¿Qué es el pequeño botón debajo de la manija del embrague de la motocicleta Excelle 321?

El más grande presiona el interruptor de luces altas y bajas hacia adelante y hacia atrás, y la parte inferior tira del interruptor de dirección hacia la izquierda y hacia la derecha.

Dirección: La rueda delantera y el manillar cooperan para controlar la dirección de marcha de la motocicleta. El manillar está montado en la placa de conexión superior. Cuando el manillar gira alrededor de la columna de dirección, las placas de conexión superior e inferior giran en consecuencia y el amortiguador delantero impulsa la rueda delantera para que gire hacia la izquierda y hacia la derecha. El extremo derecho del manillar está equipado con una manija del acelerador que controla la apertura de la válvula del acelerador del carburador y una manija de freno que controla el freno de la rueda delantera. El extremo izquierdo está equipado con una manija y una manija para controlar el embrague. También se instalan espejos retrovisores y varios interruptores eléctricos en los extremos izquierdo y derecho del manillar. El manillar y las palancas de freno controlan el freno de la rueda delantera, el embrague y el carburador a través de cables de acero.

Frenado: Generalmente, el frenado de las ruedas delanteras se controla manualmente y el frenado de las ruedas traseras se logra presionando el pedal del freno. Los frenos de motocicleta incluyen frenos de tambor mecánicos y frenos de disco hidráulicos. La estructura de los frenos de tambor es similar a la de los automóviles y tractores. La zapata de freno está hecha de aleación de aluminio fundido a presión, con pastillas de freno de fricción adheridas a ella. El brazo del freno hace girar la leva del freno y empuja la zapata para abrirla para lograr el propósito de frenar.