Reinicio del acelerador del nuevo Buick LaCrosse

El instrumento de diagnóstico de tercera generación de Kinde ha estado equipado con la función de aprendizaje de reinicio del acelerador de LaCrosse desde 2006. Muchos amigos suelen llamar y preguntar qué hacer si la velocidad de ralentí es alta después de quitar el acelerador. Hoy, un cliente verificó la función de memoria del acelerador de reinicio del PCM. Después del éxito, anotó el método de operación para informarle.

El método es el siguiente:

Modelo: WT LaCrosse VINSGWT52X88S042753

Abre KT300 o KT600 e ingresa al menú de selección de serie de autos Buick, selecciona 2008 (el año de producción se basa en el VIN del automóvil) Se confirman los 10 dígitos del código VIN), seleccione la serie del automóvil Buick en la interfaz emergente, el cuarto dígito del código VIN es "W", seleccione "W" para ingresar mayor confirmación del modelo, el cuarto y quinto dígitos son "WT", seleccione "WT LACROS”. Seleccione el octavo dígito del código VIN como "X", seleccione el motor e ingréselo, seleccione "Modo Configuración rápida" para ingresar a la nueva interfaz y seleccione la función "Restablecer lectura de velocidad de ralentí". En este momento, la interfaz mostrará el contenido del flujo de datos y hay dos botones "Restablecer" y "Salir" debajo. Después de presionar el botón "Restablecer", todo el proceso de reinicio se puede completar en 1 segundo. Debido a que el usuario no vio el flujo de datos y presionó "Restablecer" directamente, no vio el flujo de datos defectuoso cuando fue necesario restablecer. Esto es lo que debemos preocuparnos. Aquí, escribo el flujo de datos del funcionamiento normal del motor después del reinicio para su referencia. Espero que algunos amigos tengan la oportunidad de recopilar la memoria de la computadora y el flujo de datos dinámicos cuando la velocidad de ralentí del motor es demasiado alta después de limpiar el acelerador, ¡lo cual será útil para el mantenimiento!

Nota: La función "reinicio" debe ejecutarse en el estado de apagado para tener éxito. ¡La ECU solo admite la función de flash en el estado de espera!

El flujo de datos cuando la velocidad de ralentí es normal se lee en la interfaz de reinicio de lectura de velocidad de ralentí:

El suministro de energía del motor se reduce, no arranca.

APP representa el ángulo () - 0.

Sensor de posición del pedal del acelerador ()-0

TP ()-15 ángulo requerido.

TP representa el ángulo () - 27.

Sensores de posición del pedal del acelerador 1 y 2 - coinciden.

Acelerador a fondo - no.

Motor TAC habilitado.

TAC fuerza el apagado del motor - No.

Sensores de posición del acelerador 1 y 2 - coinciden.

Sensor de posición del pedal del acelerador 1 (V)-0,98.

Sensor de posición del pedal del acelerador 2 (voltios)-0,47.

El sensor 1 de posición del pedal del acelerador indica ()-0.

El sensor 2 de posición del pedal del acelerador indica ()-0.

Sensor de posición del acelerador 1 (V)-3

Sensor de posición del acelerador 2 (V) - 2

Bit de indicación del sensor de posición del acelerador 1 () -19.

Posición de indicación del sensor de posición del acelerador 2 ()-27.

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