¿Se pueden conectar dos enchufes OBD al automóvil Lingdu?

El enchufe Lingdu OBD de Pacific Automotive Network no se puede conectar en dos. La interfaz Lingdu OBD está ubicada encima del pedal del acelerador, debajo del panel de instrumentos, en el lado izquierdo del guardabarros del conductor, en el lado izquierdo del compartimiento del motor, en la parte delantera. de la palanca de cambios, etc.

La mayoría de los propietarios de automóviles han oído hablar de la interfaz OBD, pero no entienden muy bien qué es la interfaz OBD y qué puede hacer. Sólo cuando van al taller de 4S para reparaciones, pueden ver al mecánico conectar un probador de computadora especial al enchufe en un lugar poco claro y luego borrar el código de falla del vehículo, y el acelerador limpio ya no cometerá errores. De hecho, esta interfaz no es tan misteriosa como se imagina. Para los propietarios de automóviles, ¡aprender a usar la interfaz OBD puede convertirlos en maestros de los automóviles!

OBD, como abreviatura de un nombre propio, se llama OnBoardDiagnostics, que en chino significa: sistema de diagnóstico automático a bordo. Este sistema puede monitorear el estado de funcionamiento del sistema de control electrónico del motor y otros módulos funcionales del vehículo en tiempo real mientras el vehículo está conduciendo. Si las condiciones de trabajo son anormales, la falla específica se puede determinar basándose en un algoritmo específico y almacenarse en la memoria del sistema en forma de código de diagnóstico de falla (DTC). La información útil obtenida después del autodiagnóstico del sistema puede ayudar en el mantenimiento del vehículo. El personal de mantenimiento puede utilizar instrumentos especiales del fabricante del automóvil para leer códigos de falla y localizar fallas rápidamente, facilitar el mantenimiento del vehículo y reducir el tiempo de diagnóstico manual.

Al principio, los sistemas OBD de diferentes fabricantes eran diferentes e incompatibles entre sí. Por lo tanto, para unificar el estándar, la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) formuló el estándar OBD-II. 1988. OBD-II implementa procedimientos de prueba estándar, tiene objetivos de emisiones estrictos y se utiliza para monitorear en tiempo real las emisiones de escape de los vehículos.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)