¿Qué pasó cuando el auto frío comenzó a pitar durante uno o dos segundos?

Depósitos de carbón, encendido débil, baja presión en el cilindro, combustible de calidad inferior, etc.

Las razones más detalladas son las siguientes:

1 Hay demasiado depósito de carbón en la válvula del acelerador, el inyector de combustible y la entrada de aire, que pueden ser uno o todos ellos.

Cuando hay demasiado depósito de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío, lo que provocará que empezando a temblar.

3 Fallas mecánicas como bobinas de encendido, bujías e inyectores de combustible. , provocando que falte el cilindro.

4 La presión del aceite o la presión del cilindro es baja, lo que produce potencia insuficiente.

5 La calidad del combustible no está calificada.

6 La válvula de control de ralentí está dañada o sucia.

7 El colector de admisión tiene fugas.

8 El brazo del motor o la almohadilla de garra están dañados, etc.

10 El aceite del motor está oxidado o tiene un grado bajo, principalmente debido a una fluidez deficiente a baja temperatura y a una protección insuficiente contra el arranque en frío del motor.

Dos: Se recomienda acudir a un taller 4S o taller de reparación para inspección y mantenimiento para mejorar el rendimiento de seguridad del coche.