Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - ¿Qué inglés necesita saber un vendedor para ser un agente de carga internacional?

¿Qué inglés necesita saber un vendedor para ser un agente de carga internacional?

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(Tripulación, Pasajeros) Certificado sanitario Certificado sanitario

Billete claro

Conocimiento de embarque sucio

Conocimiento de embarque sospechoso

Términos de transporte

(1) FCA (transportista gratuito) Entrega al transportista

(2) Entrega junto al buque en el puerto de embarque.

(3) Puerto de embarque FOB (franco a bordo).

(4) Costo y flete

(5) Costo, seguro y flete CIF (coste, seguro y flete).

(6)CPT (flete pagado a) Flete pagado hasta el destino.

(7) CIP (flete y prima de seguro pagados a) El flete y la prima de seguro se pagan hasta el destino.

(8) DAF (entrega en frontera) entrega en frontera

(9) Entrega a bordo en el puerto de destino.

(10) Entrega en terminal portuaria de destino.

(11) DDU (Delivery Duty Unpaid)

(12) Delivery Duty Paid

Abreviaturas de los principales términos de envío:

( 1) Tarifa de recolección local ORC (Cargo de recolección de origen) (cobrada por la provincia de Guangdong)

(2) Tarifa de operación de terminal de tarifa de manejo de terminal (THC) (cobrada por Hong Kong)

( 3)Recargo por combustible

(4)Recargo por depreciación de moneda CAF (factor de ajuste de moneda)

(5)Recargo por terminal YAS (recargo de yarda)

(6) EPS (Recargo por ubicación del equipo) Recargo por ubicación del equipo

(7) DDC (Cargo por entrega en el puerto de destino) Cargo por entrega en el puerto de destino

(8 )Recargo por temporada alta

(9)Recargo por congestión portuaria

(10)DOC (tarifa de documento) tarifa de documento

(11) Envío

(12) Conocimiento de embarque (Conocimiento de Embarque) Conocimiento de Embarque Marítimo

(13) MB/L (Master Bill of Lading) Lista de Propietarios

(14) Documentos de Transporte Multimodal

(15) Carta de Crédito

Certificado de Origen Certificado de Origen

(17) Confirmación de Venta Contrato de Venta

(18) S/O (Orden de Envío) Instrucciones de Carga

(19) Peso toneladas Peso toneladas (es decir, las mercancías se cobran por peso)

(20) M/T (medida toneladas) Toneladas dimensionales (es decir, las mercancías se cobran por tamaño) Cargo)

(21) w/m (peso o tonelada medida) significa cobrar en función del precio alto por tonelada de peso o tonelada de volumen.

(22) Patio de contenedores

(23)FCL (contenedor completo) FCL

(24)LCL (carga menor que contenedor) LCL (Granel)

Estación de carga de contenedores.

(26) TEU (unidad equivalente a veinte pies) Unidad de conversión de 20 pies (utilizada para calcular el volumen del contenedor)

(27) A/W (agua llena) vía navegable llena ( Se refiere principalmente al modo de transporte de mercancías desde la Costa Oeste de los Estados Unidos hacia la Costa Este o puntos del interior)

(28) MLB (Mini Land Bridge) Mini Land Bridge (se refiere principalmente a la transferencia de mercancías desde la costa oeste de los Estados Unidos hacia la costa este o puntos del interior) modo de transporte de mercancías).

(29) NVOCC

(30)AMS: American Manifest System,

también conocido como tarifa de manifiesto antiterrorista y tarifa de información. Los bienes importados a los Estados Unidos (en todo el mundo) o los bienes enviados a otros países a través de los Estados Unidos deben proporcionar estos datos a la Aduana de los EE. UU., incluido el cuerpo de lana específico, el destinatario real y el consignador, y el nombre del producto en chino. e inglés. Generalmente se requiere completarlo un día antes del despacho de aduana.

AMS se proporciona debido al incidente terrorista del 11 de septiembre. La Aduana de EE. UU. ha aumentado su supervisión de la mayoría de los productos importados. Este es un sistema establecido.

AMS cuesta $25 por boleto. Si necesita cambiar los datos después de la fecha límite del AMS, generalmente cuesta $40 por boleto.

Este sistema es necesario cuando el destino de la mercancía es Estados Unidos, o cuando el barco hace escala en Estados Unidos y luego se dirige a otros países.

Y deberá declararse 48 horas antes de la llegada del barco a puerto.

(31)ISPS se refiere al Reglamento Internacional de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias, y el recargo de seguridad que se deriva del mismo se denomina ISPScharge, que en los países europeos se conoce como tasa antiterrorista. Esta tasa aparece para envíos marítimos a países de la UE, y la tasa (coste) portuaria general es de 15 euros/CNTR.

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