Justo después de reemplazar la bujía, noté una vibración al ralentí. ¿Qué pasó?
1. Pies del motor envejecido
El sistema de absorción de impactos del motor son los pies del motor, que se encargan de absorber las ligeras vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con este sistema de amortiguación, estas vibraciones se transmitirán naturalmente al volante y a la cabina, provocando vibraciones al ralentí.
Solución: Reemplazar piezas.
2. El motor tiene importantes depósitos de carbón.
La causa más común de inquietud en el automóvil es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque.
En este caso, sólo cuando la gasolina absorbida por el depósito de carbón alcanza la saturación podrá entrar fácilmente en el coche. Después de subir al automóvil, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor para la combustión. La mezcla se enriquecerá y la mezcla combustible del motor se diluirá y concentrará, provocando inquietudes al ralentí después del arranque en frío. .
Solución: Limpiar el circuito de aceite, comprobar si hay carbonilla en el motor ralentí y limpiarlo.
Temblores tras cambiar la bujía
Un coche es un producto complejo que combina la electromecánica y funciona con la cooperación de múltiples sistemas. Ningún sistema puede funcionar de forma independiente y la interacción entre ellos es limitada. No reemplace las bujías. El problema del coche es la bujía. A veces puede haber discordia en otros lugares y la bujía también es una víctima.