¡En bicicleta desde Kunming al Tíbet, solo! ¡Solicite un mapa de ruta detallado! Y algunos consejos de conducción.
Hermano, soy un ciclista experimentado. He recorrido 20.000 kilómetros en tres años y he entrado al Tíbet dos veces. El viaje más largo en un solo día (sólo durante el día, básicamente no camino de noche). 350 kilómetros. Déjame decirte algo.
No es necesario pedir direcciones a nadie. Puedes conectarte, usar Google Maps, confirmar dos puntos y luego conducir tú mismo por el camino. Una vez que hayas determinado la ruta, puedes dibujar un mapa simple dibujado a mano. Puedes ir en bicicleta a cualquier parte del país sin temor a quedarte atrapado. perdido. Si dice que quiere preguntar sobre la ruta porque no conoce las condiciones de la carretera o el paisaje, puede descargar otro software "Google Earth" en ese software, puede encontrar la ruta que ha determinado. Si haces zoom, verás que muchos internautas lo han subido en el camino. Lo sabrás con solo mirar las fotos. Me considero un veterano. Me especializo en viajes de larga distancia. Fui al Tíbet dos veces, el viaje más largo fue de 4.400 kilómetros, en tres años, el kilometraje total superó los 20.000 kilómetros. Nunca necesité ninguna navegación. forma. Cuando sales, llevas tu equipaje contigo. Tienes un mapa dibujado a mano. Puedes saber qué camino hay debajo del volante. Puedes leer las señales de tráfico y ni siquiera necesitas leer la mano. -Mapa dibujado. Su función es recordar en qué vía se encuentra, cuántos kilómetros hay que recorrer y en qué ciudad y lugar cambiar a otra carretera nacional o provincial.
Permítanme contarles algunas cosas a continuación, que son algo de sentido común básico.
En primer lugar, es normal que la gente muera al entrar al Tíbet. Decenas de personas mueren atropelladas por bicicletas. en la línea Guangchuan-Tíbet cada año. Vamos, la tasa de mortalidad es menos del uno por ciento del número de personas que viajan en la línea Sichuan-Tíbet cada año, y se puede atribuir a varias razones (caída de un acantilado, caída). en un río embravecido, encuentro con malos tibetanos, mal de altura). Sin embargo, las carreteras hacia el Tíbet están mejorando cada vez más en los últimos años. Muchas de las famosas carreteras en mal estado de los últimos años ya no existen y se han convertido en carreteras de cemento o asfalto.
En segundo lugar, está la cuestión de tomar la autopista. Puedes tomar la autopista en Hainan. No hay estación de peaje y no puedes tomarla en otros lugares, a menos que subas en secreto, te atraparán antes. o más tarde y es demasiado peligroso.
En tercer lugar, la velocidad depende de usted y de las condiciones de la carretera. Para mí, el ATX750 que uso puede alcanzar los 32 km al comienzo del día. Reduzco la velocidad lentamente a lo largo del día, pero la velocidad promedio puede alcanzar. 27KM a lo largo del día. Más o menos, hablando por experiencia, me refiero a no esforzarte por alcanzar la velocidad, ve lo más rápido que puedas para mantener y recuperar tu fuerza física, y toma algunos descansos a la mitad. Básicamente no me detengo excepto. para el almuerzo y bebo agua en el coche. La forma de descansar y recuperar la fuerza física es. Cuando te sientes cansado, reduce la velocidad unos 5 y luego vuelve a acelerar después de unos 5 a 10 minutos.
En cuarto lugar, en cuanto a pasar la noche, si desea acampar, se recomienda acampar bajo los árboles en las tierras de cultivo del pueblo junto a la carretera nacional en verano, y en invierno se recomienda acampar en cortavientos. o campos cosechados. Preste atención a la seguridad. Si desea alojarse en un hotel, básicamente puede encontrar uno por menos de 30 yuanes la noche en ciudades y pueblos de todo el país, e incluso por menos de 15 yuanes en el Tíbet. Mientras no seas mimado y puedas soportar las dificultades, está bien. En cuanto al presupuesto, conviene calcularlo según el número de días del viaje, 50 yuanes al día para una tienda de campaña y 80 yuanes al día para un hotel. Esta norma es suficiente, a menos que no puedas soportar las dificultades. Por ejemplo, si vas al Tíbet una vez, 3.000 definitivamente son suficientes.
Hermano, ¿cuándo no hay riesgo en la vida? Qué maravilloso es andar en bicicleta. Cuando tomé la línea Sichuan-Tíbet en 2010, sabía que 9 personas que tomaban la línea Sichuan-Tíbet al mismo tiempo que yo murieron, pero la mayoría de la gente nunca tendrá ese tipo de experiencia. de experiencia en su vida.