¿Cómo reparar el ruido anormal VVT en el motor Lexus Eas250?

1. La antigua regla es mirar un caso primero. El propietario de un sedán Chevrolet Chengjing 2012 con más de 80.000 kilómetros de conducción informó que se encendió la luz de falla del motor y que el motor hacía ruidos anormales cuando estaba caliente.

Utilice la herramienta de diagnóstico para leer el código de falla: P0011, desempeño del sistema de posición del árbol de levas de admisión. El motor VVT tiene un sonido anormal.

Utilice la computadora de diagnóstico para verificar los datos de VVT ​​y descubra que el volumen de entrada de aire permanece sin cambios en un 70% en ralentí y alrededor de un 64% en velocidad normal.

2.

¿Qué es VVT?

El módulo del motor cambia la sincronización del árbol de levas según la temperatura del refrigerante del motor, la temperatura calculada del aceite del motor (EOT), el flujo másico de aire (MAF), la posición del acelerador (TP), la velocidad del vehículo y otros datos.

En pocas palabras, el módulo del motor cambia los comandos del motor a través de una serie de parámetros para corregir la sincronización del árbol de levas.

VVT tiene los siguientes efectos: aumentará la potencia del motor; se mejorará la economía de combustible; se reducirán las emisiones del tubo de escape.

3.¿Cuál es el motivo del fallo del VVT?

4.

En el caso mencionado al principio, después de medir la presión del aceite, se encontró que la presión del aceite era inferior a 130 kpa cuando el auto estaba frío y casi cero cuando el auto estaba frío. hacía calor.

Más tarde se descubrió que el motivo era que el coche no tenía lugar para drenar la presión del aceite, y la avería se solucionó encontrando un lugar para drenar la presión.