Escribe una descripción de 600 palabras del puente (con comentarios)
Hubei es la provincia de los mil lagos, y Wuhan es la ciudad de los cien lagos. Wuhan es una ciudad con una historia de más de 3.000 años. Ahora, las tres ciudades de Wuhan no solo están en la ciudad del agua, sino que también están formadas por agua y separadas por agua. El ondulado río Yangtze pasa por el centro de Wuhan de suroeste a noreste, dejando a Wuchang en el sur del río Yangtze, y el ondulado río Han divide el norte del río Yangtze en dos, formando Hankou y Hanyang. En cuanto a los tres pueblos, hay aún más al otro lado del lago.
El río Yangtsé se compara con un dragón, y Wuhan, una ciudad antigua y moderna, es como las escamas más deslumbrantes del cuerpo del dragón. Las tres ciudades de Wuhan, formadas y separadas por agua, desempeñan un papel importante en la formación del estado y patrón urbano de Wuhan y en su desarrollo económico. Los pasos elevados, viaductos y "arco iris en la tierra" construidos en el río Yangtze son como un arte de estructura espacial. Sin Wuhan, no habría un marco de transporte perfecto. Los puentes siempre han sido uno de los elementos centrales que afectan el desarrollo urbano y la forma espacial urbana de Wuhan. Los puentes se han convertido en uno de los símbolos importantes de nuestra ciudad.
China está orgullosa del río Yangtze y Wuhan está orgullosa del puente del río Yangtze. A la gente de Wuhan le encantan los puentes y la vida en Wuhan no puede separarse de los puentes. Para el pueblo de Wuhan, los puentes tienen un significado especial. El puente no sólo conecta las tres ciudades de Wuhan, sino que también construye un puente entre los corazones de la gente de Wuhan.
Desde la reforma y apertura, nuestra ciudad ha recaudado fondos a través de varios métodos y construyó un puente en menos de tres años en promedio. La velocidad de construcción del puente y la escala de inversión ocupan el primer lugar en el país, y Wuhan tiene una apariencia completamente nueva. Este puente ha marcado un nuevo hito para el despegue de Wuhan en el nuevo siglo.
Del primer puente al segundo puente: 38 años, del segundo puente al quinto puente: 12 años.
Las tres ciudades de Wuhan prosperaron gracias al agua. Los puentes son para Wuhan lo que las arterias son para el cuerpo. Los puentes atraviesan Wuhan y se condensan en la rica historia de Jiangcheng. Wuhan cobra vida gracias a sus puentes.
En junio de 1957, se completó y abrió al tráfico el primer puente sobre el río Yangtze de China, el puente sobre el río Yangtze de Wuhan, abriendo así la barrera al tráfico entre el norte y el sur de China.
Treinta y ocho años después, en 1995, el Segundo Puente cruzó Hankou, Wuchang, cambiando la situación de "tres ciudades conectadas por una línea de tráfico", y junto con el Puente del Río Yangtze formó el 28- kilómetro de circunvalación interior de Wuhan.
Desde entonces, la velocidad de construcción de puentes en Wuhan se ha duplicado. En septiembre de 2000, se completó y abrió al tráfico el puente Baishazhou en Wuhan, el tercer puente más grande sobre el río Yangtze en el mundo, transformando las carreteras nacionales 107, 316 y 318 de cuellos de botella a vías públicas.
Sólo un año después, en febrero de 2001, se completó y abrió al tráfico el puente Junshan sobre el río Yangtze, que lleva las dos principales arterias de China: las autopistas Beijing-Zhuhai y Shanghai-Chengdu, a través del río Yangtze.
En comparación con el segundo puente sobre el río Yangtze, el puente Junshan es un importante proyecto para cruzar el río en la tercera carretera de circunvalación de 88 kilómetros en Wuhan.
Seis años después, el Puente Yangluo volvió a estar en la tierra de Jingchu. El primer puente colgante de Wuhan, junto con el puente Junshan, forma el anillo exterior de 188 km de Wuhan, que abarca Beijing, Zhuhai y Shanghai-Chengdu.
"Wuhan Speed" muestra el poder y la belleza de la ciudad.
Ahora, la gente de Wuhan ha comenzado a llamar a su ciudad "Ciudad Puente" porque el majestuoso puente sobre el poderoso río Yangtze pasó del "segundo" al "quinto" de Wuhan en sólo 12 años.
Durante los últimos 50 años, los puentes de Jiangcheng se han vuelto cada vez más hermosos, desde el puente de armadura de acero lleno de costumbres étnicas del puente del río Yangtze de Wuhan, hasta los puentes atirantados del segundo puente del río Yangtze. , Puente Baishazhou, Puente Junshan y luego al Puente del río Yangtze.
Hace 50 años, el puente sobre el río Yangtze de Wuhan tenía una luz máxima de 1,28 metros y 8 pilares en el agua. En 2001, el puente Junshan tenía una luz máxima de 618 metros, y había dos torres principales en el río; cuando llegamos al puente Yangluo, apenas cruzamos el río, con una luz máxima de 1.280 metros. Desde la distancia, el puente se vuelve cada vez más ligero.
En ese momento, el valor de la producción industrial y agrícola anual de Wuhan era sólo de unos 1.800 millones de yuanes. El segundo tramo costó 1.500 millones de yuanes y el PIB de Jiangcheng aumentó a 60.600 millones de yuanes. Con una inversión de 11 mil millones de yuanes en el tercer lapso, el PIB de Wuhan aumentó a 65.438.
El puente ha sido testigo del desarrollo económico y social de Wuhan.
En 2008, el sexto puente sobre el río Yangtze de Wuhan, el puente Tianxingzhou, se completó y abrió al tráfico, y el séptimo puente, el puente sobre el río Yangtze de Erqi Road, también está bajo planificación y diseño.
La velocidad de la construcción del puente refleja la velocidad del desarrollo de Jiangcheng.
Entre los puentes construidos en Wuhan, el puente número 1 sobre el río Yangtze es un puente de armadura de acero, el puente número 2 sobre el río Yangtze, el puente Baishazhou y el puente Junshan son puentes atirantados, y el puente Qingchuan El puente sobre el río Han es un puente de arco iris. Además de los puentes colgantes. La selección de un nuevo tipo de puente colgante enriquece la cultura de puentes de Wuhan.
Hay más de 1.300 puentes en Wuhan, incluidos puentes peatonales, pasos elevados, puentes de autopistas que cruzan ríos, puentes de carretera y ferrocarril, puentes agrícolas, etc. Cubriendo puentes atirantados, puentes de tirantes, puentes de hipérbola, estructuras de acero, hormigón armado pretensado (niño), hormigón armado y otras formas estructurales.
Los puentes no sólo son una arteria de transporte indispensable para los ciudadanos de Wuhan, sino también un paisaje cultural único de la ciudad. El puente del río Wuhan Yangtze con exquisitas barandillas de pintura china, el puente del río Baishazhou Yangtze con una estructura de rombo, el puente del río Junshan Yangtze con un jarrón en forma de H, el puente del río Yangluo Yangtze con un arpa gigante, el puente de Qingchuan con un arco iris, y el Quinto Puente Jianghan con gansos salvajes extendiendo sus alas.
No hay duda de que la función más importante de un puente es que es una instalación de transporte, pero ¿es demasiado limitado para usarlo simplemente como una instalación de transporte? El puente se ha convertido en un símbolo de Wuhan y debemos aprovechar su valor intrínseco y desarrollarlo como recurso, especialmente como recurso turístico. Existen muchos precedentes exitosos en el mundo, como el puente Golden Gate en San Francisco y el puente Harbour en Sydney. Tal desarrollo ayudaría a mejorar la reputación de la ciudad, generar ganancias lucrativas y promover el desarrollo de industrias relacionadas de una vez por todas. ¿por qué no?
El puente es historia solidificada, que registra el espíritu nacional. "El Puente" es un libro de historia solemne que registra el difícil viaje y los grandes logros de la humanidad al derrotar a la naturaleza. Un puente es una hermosa obra de arte, una maravillosa flor en el jardín del arte arquitectónico, que muestra el ingenio y la exquisita habilidad de sus constructores. Cada puente es un monumento al creador y una placa gloriosa a los trabajadores.
Visita el Puente de Wuhan y aprecia su bella imagen y su profundo significado.