Reparar zanja de tamaño normal
1. Generalmente tiene de 1,8 a 2 metros de profundidad, de 2,5 a 3 metros de largo, de 1,21 a 3 metros de ancho y 1,5 metros de ancho.
2. Existen muchos nombres para las zanjas utilizadas en la reparación de automóviles, como zanjas de reparación, zanjas de mantenimiento y zanjas. El ancho depende del ancho del eje del vehículo. El ancho de la zanja generalmente no excede los 1,3 m. Nota: Si se va a construir, se recomienda engrosar primero la pared dentro de la zanja para mejorar la estabilidad y la seguridad de la superficie;
La zanja de mantenimiento de automóviles se utiliza principalmente para el mantenimiento del chasis de los vehículos, también conocida como zanja de reparación, zanja de mantenimiento, zanja de tierra, etc. Generalmente, las zanjas de mantenimiento de vagones grandes tienen 12 metros de largo, 0,8 metros de ancho y 1,8 metros de profundidad; las zanjas para vagones pequeños también tienen 8 metros de largo, 0,7 metros de ancho y 1,8 metros de profundidad y también se pueden utilizar en trenes de alta velocidad; La zanja de mantenimiento puede alcanzar más de 450 metros y el ancho depende del ancho del eje del vehículo.
La zanja de mantenimiento de vehículos a motor existente es relativamente sencilla. Dado que la profundidad de la zanja de mantenimiento es fija, cuando los trabajadores de mantenimiento reparan sus propios vehículos de motor, los trabajadores de mantenimiento tienen diferentes alturas y los ángulos en los que se repara la parte inferior del vehículo de motor también son diferentes, lo que trae problemas innecesarios al vehículo de motor. trabajos de mantenimiento. Por lo tanto, se reduce la eficiencia del trabajo del personal de mantenimiento. Al limpiar la zanja de mantenimiento, existen problemas como que la fuente de agua en la zanja de mantenimiento no se puede descargar de manera efectiva, la recolección de manchas de aceite después de la limpieza es inconveniente y el agua de lluvia regresa a la zanja de mantenimiento durante la temporada de lluvias, lo que reduce la practicidad del dispositivo.