Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - ¿Es necesario pulsar el código de freno cuando un Porsche se cala?

¿Es necesario pulsar el código de freno cuando un Porsche se cala?

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¿Qué debo hacer si se aplican los frenos y el motor se cala?

¿Qué debo hacer si aparece la luz de avería del Porsche PSM y el motor se cala cuando se aplican los frenos?

Xiao Qiang debería levantarse e informar.

Responder a todas.

Nancy

2017-03-3000

(1) Cayena 2006. (2) Descripción del problema: La luz PSM se encenderá durante la conducción normal del vehículo y luego habrá vibración en ralentí, aceleración débil y parada de los frenos. (3) Proceso de diagnóstico ① El código de falla del motor es P2121. La señal del sensor de posición del acelerador 1 es incorrecta. Según la navegación de fallas, no se encontró ningún cortocircuito o circuito abierto en el cableado entre el módulo de control del motor y la válvula del acelerador.

②Se reemplazó la válvula del acelerador y la falla reapareció después de una prueba en carretera de larga distancia. ③Vuelva a comprobar el cableado. Al verificar la continuidad del cable de tierra del acelerador A2 y DMEB91, se encontró que no había ningún problema con la medición normal, pero sacudirlo con fuerza desconectaría accidentalmente el mazo de cables. Tras una inspección más cercana, se encontró que el mazo de cables estaba roto.

(4) La solución es reparar la línea B91 y eliminar la falla.

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