Teléfono de alquiler Capgemini
Lexus serie LM, ¿has visto aumentar el precio del monovolumen Audi S4? Sí, el Lexus LM es uno de esos coches. En términos de apariencia, el LM300h ha rediseñado la parrilla central sobre la base de Erffa, añadiendo el diseño de estilo familiar de Lexus. El uso extensivo de piezas cromadas no hace que el coche parezca vulgar, sino que hace que parezca muy imponente sobre el fondo de la gran carrocería negra. De pie frente al coche, puedes sentir una especie de coerción.
Al subir al coche, la versión de cuatro plazas resulta sumamente lujosa, equipada con un televisor LCD independiente de 26 pulgadas, mamparas delantera y trasera que cambian de color al encenderse, audio Mark Levinson de 19 parlantes, y un estante blanco con asiento con reposapiés... Es raro ver un coche con un televisor tan grande de fábrica. El diseño interior es blanco + negro, lo que brinda a las personas una sensación minimalista fresca y elegante, pero hay que saber que el verdadero minimalismo representa el máximo lujo. El espacioso espacio detrás del asiento del conductor del vehículo es sólo para dos invitados distinguidos, lo que resulta extremadamente lujoso si lo piensas bien. Sin embargo, después de que el precio de un Audi S4 virtual aumentara en más de 2 millones e igualara la potencia de 265, 438 + 065, 438 + 0 caballos ... Xiaozhi todavía sentía que era una pérdida, pero los consumidores ¿Quién realmente planeó comprar este auto? No me importará esto.
La longitud, el ancho y la altura del vehículo son 5040/1850/1945 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3000 mm. El sistema de potencia consta de un motor de aspiración natural de 2,5 litros y motores duales delantero y trasero. con una potencia combinada de 163 caballos y está equipado con caja de cambios automática E-CVT.
El segundo modelo es nuestro monovolumen rey: Buick GL8. GL8 ha dominado el mercado automovilístico de la patria durante muchos años y siempre ha sido el líder empresarial. Pero en los últimos años, Erffa/Wilfa de Toyota ha tomado la delantera. ¿Qué puede hacer Buick? Mostrando su carta de triunfo: ¿un GL8 más lujoso? El precio de la versión Avenir es menos de la mitad del LM300h antes del aumento de precio, y la hoja apunta directamente a la garganta de Erffa.
Avenir se divide en tres versiones: versión regalo de siete plazas, versión regalo de seis plazas y versión regalo de cuatro plazas. El diseño exterior del vehículo es muy grandioso. Los faros y las luces traseras están conectados por tiras cromadas, lo cual es bastante impresionante. Los faros son todos faros LED de matriz, incrustados con 8 cuentas de cristal giratorias, que no solo pueden lograr un blindaje zonal de lo alto. Luces de conserjería dinámicas y de haz, que también admiten hasta 19 tipos de luces. Avenir realmente tenía dignidad escrita en su rostro esta vez.
Aunque no hay un televisor LCD enorme en el Lexus LM300h, y no hay ninguna partición que cambie de color cuando se enciende, Xiaozhi siente que los asientos de masaje forrados en cuero Nappa no son inferiores a los de Lexus en absoluto. Lo único que preocupa a Xiao Zhi es que la prueba de GL8 realizada por el Instituto de Investigación de Seguros de China el año pasado fue un poco inquietante. Aunque el 25% de las colisiones no reflejan del todo la seguridad del vehículo, la rotura del pilar A sigue siendo preocupante. Espero que Buick preste atención a la seguridad del vehículo. Además, la primera fila de asientos no resulta muy cómoda para conductores y pasajeros un poco más grandes.
La longitud, anchura y altura del vehículo son 5219/1878/1799 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3088 mm. El sistema de potencia está equipado con un motor turboalimentado de 2.0T que genera 237 caballos de fuerza. La configuración de conducción es de tracción delantera y se combina con una transmisión manual de 9 velocidades.
Si hablamos de las antiguas empresas conjuntas de fabricantes, ¿cómo olvidarnos de Volkswagen? En mayo de este año, Volkswagen también lanzó su nuevo monovolumen: Wei Ran. Ya sabes, como monovolumen mediano y grande, Wei Ran es más grande que el GL8. Además de tener menos de 2 cm de altura, la longitud, el ancho, la altura y la distancia entre ejes son mucho mayores en términos de datos, pero la enorme carrocería puede no ser tan amigable para carreteras estrechas y estacionamientos. A diferencia de otras marcas, Wei Ran no agregó demasiadas piezas cromadas que fueran demasiado grandes para crear una imagen complaciente. Wei Ran, quien heredó la apariencia familiar, parece más amable y cercano al público. Las tiras decorativas cromadas en la parte delantera y trasera hacen que este automóvil luzca más elegante. Los equipos de seguridad, como el radar de ondas milimétricas y las cámaras de 360 grados, permiten a Wei Ran tener funciones de asistencia a la conducción de nivel L2.
Dentro del coche, el interior de Wei Ran no es como el de un monovolumen tradicional, sino más refinado y detallado. Posicionado como monovolumen. Naturalmente, no me olvidé de equipar el coche con cómodos asientos en la fila central. En los asientos de gama alta están disponibles reposapiernas eléctricos, ventilación, calefacción y masaje. Sin embargo, los amplios pasos de rueda del SUV utilizado por Wei Ran todavía ocupaban el espacio interior. Cuando los pasajeros de la segunda fila pueden viajar cómodamente, sería muy reacio a meter a un hombre adulto en el tercer asiento. Además, como automóvil nuevo, los descuentos de Wei Ran son muy pequeños y el precio recomendado no es bajo. Me pregunto si el precio de Wei Ran será tan alto después de que la Toyota Sienna se fabrique en China.
La longitud, anchura y altura del vehículo son 5346/1976/1781 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3180 mm. El sistema de potencia está equipado con un motor turboalimentado de 2.0 litros con dos ajustes diferentes; la versión de alta/baja potencia genera 220 caballos de fuerza/186 caballos de fuerza respectivamente.
La distribución energética es de tracción delantera y está equipado con una caja de cambios DSG de doble embrague y 7 velocidades.
El mercado de los monovolúmenes está tan de moda que ¿pueden las marcas nacionales mostrar debilidad? Roewe ha estado gestando durante mucho tiempo y finalmente lanzó su propio monovolumen y enriqueció su línea de productos. La apariencia del nuevo vehículo es casi la misma que la del prototipo lanzado anteriormente. La forma de la cara frontal es muy dominante, el enorme logotipo del león de Lin Rong y la parrilla del guardabarros no se perderán incluso si está estacionado al lado del Lexus LM300h h. Además, los faros penetrantes exclusivos se combinan con faros y luces traseras con fuente de luz LED. Y el sentido de la tecnología también es muy acertado. En términos de configuración tecnológica, las cámaras panorámicas de 360 grados, el crucero adaptativo ACC, los radares delanteros y traseros y las configuraciones de seguridad activa son indispensables. Los 234 caballos que proporciona el motor turboalimentado de 2,0 litros también son suficientes.
En el automóvil, no mire el iMAX8 (seguido por el hermano mayor del An8, GL8). Es más corto que los autos mencionados anteriormente, pero el espacio para asientos no es pequeño. avanzar y retroceder, incluso si está completamente cargado, puede brindar una experiencia cómoda para todos los pasajeros. Lo que más impresionó a Xiaozhi fue el diseño de la barra mágica de iMAX8, donde puedes elegir juegos de café o té. Cuando la tetera y la taza de té se levantaron lentamente de la varita mágica, Xiaozhi se sorprendió... La imaginación del diseñador es realmente grande. Aunque este coche está lleno de creatividad, es necesario mejorar el proceso de montaje, junto con la vibración del motor y el ruido durante la aceleración... ¡Roewe todavía necesita trabajar duro!
La longitud, anchura y altura del vehículo son 5016/1909/1782 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3000 mm. La parte de potencia está equipada con un motor turboalimentado de 2.0 litros con una potencia de 234 caballos. Tiene un diseño montado en la parte delantera y está equipado con una transmisión manual de 8 velocidades.
Como hermano menor del rey de los monovolúmenes, el GL6 tiene un buen equilibrio entre uso empresarial y doméstico. El nuevo GL6 también añade un sistema híbrido ligero de 48 V al motor de tres cilindros 1,5 T de muy bajo consumo, lo que lleva el ahorro de combustible a un nivel muy bueno. En términos de apariencia, para resolver el problema del espacio demasiado pequeño dentro del automóvil cuando está completamente cargado, GL6 agrega rieles deslizantes para el portaequipajes en el techo para soportar la instalación de un baúl externo y resolver indirectamente el problema de almacenamiento de artículos.
El mayor cambio se produce en el automóvil. Viene de serie con dos pantallas LCD de 10,25 pulgadas y una pantalla de control central, además del último eConnect? La tecnología de Internet 3.0 añade mucho sentido tecnológico a este monovolumen. Sin embargo, incluso agregar un sistema híbrido no puede resolver los problemas de vibración y ruido del motor de 3 cilindros, y agregar una caja para equipaje en el techo no puede resolver fundamentalmente el problema del espacio de almacenamiento insuficiente. Pero en general, el GL6 sigue siendo adecuado para IKEA. auto.
La longitud, anchura y altura del vehículo son 4692/1794/1626 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2796 mm. En términos de potencia, está equipado con un motor turboalimentado de tres cilindros y 1,3 litros. Combinado con una transmisión manual automática de 6 velocidades, con una potencia de 163 caballos de fuerza, el diseño de potencia es de tracción delantera.
¿En qué piensas cuando piensas en Wuling? ¿Una herramienta para hacerse rico a bajo precio? ¿Otra leyenda de la famosa montaña Akiyama? No, Wuling, la "empresa de coches para personas", ha lanzado su propio producto de alta gama: Wuling Capgemini. Aunque el precio es igualmente asequible, todo el coche está lleno de sinceridad. Desde su apariencia, el nuevo automóvil adopta el popular diseño de faros divididos, los faros de cuatro matrices y las delgadas luces de conducción son muy inteligentes. Personalmente, creo que este es el diseño de faros divididos más agradable que existe actualmente en el mercado. Las luces traseras adoptan un diseño de corte de múltiples lados y la cintura se extiende aquí, lo que hace que el vehículo parezca muy simple y suave.
Desde el interior, el diseño del modelo de control central es muy capaz y no hay un diseño exagerado. Sin embargo, el diseño de gota de agua dividida del área de control central le da a todo el tablero una sensación de jerarquía. y lujo. Deshazte del estereotipo de que Wuling sólo fabrica coches de gama baja. Hay mucho espacio dentro del auto cuando los asientos de la tercera fila no están desplegados. Aunque la segunda fila de asientos no tiene tantas funciones como otros monovolúmenes y los ajustes deben realizarse manualmente, el espacio para asientos proporcionado sigue siendo relativamente cómodo y el espacio del maletero también puede acomodar muchos artículos.
La longitud, anchura y altura del vehículo son 4875/1880/1690 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2800 mm. La potencia la proporciona un motor turboalimentado de 1,5 litros, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades. Caja de transmisión CVT simulada de 8 velocidades. El diseño de potencia es de tracción delantera.
Lo anterior es un inventario de nuevos productos MPV traídos por Xiaozhi en 2020. Algunos están llenos de modelos comerciales, algunos son más adecuados para viajes a casa, algunos son asequibles y puros, y otros son lujosos y caros. Pero en cualquier caso, en el extraordinario año 2020, tener una cata de nuevos modelos no está nada mal. ¿Qué opinas de estos autos que Xiaozhi seleccionó? ¿O tienes alguna recomendación mejor?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.