¿Será la falta de depósito una tendencia en la industria económica?
La introducción de la exención de crédito fue una novedad para el disfrute de la bicicleta. 2065438 En marzo de 2007, ofo puso a prueba un modelo de crédito sin depósitos en Shanghai. Los usuarios con un puntaje de crédito de Sesame de 650 o superior pueden viajar sin depósito. Los datos de Sesame Credit muestran que, hasta marzo de este año, más de una docena * * * de bicicletas con acceso sin depósito a Sesame Credit, incluidas Ofo, Hello Bike y Yonganxing, han reducido los depósitos en más de 9.800 millones de yuanes para 48 millones de usuarios en cerca de 50 ciudades.
Hu Tao, vicepresidente de Ant Financial y director general de Sesame Credit, dijo que la política nacional sin depósitos de HelloBike ha acelerado la resolución del controvertido problema del depósito de bicicletas.
Se entiende que en junio 5438 065438 del pasado mes de octubre, Sesame Credit anunció públicamente la promoción de servicios sin depósito y actualizará integralmente el programa de crédito sin depósito durante el próximo año. Además de disfrutar de bicicletas, alquiler de coches y powerbanks en el ámbito económico, también incluirá áreas donde los depósitos son habituales como el alquiler de casas y hoteles, y se pondrá a prueba. En general, en la industria se cree que * * el mundo exterior reconoce que las bicicletas compartidas dependen en gran medida de los depósitos. Ahora es posible implementar gradualmente servicios de crédito sin depósitos y no es imposible eliminar los depósitos en otras áreas.
“El uso de métodos de garantía de crédito como Alipay puede reducir los riesgos de los usuarios y resaltar el papel más importante del sistema de crédito social en la economía de Internet”. Song Gang, profesor asociado de la Facultad de Derecho de la Universidad Normal de Beijing, cree que la mejora del sistema crediticio y del método de garantía para pagar los depósitos se eliminará gradualmente y dejará de ser competitivo. Se trata de una importante tendencia de desarrollo.
A medida que ha pasado el período incremental de la industria del uso compartido de bicicletas, todas las empresas ahora se están centrando en la operación de los usuarios existentes. El procesamiento de los depósitos de los usuarios afectará el desarrollo de grandes empresas como Mobike, Ofo Shared Bikes y Hello Bike. Proporcionar una mejor experiencia de servicio y una gestión operativa más eficiente será el foco de la competencia.