¿Hay una válvula unidireccional en el depósito de combustible del Buick Hidelang?

Sí. Esta válvula unidireccional es en realidad muy simple. La mayoría de las estructuras de válvulas unidireccionales no causarán mucha interferencia en el bombeo de aceite de la cánula.

Para evitar que la gasolina se escape por el puerto de llenado cuando el vehículo se vuelque o se incline, se diseñará una válvula unidireccional en la conexión entre el tubo de aceite y el tanque de combustible. Asegúrese de que la gasolina pueda ingresar al tanque de combustible desde la tubería de aceite, pero la gasolina en el tanque no podrá regresar a la tubería de aceite.

Válvula unidireccional

Se utiliza en sistemas hidráulicos para evitar que el flujo de aceite regrese, o en sistemas neumáticos para evitar que el aire comprimido regrese. Hay dos tipos de válvulas de retención: de paso recto y de ángulo recto. La válvula de retención recta está instalada en la tubería roscada. Las válvulas de retención de ángulo recto están disponibles en tres formas: conexión roscada, conexión de placa y conexión de brida.

La válvula unidireccional controlada hidráulicamente también se llama válvula de bloqueo o válvula de mantenimiento de presión. Al igual que la válvula unidireccional, se utiliza para evitar el reflujo de aceite. Pero cuando el flujo de aceite necesita fluir en la dirección opuesta en el circuito hidráulico, la válvula unidireccional se puede abrir controlando la presión del aceite para permitir que el flujo de aceite fluya en ambas direcciones. La válvula unidireccional controlada hidráulicamente adopta un núcleo de válvula cónico con buen rendimiento de sellado.