Alquiler de coches Lifan
Otros datos muestran que el flujo de caja operativo neto de Lifan Holdings es de -222 millones de yuanes, lo que ha sido negativo durante mucho tiempo. Desde una perspectiva financiera, el flujo de caja operativo neto de la empresa es negativo. Es necesario centrarse en comprobar si la empresa tiene retrasos en el inventario y prestar atención a prevenir el riesgo de rotura de la cadena de capital causada por una expansión excesiva.
Lifan Motors no es una marca joven. Han pasado casi 30 años desde su creación en 1992 y existen muchos modelos. Pero ninguno de ellos siempre se ha vendido bien ni ha impresionado a nadie. Si necesita encontrar uno, sería el modelo 320 (parámetros|imágenes), que tiene una apariencia algo impresionante respecto al imitador BMW MINI (parámetros|imágenes). Hoy, con el rápido desarrollo de las marcas independientes, Lifan Motors también se está quedando atrás. Se puede decir que Lifan Motors ha fracasado en su desarrollo durante los últimos 30 años.
Los conocedores de la industria dijeron que en la feroz competencia actual entre los automóviles privados en China,
Se considera que Yin Mingshan y sus automóviles de la marca Lifan están fuera de sintonía con los tiempos, lo que a su vez conduce a la caída de las ventas de automóviles Lifan en el mercado. Las empresas automotrices como BYD y Great Wall pueden vender decenas de miles de vehículos al mes, mientras que las ventas mensuales promedio de vehículos tradicionales y de nueva energía de Lifan rara vez superan las 10,000, y las ventas mensuales de vehículos individuales son aún más bajas, con algunos modelos incluso solo uno. o dos mil vehículos.
Ante la crisis, Yin Mingshan, el fundador de la empresa, ideó un nuevo modelo: * * * Car Sharing En 2015, invirtió 100.000 yuanes para establecer Chongqing Panda Car Rental Co., Ltd. (Coches Panda). * * * El modelo de utilizar los coches Panda para disfrutar de los coches no ha aportado suficiente flujo de caja a Yin Mingshan, pero se trata de una competencia de inversión con muchos activos. Lifan no puede soportar una guerra que quema tanto dinero.
Las preguntas vinieron una tras otra. Lifan fue incluida en la lista en el nuevo incidente de fraude energético expuesto en junio de 2065 438+07+0, que asestó un duro golpe a la nueva transformación energética de Lifan. No solo se revocó la calificación de producción de vehículos de nueva energía de Lifan, sino que también se le impuso una multa de más de 100 millones de yuanes por fraude.