¡Viaje en clase ejecutiva de ANA con todos los gastos pagos! Volando de Beijing a Haneda, esta comida a bordo sin duda dará la máxima puntuación.

ANA es una de las aerolíneas cinco estrellas de Japón y una de las aerolíneas más grandes de Asia. Me siento honrado de que me inviten a completar un viaje de ida y vuelta/¿Por qué dices “invitado”? Debido a que este viaje a Japón es en realidad un evento de caridad, fui a Tokio y a la isla Shikoku para una visita amistosa como "representante de estudiantes de secundaria chinos en Japón". La visa y el boleto aéreo para este vuelo se obtuvieron a través de la Embajada de Japón en Beijing. antes de la salida lo emite y lo compra el Consulado General, y la cabina Y se compra directamente por NH962 y la devolución por NH963. El valor total de las dos secciones es de 19.400 RMB.

Como era un vuelo por la tarde, después de un breve descanso y ajuste en el hotel, nos dirigimos a la terminal T3 del Aeropuerto Internacional Capital de Beijing. Los mostradores de facturación D25-D32 están disponibles. Foreign Affairs te recogerá y te dejará durante todo el viaje. Disfruta Lo que obtuve fue el servicio especial de ANA. El vuelo tenía facturación de equipaje de 20 kg de forma gratuita. Cuando hice el check-in, también elegí específicamente el asiento de la salida de emergencia en la fila 23. Originalmente estaba desbloqueado. Más tarde, escuché que mi hermana me llamó donde quería sentarme. Solo una llamada telefónica y se abrió.

Consejos: Si quieres sentarte en la salida de emergencia de una aerolínea extranjera, debes tener buenas habilidades de comunicación en inglés o poder comunicarte normalmente en el idioma del país al que pertenece la aerolínea.

Puerta 4 de la terminal T3 del Aeropuerto Capital

Dado que no existe una tarjeta alta de Star Alliance, este viaje no disfrutó de los servicios de membresía premium y de dos clases con salida desde Capital Airport International. No había mucha gente allí ese día, así que tomé la vía interna del tren en el aeropuerto y caminé hasta la Puerta E11. Como no era bueno ir solo al Granary VIP Lounge cuando viajaba en grupo, fui a Star Dad. llevar una taza de café en el avión.

Número de vuelo NH962

Número de matrícula JA801A

8 años y tres meses B787-8

Tiempo teórico de vuelo 3 horas 20 Minutos

Asiento número 23K

Es digno de ser una aerolínea de cinco estrellas, ANA El estilo general de la línea internacional es más refinado. La azafata a bordo es japonesa y. Hay 4 CC chinos que volaron sin problemas. Le entregué mi registro de vuelo. Aunque no era una cabina de dos clases y no tenía una tarjeta alta, la azafata vino a saludarme por mi apellido después de esperar. me senté y charlé conmigo en inglés un rato antes de despegar.

El B787-8 de ANA para este vuelo adopta un diseño estándar de dos clases, siendo las filas 1 y 7 de primera clase, y los asientos 12 y 34 de clase económica. No hay asiento de clase súper económica y. la clase ejecutiva tiene un diseño 2-2-2. La cabina de clase económica tiene un diseño 3-3-3 y el color general es azul oscuro.

El asiento en el que estoy sentado está ubicado al lado de la salida de emergencia de la Puerta 3. Puedes estirar las piernas tanto como quieras. Hay una bolsa de almacenamiento en el lado derecho del PTV. pared del asiento, que contiene auriculares y otras cosas Independientemente de la ubicación especial, la distancia entre los asientos delanteros y traseros de los asientos de clase económica ordinaria es de 31 pulgadas. La segunda fila y superiores están equipadas con reposapiés de 9 pulgadas. Pantalla LCD, fuente de alimentación para PC y reposacabezas que se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo. En términos generales, las instalaciones de entretenimiento son bastante buenas y la respuesta también es muy fluida.

Este asiento está directamente frente a la azafata, lo cual resulta un poco incómodo.

Cuando se despliegan las instalaciones de entretenimiento y las mesas pequeñas, uno se siente como un dentista.

No hace falta decir que todo el mundo sabe que las comidas de ANA son de alto nivel. Hay comidas preparadas japonesas y chinas para elegir en este vuelo. Definitivamente elegí la comida preparada japonesa cuando volé en Japan Airlines. Los granos de arroz estaban claros, el pescado estaba muy fresco y la presentación era buena. particularmente japonés. Vale la pena mencionar que ANA ofrece a cada pasajero helado Haagen-Dazs, ¡lo cual es una ventaja directa!

Helado de vainilla para todos.

El único inconveniente es que la portilla del lado derecho de la salida de emergencia es incómoda, sólo la mitad. Esta foto fue tomada a través de la ventana de visualización en la escotilla delantera.

¡Qué bonitos los alerones del 787! !

Al caer la noche, también aterrizamos en el Aeropuerto Internacional Haneda de Tokio. Cuando llegamos al aeropuerto, todavía había un ambiente para dar la bienvenida a los juegos deportivos. No teníamos idea de que se acercaba la epidemia de enero. Como era de esperar, recibimos el registro de vuelo cuando bajamos del avión. También había una postal de ANA. La azafata china frente a nosotros quería tomar una foto con nosotros, así que tomamos una foto rápida en la Puerta 2 cuando salimos del avión. avión, finalizando así este maravilloso viaje!

En general

Los detalles de Japan Airlines son realmente conmovedores, ya sea un servicio humanizado o pequeños detalles en el avión, el "personal bien capacitado de ANA" se muestra en todas partes. . El modelo B787 también goza del título de "Dream Airliner". Ya sea en comodidad o en control de ruido, básicamente pocos aviones de pasajeros pueden igualarlo. Si tiene la oportunidad, le recomiendo encarecidamente que elija vuelos de ANA en la misma ruta. ¡Definitivamente sentirá "un viaje feliz"!

Bitácora de vuelo súper entusiasta de ANA

En ese momento, todo el aeropuerto se llenó de una fuerte atmósfera olímpica

Nos registraremos en el Tokyo Prince Hotel esa noche .

Este artículo proviene del miembro de Feike Teahouse "CKG-Hst"