Compañía estatal rusa de arrendamiento de transporte

Desde el conflicto entre Rusia y Ucrania en 2022, con la obstrucción del canal de exportación del Mar Negro y las sanciones relacionadas contra Rusia por parte de los países occidentales, los precios mundiales de las materias primas, incluidos los alimentos, han aumentado. Al mismo tiempo, un gran número de empresas multinacionales occidentales, especialmente aquellas. en el ámbito energético, han comenzado a vender activos en Rusia.

Sin embargo, en el campo de las exportaciones de cereales, aunque la mayoría de los comerciantes internacionales de cereales con sede en Europa y Estados Unidos han detenido nuevas inversiones en Rusia, todavía mantienen su negocio de exportación de trigo ruso.

A finales de 2022, los líderes de las tres principales zonas productoras de cereales de Rusia también señalaron que los comerciantes multinacionales de cereales ocupaban una parte importante del mercado ruso de exportación de cereales y causaban pérdidas a los productores de cereales rusos y al presupuesto nacional. ingresos, con la esperanza de limitar la participación de las exportaciones extranjeras de cereales en Rusia.

Desde una perspectiva más profesional, tres empresas multinacionales, entre ellas Cargill de Estados Unidos y Louis Dreyfus de Francia, se encuentran entre las diez principales exportaciones rusas de cereales. En Stavropol Krai, el 70% de la cosecha de la región es comercializada por empresas extranjeras, y la región representa el 15% de las exportaciones totales de cereales de Rusia.

Pero ahora, a medida que continúa el conflicto entre Rusia y Ucrania, el patrón del comercio internacional de cereales se ha reajustado y la crisis económica ha provocado una disminución de la demanda. La tensión en el suministro regional de cereales ha aumentado. Los precios mundiales de los cereales disminuyeron drásticamente y algunos comerciantes transnacionales de cereales comenzaron a planear retirarse del mercado ruso de exportación de cereales. Esta semana, el gigante multinacional Cargill emitió un comunicado diciendo que dejaría de cargar granos desde las terminales de exportación rusas.

Justo antes de esto, Vitera también planeó detener su comercio de cereales en Rusia. Vitera, en la que participa Glencore PLC, es uno de los mayores exportadores de trigo de Rusia.

Cabe señalar que, ante la incertidumbre sobre los futuros canales de exportación, Rusia planeó lanzar el año pasado su propia flota de transporte marítimo para la exportación de materias primas. Recientemente, la empresa estatal rusa de arrendamiento agrícola dijo que había encargado un barco de transporte transoceánico de cereales, cuya entrega estaba prevista para un plazo de dos o tres años.

Si ampliamos aún más esta visión, encontraremos que se están produciendo cambios similares en otros mercados de materias primas, como el de la energía. Se informa que Estados Unidos ha reemplazado a Rusia como la mayor fuente de importaciones de petróleo crudo de la UE, y Rusia planea exportar más productos energéticos a Asia y África.

Dado el ajuste de Rusia al mercado de exportación de materias primas, algunos estados miembros de la UE, incluidos Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania y Polonia, están proponiendo actualmente una propuesta para prohibir a los exportadores de gas rusos reservar lugares para enviar infraestructura de GNL. necesario para reducir aún más las exportaciones rusas de gas natural.