Escribe un ensayo sobre la historia del río Tongji.
El Puente Tongji tiene un largo significado histórico en Foshan. Es el primer arco del Puente Tongji en Foshan. Según la investigación de expertos, este puente era un puente peatonal de madera construido por los primeros aldeanos. Debido a los cambios, es difícil encontrar el Puente Tongji en el pasado. Tiene un nombre cada año, lo cual es una lástima para proteger la historia y la cultura. patrimonio y promover la cultura tradicional, Foshan *** invirtió 170.000 yuanes para reparar el puente Tongji en enero de 2001. El puente Tongji en Foshan tiene 32 metros de largo y 9,9 metros de ancho. El símbolo del puente es el molino de viento. con los objetos que sostienen los Ocho Inmortales al cruzar el mar, que simboliza los buenos deseos de los ciudadanos de ayuda en caso de desastre y paz al cruzar el puente. En la parte superior del pilar del puente, se arquea una cesta de frutas con una cabeza de elefante. y los melocotones significan "el elefante mantiene la paz". El antiguo puente Tongji tiene una piedra de grado ***9 y un grado de 13 al final del puente, que encarna la idea de "Trece años tienen nueve retornos". está en Xinqiao También se refleja en lo anterior: se utilizan tiras antideslizantes para reemplazar los escalones, 9 se colocan en el extremo norte del puente y 13 se colocan en el extremo sur del puente, que no solo. mejora el factor de seguridad de las personas que cruzan el puente, pero también refleja el concepto de cruzar el puente en beneficio de las empresas. El área de agua debajo del puente Tongji es de 2.000 metros cuadrados, hay escalones amigables con el agua, un pabellón para conocer los peces y un. Pabellón que aprecia el pescado, tomando el significado del antiguo poema "el pescado hace feliz a la gente, la primavera aclara el corazón 00
El arco del puente Tongji En la parte superior, hay un monumento de madera de Tongji". , y ligeramente debajo hay un pareado: el pareado de la izquierda es "Gente yendo y viniendo, un puente sinuoso cruza el agua", y el pareado de la derecha es "Desfile militar del Fuerte Tongqi"
Resumen de los pareados. Tiene las características del Puente Tongji original, pero el Puente Tongji reconstruido es muy inferior al puente original. No hay barcos, no hay arco iris reflejado en la puesta de sol y, lo más importante, es solo un lugar escénico para conmemorar el puente original. sin la sinceridad y la bondad del puente original. El paisaje cambia y los viejos puentes se rompen, pero la tendencia del "desarrollo económico" sigue floreciendo. 00
El proverbio "No hay fin". "alivio de la pobreza" es un nombre muy conocido en Foshan, lo que significa que si toma el camino del "alivio de la pobreza", no tendrá preocupaciones y todo irá bien. La actividad popular de "alivio de la pobreza" confía en los buenos deseos de La gente de Foshan todos los años del 15 al 16 del primer mes lunar. La organización está desierta y la gente de algunas ciudades cercanas como Nanhai, Sanshui, Gaoming y Shunde también vienen a participar en el "Tongji Tour". La costumbre comenzó a finales de la dinastía Ming y principios de la dinastía Qing, y cada hogar apoyaba a los viejos y a los jóvenes. Llevando molinos de viento, campanillas de viento y lechuga, cruzamos el puente Tongji de norte a sur, que duró más de 400 años. /p>
2. Escribir lago Pujiang Tongji como lago Tongji (Embalse del Puente Tongji), con una capacidad de almacenamiento de 10.000 metros cúbicos, con una superficie de agua de 5 kilómetros cuadrados. Hay seis islas y docenas de penínsulas en el lago. Se llama "Lago de las Cien Islas" y se encuentra al pie norte de la montaña Maoping en la provincia de Hubei. La tumba del famoso pintor moderno Wu Zhi (1900-1977 d.C.). La impresión de poesía de Wu Zhi es exquisita y su caligrafía es exquisita. Es una figura importante en la "Escuela de Pintura de Zhejiang".
Hay cuatro montañas Jinshan en Hunan. Dice el viejo refrán que el oro y la madera son las capitales del fuego y la tierra, y están aquí. Desde la dinastía Song, el estilo literario ha florecido y han surgido grandes cantidades de celebridades. Wuwei, la famosa Sociedad de Música Yuequan en la región sureste durante la dinastía Qing y antes.
La cima de la roca es plana y en el suroeste se encuentra el templo Dongyan. Sube a la cima de la roca para ver una vista panorámica del embalse; hacia el noreste podrás ver toda la ciudad de Puyang.
Debajo de la presa del embalse, en la cabecera de la aldea de Tianyang, hay un antiguo árbol de alcanfor, de 1380 años, 3 metros de DAP, 7 metros de altura, con una copa de más de 1.000 metros cuadrados. Se le llama el "Rey de los Árboles".
3. Historia del Puente Tongji El Puente Tongji cruza el río Luoshui y conecta la calle Jinyu con el norte. Fue construido en la dinastía Ming, en el año 38 de Jiajing (1559), el segundo año de Longqing. (1568), y fue reconstruido tres veces en el noveno año de Wanli (1581).
En el sexto año de Tianqi (1626), Shi Li, el Ministro de Asuntos Domésticos, solicitó recaudar fondos nuevamente para la reconstrucción y lo llamó "Puente Tongji", que significa "debe pasar y luego ayudar". ".
Las generaciones posteriores esculpieron coplas en los pilares de piedra junto al puente: "Hubo una procesión en el Fuerte Tongqi, donde los visitantes buscaban la primavera, y cruzaron el río para beber a sus caballos; miles de personas se comunicaron y el puente sinuoso cruzó el El final del pueblo se llamaba Rainbow, y allí estaba el Templo Nanji Guanyin y la Sociedad Yuntong". /p>
El Puente Tongji tiene un largo significado histórico en Foshan. Es el primer arco del Puente Tongji en Foshan. Según la investigación de expertos, este puente era un puente peatonal de madera construido por los primeros aldeanos. Con los cambios, es difícil encontrar el Puente Tongji en el pasado. Tiene un nombre cada año, lo cual es una lástima. >Para proteger el patrimonio histórico y cultural y promover la cultura tradicional, Foshan * * * invirtió 170.000 yuanes en 2001, 1. 08 Renovación del puente Tongji El puente Tongji restaurado tiene 32 metros de largo y 9 metros de ancho.
Las piedras que sostienen los tambores en ambos extremos hacen resaltar los molinos de viento con nubes y murciélagos auspiciosos, que reflejan el símbolo del Puente Tongji. El cuerpo del puente está grabado con los objetos que sostenían los Ocho Inmortales al cruzar el mar, lo que simboliza el. los buenos deseos de los ciudadanos de socorro y paz al cruzar el puente. p>
En la parte superior del pilar del puente, se utiliza una cabeza de elefante para arquear una cesta de frutas con calabazas y melocotones en su interior, que significa "el". El elefante mantiene la paz". El antiguo puente Tongji tiene un grado de piedra de ***9, el nivel al final del puente es 13, lo que encarna la idea de "nueve retornos de trece"
Ahora también se refleja en el nuevo puente: se utilizan tiras antideslizantes para reemplazar los escalones, se colocan nueve en el extremo norte del puente y nueve en el extremo sur del puente. no solo mejora el factor de seguridad para las personas que cruzan el puente, sino que también encarna el concepto de beneficiar a las empresas al cruzar el puente.
El área de agua debajo del puente Tongji es de 2000 metros cuadrados, y hay escalones y amigables con el agua. Se instalan pabellones para conocer los peces, el Pabellón de Apreciación de los Peces, basado en el antiguo poema "Los peces hacen feliz a la gente, la primavera aclara el corazón". Hay una placa de madera del puente Tongji colgando en lo alto del arco y hay un pareado. debajo: el pareado de la izquierda dice: “La gente va y viene, puentes sinuosos cruzan el agua y arcoíris cuelgan al final del pueblo. El pareado correcto es "Desfile en el castillo de Tongqi, vagabundos buscando la primavera y gente cruzando el río para beber a los caballos". El pareado 0 0 resume el estilo del puente Tongji original, pero el puente Tongji reconstruido es muy inferior al original. puente, sin barcos zigzagueando y sin puesta de sol reflejándose en el puente.
Desafortunadamente, las estrellas han cambiado, el paisaje ha cambiado y el antiguo puente se ha roto, pero la tendencia de "hacer economía" seguirá floreciendo. 0 0 El proverbio "El alivio de la pobreza no tiene fin" es un nombre muy conocido en Foshan. Significa que si se toma el camino del "alivio de la pobreza", no habrá preocupaciones y todo irá bien. La actividad popular de "alivio de la pobreza" encarna los buenos deseos del pueblo de Foshan.
Cada año, desde la tarde del 15 al 16 del primer mes lunar, nadie se acerca para organizarse y Foshan queda desierta gente de algunos pueblos cercanos, como Nanhai, Sanshui, Gaoming, Shunde y otros lugares también vienen a participar en la gira "Tongji". Esta costumbre comenzó a finales de las dinastías Ming y principios de la Qing, y cada hogar mantenía a los ancianos y a los jóvenes. Desde temprano en la mañana hasta la noche, cruzaron el puente Tongji de norte a sur cargando molinos de viento, campanas de viento y lechugas, que duró más de 400 años.
4. Visita la oficina de Barrow en Luoyang y el Gran Canal 600 palabras. Considerar y comprender el entorno natural y la historia humana de la época desde aspectos económicos y políticos. El centro político y militar de la dinastía Sui estaba en el norte. El emperador Yang Di necesitaba el MRT para controlar el sur. De esta forma objetiva se llevó a cabo el proyecto del Gran Canal que conecta el norte y el sur. Por tanto, la construcción de canales se adapta a las necesidades de la época. La excavación del canal tuvo una gran importancia económica y política. Primero, conectó el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang, acortando en gran medida el transporte norte-sur y facilitando el transporte norte-sur. El segundo es facilitar el intercambio de productos entre el norte y el sur, lo que desempeñará un papel importante en el desarrollo económico. Posteriormente, surgieron muchas ciudades comerciales a lo largo de los ríos principales y prosperaron debido a su excelente ubicación geográfica. Yangzhou, en el extremo sur del canal Tongji, se ha convertido gradualmente en el centro económico del país. En tercer lugar, amplió aún más el campo de la civilización china.
El Canal Tongji fue excavado en marzo del primer año de la Gran Dinastía Yuan y abierto al tráfico en agosto del mismo año. El Canal Yongji fue excavado en el primer mes del cuarto año de Daye y abierto a la navegación en unos pocos meses. La mayoría de los trabajadores inmigrantes que cavaban el río murieron.
Yang Di cavó el canal principalmente para conectar el norte y el sur y fortalecer su dominio sobre el país. Su gira por el sur a lo largo del río Yangtze fue en sí misma una demostración política y militar del poder nacional de la dinastía Sui. También sirve para facilitar su propio crucero y disfrute.
Transporte conveniente, por supuesto,
El desarrollo económico de Jiangnan es significativo. Después del establecimiento de la dinastía Sui, el centro político estaba en el norte. Aunque la economía en el norte se está desarrollando rápidamente, Beijing y los guardias fronterizos todavía dependen de los suministros de alimentos de la zona de Jianghuai. Debido a las limitaciones del transporte terrestre, esta demanda no se puede satisfacer en el norte. Por lo tanto, cavar canales y utilizar medios de transporte para conservar el agua se convirtió en una necesidad objetiva para el desarrollo social y económico de la época. Políticamente, para fortalecer el control sobre el noreste y Jiangnan, la dinastía Sui también necesitaba abrir un Gran Canal Norte-Sur.
Desde la perspectiva personal de Yang Di, también tenía el propósito de abrir canales y remar en botes dragón hacia el sur del río Yangtze. En aquella época, el desarrollo socioeconómico de la dinastía Sui fue rápido, lo que también proporcionó ciertas condiciones materiales para la celebración de los juegos deportivos. Al comienzo del ascenso de Yang Guang al trono, para fortalecer el control sobre la próspera zona de Jiangnan y extraer la riqueza de la gente de Jiangnan, los gobernantes Sui utilizaron ríos naturales y antiguos canales para abrir el Gran Canal centrado en Luoyang en 605. . El Gran Canal conecta Zhuojun (ahora Beijing) en el norte y Yuhang (ahora Hangzhou, Zhejiang) en el sur y se divide en cuatro secciones. El canal Tongji desvió agua de Luoyang Xiyuan hacia el río Amarillo, dragó el antiguo canal Langdang desde Dongbanzhu en Luoyang y entró en el río Huaihe, llegando a Yangshan (hoy Huai'an, Jiangsu) a ambos lados del río Huaihe. La zanja Han abierta por el rey Wu Fucha durante el período de primavera y otoño fue excavada en Yangshan, y el río Huaihe se desvió hacia el río Yangtze cerca de Jiangdu (ahora Yangzhou, Jiangsu). El kilometraje de construcción de este tramo es de 1.000 kilómetros desde Luoyang hasta Jiangdu. El otro tramo es el Canal Yongji, desde Luokou Qukai hasta Zhuojun, con una longitud total de 1.000 kilómetros. También está Jiangnan, que desvía el agua del río Yangtze de Jingkou a Yuhang y hacia el río Qiantang, con una longitud de más de 400 kilómetros. El Gran Canal tiene más de 2.000 kilómetros de largo y está dividido en cuatro secciones: Canal Yongji, Canal Tongji, Hangou y Jiangnan. Conecta los cinco sistemas fluviales principales: el río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang, y fluye a través de vastas áreas de las seis provincias de Hebei, Shandong, Henan, Anhui, Jiangsu, y Zhejiang, convirtiéndose en la principal arteria de transporte norte-sur en la antigua China. Durante las dinastías Wei, Jin, del Sur y del Norte, la economía de Jiangnan se desarrolló significativamente, especialmente el condado de Kuaiji (ahora Shaoxing, Zhejiang), que se convirtió en la zona más rica de Jiangnan. El centro político de la dinastía Sui estaba en el norte. Aunque la economía en el norte se está desarrollando rápidamente, Beijing y los guardias fronterizos necesitan una gran cantidad de alimentos, que deben ser suministrados por la región de Jianghuai. El transporte terrestre es lento, pequeño y costoso y no puede satisfacer las necesidades del norte. La dinastía Sui experimentó un gran desarrollo social y económico y * * * controló una gran cantidad de alimentos, telas y riqueza. Esto proporcionó suficientes condiciones materiales para la apertura del canal.
La apertura del canal puede fortalecer el dominio del sureste, conectar las economías del norte y del sur y mejorar la fuerza militar del norte de China. Sin embargo, la excavación del Gran Canal supuso una pesada carga para la gente, pero se convirtió en la principal arteria de transporte entre el norte y el sur y fortaleció la conexión entre el norte y el sur. Económicamente, la apertura del canal jugó un papel enorme en la unidad nacional y el desarrollo económico y cultural, y todavía hoy beneficia a la gente. El transporte de agua por canales se convirtió en una necesidad para el desarrollo social y económico en ese momento. Políticamente, para fortalecer el control sobre el noreste y Jiangnan, la dinastía Sui necesitaba un Gran Canal Norte-Sur. Personalmente, el objetivo de Yang Di era abrir el canal y viajar al sur del río Yangtze en un barco dragón.
En la noche del 9 de febrero, el Festival de los Faroles del Festival de Primavera, la hermosa melodía "Tongji Song" alrededor del puente Foshan Tongji se llenó de un ambiente festivo.
En el festival folclórico anual "Viaje a Tongji", 700.000 personas en Foshan montaron en molinos de viento a través del puente Tongji de manera ordenada para celebrar el Festival de los Faroles y compartir una sociedad armoniosa. El puente Tongji tiene 32 metros de largo y 9,9 metros de ancho.
Las piedras Baogu en ambos extremos del puente utilizan nubes y murciélagos auspiciosos para activar el molino de viento, que refleja el símbolo popular del puente Tongji: el molino de viento. Miles de puestos que vendían molinos de viento llenaban las calles, y los peatones, jóvenes y viejos, caminaban por las calles sosteniendo los molinos de viento en alto.
Foshan se convierte en un “mar de molinos de viento” en torno al Festival de los Faroles. "Go to Tongji" tiene un molino de viento en la mano. "Anoche fui a Tongji con mi familia.
Mirando atentamente a la multitud que me rodeaba, ¡era casi un molino de viento, dorado y muy animado! Hablando del Festival de los Faroles, el profesor Huang Yaoli de la escuela El Departamento de Turismo del Colegio Budista seguía entusiasmado.
Con el paso del tiempo, los ciudadanos ya se han acostumbrado a traer molinos de viento, campanillas de viento y lechugas. El símbolo de riqueza se derivó después de la década de 1980. p>
El cuerpo del puente está tallado con los objetos que sostenían los Ocho Inmortales al cruzar el mar, lo que simboliza los mejores deseos de los ciudadanos de ayuda en casos de desastre y paz al cruzar el puente. En la parte superior del pilar del puente, hay una cesta de frutas arqueada con la cabeza de un elefante, que contiene una calabaza y melocotones, lo que significa "el elefante mantiene la paz".
El antiguo puente Tongji tiene una calidad de piedra de *. **9 y una piedra de grado 13 al final del puente, que encarna la idea de "Trece Vueltas al Nueve". En el puente: utilice tiras antideslizantes en lugar de escalones, 9 en el extremo norte del puente. puente y 13 en el extremo sur.
No solo mejora el factor de seguridad para las personas que cruzan el puente, sino que también incorpora el concepto de cruzar el puente para beneficiar a las empresas. Debajo del puente Ji, hay agua. pasos amigables, un pabellón que conoce a los peces y un pabellón que aprecia a los peces, que están tomados del antiguo poema "Los peces hacen feliz a la gente, sale la primavera y el corazón está relajado y feliz". "
La costumbre de comer lechuga a través del puente Tongji se formó desde hace mucho tiempo. La lechuga también se llama "plato Yisheng". La gente se la lleva a casa después de cruzar el puente, lo que significa que todo será un éxito.
Algunas personas tiran la lechuga casualmente porque no entienden las costumbres. Esto no sólo viola las costumbres populares, sino que también afecta el medio ambiente.
Hoy en día, los colores, tipos y formas de los molinos de viento en las calles son mucho más ricos que en años anteriores: desde los antiguos molinos de papel hasta los coloridos molinos de plástico, desde el estilo tradicional del Dios de la Riqueza hasta las formas de mariposas y pétalos, es vertiginoso.
Entre los distintos colores, el molino de viento de papel dorado sigue siendo el más llamativo. En él hay incrustados versos en miniatura como: "Todo irá bien y la riqueza entrará, y saldrás sano y salvo". suavemente", "Toda la gente noble te apoyará, la riqueza llegará". También hay campanas escondidas en el interior, lo cual es bastante festivo. Durante más de trescientos años, el pueblo de Foshan ha transmitido la costumbre de ayudar a los pobres de generación en generación.
Además, hay un proverbio: "No hay lugar para nada pero no para la acción". ("Cover" es un dialecto cantonés que significa tristeza y agotamiento).
Cada año, el decimosexto día del primer mes lunar, el pueblo de Foshan tiene la costumbre de "ayudar a los pobres". El "alivio de la pobreza" es una actividad popular que disfruta el pueblo de Foshan como unidad familiar. Ahora, parece que poco a poco ha ido abandonando Foshan. Bajo su influencia radiante, cada vez más amigos de lugares lejanos vienen aquí para experimentar el encanto infinito de la cultura popular tradicional... Ahora, las actividades de "alivio de la pobreza" desempeñan un papel en la construcción de una ciudad cultural famosa, creando la tarjeta de presentación cultural de una ciudad, y construir una sociedad armoniosa juega un papel muy importante.
6. La historia de Anyang no debe tener menos de 500 palabras. Este lugar donde nací, crecí y crecí tiene preciosas reliquias históricas y hermosos paisajes naturales.
Anyang fue la capital de la dinastía Shang. La dinastía Shang fue el primer país de China con registros escritos. A partir de ese momento, los antepasados de los descendientes chinos pasaron de la ignorancia a la civilización. Las inscripciones en huesos de oráculo de la dinastía Shang son mundialmente famosas. Este tipo de escritura tallada en caparazones de tortugas y huesos de animales es la escritura más antigua de China. Se puede decir que Anyang es el lugar de nacimiento de la escritura china. Al entrar al Museo Yin Xu, podemos apreciar la vida sagrada del primer emperador de China, la larga historia de China y la sabiduría de los trabajadores chinos de esa época. Los magníficos palacios, los deslumbrantes objetos funerarios y el famoso Simuwu Ding son la cristalización de la sabiduría de los trabajadores chinos. Son el orgullo del pueblo chino y de mi ciudad natal. La belleza y singularidad de mi ciudad natal no se limitan a esto. La Ópera de Henan, que se canta en toda China e incluso en el mundo, se originó aquí, y el nombre de Pagoda Wenfeng también es famoso en todas partes. Aquí
Aquí no solo está la hermosa leyenda de la Lista de Dios, sino también la historia épica del héroe nacional Yue Fei.
7. Historias históricas sobre el Gran Canal en la Dinastía Sui El propósito y las condiciones para la apertura del Gran Canal Durante las dinastías Wei, Jin, Sur y Norte, la economía de Jiangnan se desarrolló significativamente. especialmente el condado de Kuaiji (ahora Shaoxing, Zhejiang), que se convirtió en la zona más rica de Jiangnan.
El centro político de la dinastía Sui estaba en el norte. Aunque la economía en el norte se estaba desarrollando rápidamente, Beijing y los guardias fronterizos necesitaban muchos alimentos, que debían ser suministrados desde la región de Jianghuai. El transporte terrestre es lento, pequeño y costoso y no puede satisfacer las necesidades del norte.
La construcción de canales y el uso de transporte para conservar el agua se convirtieron en necesidades del desarrollo social y económico en ese momento. Políticamente, para fortalecer el control sobre el noreste y el sur de China, la dinastía Sui también necesitaba abrir un Gran Canal Norte-Sur.
Personalmente, Yang Di también tiene el propósito de abrir un canal y viajar en un barco dragón hacia el sur del río Yangtze. En ese momento, la dinastía Sui experimentó un gran desarrollo social y económico, y el gobierno controlaba una gran cantidad de alimentos, telas y riqueza.
Esto proporciona condiciones materiales suficientes para la apertura del canal. La apertura del Gran Canal El Gran Canal fue abierto del 605 al 610 en la dinastía Sui y se divide en cuatro secciones: 1. Canal Tongji En 605, Yang Di reclutó "más de un millón de personas de los condados de Henan y Huai" para abrir el canal.
Ya en el período temprano de los Reinos Combatientes, Wei cavó una brecha (para desviar el agua a Bianshui, luego girar hacia el sur y seguir la arena hasta Ying). El canal Tongji se forma dragando la brecha y el río Bianhe aguas abajo.
El canal Tongji desvía Gushui y Luoshui desde el oeste de Luoyang hacia el río Amarillo, y luego desvía el río Amarillo desde Banzhu (abreviatura de Bancheng Zhukou, en el lado noreste del río Amarillo en la ciudad de Sishui, Xingyang, Henan) hasta el río Bianhe, y luego desemboca en el río Huaihe en el sureste de Kaifeng, Henan. En 2.605, el emperador Yang Di de la dinastía Sui reclutó a "más de 100.000 habitantes de Huainan" para abrir Hangou.
Ya en el período de primavera y otoño, el rey Wu Fucha ordenó la construcción de un canal entre el río Yangtze y el río Huaihe. Debido a que este río pasaba por Hancheng del estado de Wu (ahora Yangzhou, Jiangsu), se llamó Hangou.
El Hangou del Gran Canal de la Dinastía Sui fue dragado basándose en el Hangou del Estado de Wu en el Período de Primavera y Otoño. Pasó de Yangshan (ahora Huai'an, Jiangsu) a Jiangdu y entró en el río Yangtze. 3. Canal Yongji En 608, Yang Di reclutó a más de un millón de hombres de varios condados de Hebei para construir el Canal Yongji.
Cuando no hay suficientes hombres, también reclutan mujeres. El canal Yongji corría desde la orilla norte del río Amarillo en Luoyang hasta el este del río Qinshui y desembocaba en el río Qinghe (río Weihe). Cerca del actual Tianjin, pasaba por el río Shuigu (río Baihe) y el río Sanggan (). Río Yongding) hasta el condado de Zhuojun.
4. Se abre Jiangnanhe 610. De Jingkou a Yuhang, hay "más de 800 millas y más de diez pies de ancho".
Hay caminos reales, sauces, más de 40 palacios (desde Chang'an hasta Jiangdu) y muchos graneros a ambos lados del canal. También hay una sección del canal en el mapa del libro de texto "El Gran Canal de la Dinastía Sui", que fue inaugurado por el Emperador Wen de la Dinastía Sui en 584.
Debido a que el río Wei es arenoso y tiene diferentes profundidades, es difícil navegar. En el lado sur del río Weihe, se abrió un canal desde Chang'an East hasta Tongguan y entró en el río Amarillo. Tenía más de 300 millas de largo y se llamó Canal Guangtong. Después de la finalización del Gran Canal en la dinastía Sui, los suministros de norte a sur podrían transportarse directamente a Chang'an.
El estado y el papel del Gran Canal El Gran Canal de la dinastía Sui es uno de los mayores proyectos del mundo. La longitud del Gran Canal es insuperable en el mundo, y la profundidad, anchura y capacidad de navegación del río también son las mayores.
Su construcción refleja la sabiduría y creatividad de los trabajadores de la antigua China. Al igual que la antigua Gran Muralla China, el Gran Canal ha gozado de una reputación mundial durante miles de años.
Después de la apertura del canal, "los viajes de negocios son interminables". Pi Rixiu, un escritor de la dinastía Tang, dijo que el canal "conecta a los pescadores de Zhuojun al norte y transporta a Jiangdu al sur, que ¡Es beneficioso para la prosperidad!" (Pi·"Jianbian·He" "Ming") También elogió el Gran Canal en el poema "Bianhe Nostalgic", diciendo: "Es cierto que mil millas terminan a su manera".
La apertura del canal también promovió el desarrollo de ciudades a ambos lados del canal, como Jiangdu y Yuhang. Ciudades como Zhuojun y otras ciudades pronto prosperaron. Además, la apertura del canal también promovió el mantenimiento de la unidad y la centralización nacional.
8. Escribe un ensayo sobre la historia de la guerra antijaponesa en Quyang y la base antijaponesa de Shanxi-Chahar-Hebei: la primera base antijaponesa detrás de las líneas enemigas 1937 165438 + octubre. El 7 de septiembre, el gobierno central decidió establecer la Región Militar de Shanxi-Chahar-Hebei, y Nie sirvió como comandante y al mismo tiempo comisario político.
[Republicado desde Jagged Community/] Esta es la primera base antijaponesa detrás de las líneas enemigas creada por el Octavo Ejército de Ruta. "Después de la caída de Taiyuan, la mayoría de las ciudades de los condados en las zonas fronterizas de las provincias de Shanxi, Chahar y Hebei quedaron vacías".
Chen Chunsen, presidente de Shanxi-Chahar-Hebei Daily Usage History Research Association, dijo que ya en 1937 y 10, Nie dirigió un equipo de unas 3.000 personas y comenzó a establecer un área de base. Poco después de llegar al condado de Quyang, el batallón de caballería del Octavo Ejército de Ruta libró una hermosa batalla.
Destruyeron una base militar japonesa de un solo golpe. Esta batalla le dio a la gente una gran confianza.
"Esta no es sólo una victoria militar, sino también una batalla que inspira la confianza de la gente". Chen Chunsen dijo que la población local rápidamente provocó un levantamiento para unirse al Octavo Ejército de Ruta.
En poco más de un mes, el condado de Quyang ha establecido una brigada armada de más de 65.438 personas. El tamaño del personal y las fuerzas armadas de los condados en el área de la base también han crecido rápidamente. Chen Chunsen, de 91 años, trabajó en la Conferencia de Movilización de Salvación Nacional Antijaponesa del condado de Quyang cuando se estableció por primera vez la base. Desde entonces, ha estado luchando en la base y experimentó personalmente todo el proceso de construcción de Shanxi. -Región fronteriza de Chahar-Hebei.
“Había un dicho popular en varios condados en ese momento: 'Las madres envían a sus hijos al campo de batalla y las esposas envían a sus maridos a las Expediciones al Este'”, dijo Liu Changming al hablar del aumento de la violencia. unirse al ejército en el área de la base.
[Republicado desde Iron Blood Community/] En ese momento, Liu Changming, que solo tenía 14 años, trabajaba en el periódico antienemigo Shanxi-Chahar-Hebei. Después de la fundación de la Nueva China, Liu Changming se desempeñó como director de la oficina del mariscal Nie.
Liu Changming dijo que los órganos dirigentes del partido en todos los niveles y un régimen democrático antijaponés unificado también se establecieron uno tras otro, y el entusiasmo antijaponés de más de 100.000 personas en docenas de condados en el La región fronteriza estaba completamente movilizada. Ve a espaldas del enemigo y destruye a los demonios.
El Octavo Ejército de Ruta y el Nuevo Cuarto Ejército, que sucesivamente penetraron profundamente detrás de las líneas enemigas, fueron como chispas dispersas que aterrizaron en la tierra de China ocupada e intimidada por los invasores japoneses. Acumularon decenas de millones de anti. -La ira japonesa y pronto formó un incendio en la pradera. Las tropas japonesas que avanzaban en el campo de batalla frontal de repente descubrieron que ocupaban la tierra, pero no se convirtieron en dueños de la tierra. "La apertura del campo de batalla detrás de las líneas enemigas hizo que el ejército japonés fuera vulnerable a los enemigos de ambos lados, y la situación se desplomó". Luo, investigador de la Academia de Ciencias Militares, dijo que este es un lugar muy especial en el campo de batalla chino. En el campo de batalla europeo, el segundo campo de batalla. El desarrollo tuvo que esperar hasta 1944. Éste es el prerrequisito estratégico para que China permanezca invicta en la guerra antifascista y para que el ejército japonés sea incapaz de salir del campo de batalla chino.
A finales de 1938, el Octavo Ejército de Ruta básicamente había completado su despliegue estratégico detrás de las líneas enemigas en el norte de China y dependía de la guerra de guerrillas en las bases de datos para lograr la victoria de vez en cuando. Los intentos japoneses de "resolver rápidamente el incidente de China" fueron completamente infructuosos.