Motor Porsche MA120 2.9 Secuencia de cilindros opuestos horizontalmente
Los motores Boxer colocan los cilindros a cada lado del motor, dos o tres a cada lado. Debido a que los cilindros y pistones del motor están distribuidos uniformemente a ambos lados del cigüeñal y se mueven en dirección horizontal, la altura total del motor se reducirá, bajando así el centro de gravedad del automóvil. Esto hará que el automóvil sea más estable y suave al conducir a altas velocidades.
La ventaja del motor opuesto horizontalmente es que baja el centro de gravedad de la parte delantera del coche y aumenta la estabilidad del coche al conducir. Y gracias a la disposición simétrica del motor opuesto horizontalmente, el motor funciona con mayor suavidad, lo que mejora en cierta medida el confort del conductor y de los pasajeros.
Ventajas de los motores opuestos horizontalmente
El centro de gravedad de un motor horizontal es relativamente bajo, por lo que la estabilidad del coche es mayor al conducir. Gracias a su diseño simétrico, el motor funciona con mayor suavidad.
Desventajas del motor horizontalmente opuesto
El proceso de fabricación del motor horizontalmente opuesto es más complejo y el coste es mayor, por lo que el coste de mantenimiento posterior también es mayor. Además, debido a la posición del tubo de escape, el motor opuesto horizontalmente no se puede configurar básicamente como un diseño de tracción delantera horizontal.