Un estudio preliminar sobre planificación urbana en la provincia de Shanxi
Construcción de ciudades pequeñas En los últimos años, la provincia de Shanxi ha logrado grandes avances en la construcción de ciudades pequeñas. Hay 1.198 ciudades pequeñas en la provincia, incluidas 564 ciudades incorporadas y 634 municipios. Entre las 564 ciudades, hay 87 ciudades (condados) donde está estacionado el gobierno popular a nivel de condado; el gobierno provincial ha identificado 100 ciudades piloto para la construcción de pequeñas ciudades y, sobre esta base, se han identificado 35 ciudades centrales para cultivos y cultivos clave. desarrollo de la provincia de Shanxi aprobado por el gobierno provincial. Hay 30 ciudades (aldeas) históricas y culturales famosas en la provincia, 62 ciudades clave a nivel nacional identificadas por el Ministerio de Construcción, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Tierras y Recursos; Ministerio de Agricultura, Ministerio de Ciencia y Tecnología y Ministerio de Asuntos Civiles; y ciudades (aldeas) históricas y culturales nacionales aprobadas por el Ministerio de Construcción y la Administración del Patrimonio Cultural. La provincia de Shanxi concede gran importancia a la construcción de pequeñas ciudades. Al desarrollar empresas municipales, fortalecer la protección de la cultura histórica y los recursos escénicos, y apoyar a las empresas agrícolas y de procesamiento de productos secundarios a gran escala con ventajas de transporte y ventajas comerciales tradicionales, varias ciudades industriales famosas, ciudades turísticas, importantes ciudades comerciales y empresas agrícolas. Se han cultivado ciudades base de industrialización. A finales de 2002, había 564 ciudades con una población total de 15,64 millones, con un promedio de 28.000 habitantes por ciudad. Hay 173.000 empresas municipales, que representan el 46,8% de las empresas municipales de la provincia, y 170.000 empleados, que representan el 60,2% de las empresas municipales de la provincia. Los ingresos operativos totales alcanzaron los 116.900 millones de yuanes, lo que representa el 62,3% de los ingresos operativos totales de la provincia.
En el sector de la construcción, actualmente hay 1.699 empresas constructoras en la provincia de Shanxi, que emplean a 750.000 personas. En 2003, el valor de producción total de la industria de la construcción de la provincia fue de 79.300 millones de yuanes, un aumento interanual del 13%, y el valor añadido fue de 11.600 millones de yuanes, un aumento interanual del 12%. Calculada en términos del valor total de la producción, la productividad laboral es de 89.150,9 yuanes/persona; calculada en términos de valor añadido, la productividad laboral es de 15.704,6 yuanes/persona; la tasa de equipamiento técnico es de 10.901,1 yuanes/persona; /persona; el beneficio total es de 475,23 millones de yuanes, un aumento interanual de 28,6 yuanes, el beneficio per cápita de 784,4 yuanes, un aumento interanual de 22,7, los beneficios totales y los impuestos fueron de 2,26 mil millones de yuanes, al año; -Un aumento interanual del 4,9, y los beneficios e impuestos per cápita fueron de 3.957 yuanes, un aumento interanual del 18,4. Se han formulado una serie de normas y reglamentos, como el "Reglamento sobre supervisión y gestión de calidad y seguridad de proyectos de construcción en la provincia de Shanxi", para fortalecer la gestión de la producción de seguridad y calidad de los proyectos. La calidad de los proyectos de construcción y el nivel de gestión de la producción de seguridad se han mejorado continuamente. En 2003, había 4.906 proyectos en construcción en la provincia, todos los cuales habían pasado por procedimientos de supervisión de calidad, con una tasa de cobertura de supervisión de 100. Hubo 2.262 proyectos completados en la provincia, con una tasa de aprobación de calidad de 100, incluida una tasa excelente y excelente de 29,6. La tasa de presentación de solicitudes de aceptación de finalización de proyectos alcanzó 42, un aumento interanual de 16 puntos porcentuales. La producción de seguridad en la construcción se ubica en los tramos medio y alto del país. El contenido tecnológico de la industria de la construcción ha aumentado significativamente. Se han construido un gran número de centrales eléctricas centrales y grandes minas de carbón, como la planta de aluminio de Shanxi, la planta de fertilizantes a base de carbón más grande del país, la mina de carbón a cielo abierto de Pingshuo, la segunda central eléctrica de Datong, etc. La autopista Dayun, la autopista Taijiu, el ferrocarril Daqin y el ferrocarril Houyue se completaron y abrieron al tráfico al mismo tiempo, una gran cantidad de desvío y suministro de agua difíciles y de alta tecnología, calefacción de gas, tratamiento de aguas residuales, correos y telecomunicaciones, ferrocarriles; Se construyeron estaciones y aeropuertos, recintos deportivos, hoteles, apartamentos, villas, etc. La tecnología de tratamiento dinámico de cimientos, la tecnología de ingeniería de estructuras de rejilla, la tecnología de diseño de vías para bicicletas, el desarrollo de software de diseño HVAC y la tecnología de pintura de edificios de Shanxi se encuentran en el nivel líder en el país.
Con el avance de la reforma del sistema de vivienda urbana, los conceptos de vivienda de los residentes han cambiado, el consumo de vivienda de los residentes se ha lanzado de manera efectiva, se ha establecido básicamente un nuevo sistema de comercialización de viviendas y el sistema del mercado inmobiliario se ha ido ampliando gradualmente. y la inversión inmobiliaria ha seguido creciendo rápidamente. La industria inmobiliaria, que es principalmente residencial, se ha convertido en una industria pilar de la economía nacional y desempeña un papel importante en la mejora de las condiciones de vida de los residentes, la estimulación del crecimiento económico, la expansión del empleo y la aceleración de la construcción urbana. La provincia de Shanxi siempre se ha centrado en la construcción de viviendas, especialmente en la construcción de viviendas asequibles, y se esfuerza por aumentar la oferta efectiva y expandir la demanda efectiva, centrándose en revitalizar el mercado secundario y promover el vínculo entre los conceptos de cambio inmobiliario incremental y existente, mejorar los estilos de trabajo; y mejorar Con el nivel de servicio como objetivo y los esfuerzos para mejorar el entorno de inversión y consumo, la industria inmobiliaria de la provincia está funcionando bien. En primer lugar, las leyes y normativas del sector inmobiliario mejoran día a día.
Desde 2002, el gobierno provincial ha formulado políticas como la "Decisión sobre la aceleración de varias cuestiones en materia de vivienda e industria" y el "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión de la construcción de viviendas económicamente asequibles", que han promovido el sano y rápido desarrollo del sector inmobiliario. industria. El Congreso Popular Provincial promulgó el "Reglamento de gestión de transacciones de bienes raíces urbanos de la provincia de Shanxi" y el "Reglamento de demolición de viviendas urbanas de la provincia de Shanxi". El "Reglamento de gestión de propiedades provinciales de Shanxi" también se ha incluido en el plan legislativo del Congreso Popular Provincial de este año. Inicialmente se formó un sistema de marco regulatorio local que cubre los tres aspectos importantes de la producción, circulación y consumo de bienes raíces, sentando una base legal para el desarrollo inmobiliario. En segundo lugar, la escala de la inversión en el desarrollo inmobiliario ha aumentado, la tasa de crecimiento ha aumentado y se ha mantenido un fuerte y sostenido impulso de crecimiento. En 2003, la inversión total en desarrollo inmobiliario fue de 9.507 millones de yuanes, un aumento interanual de 465.438 0, y la tasa de crecimiento mensual se ha mantenido en un nivel elevado, superior a 40. En tercer lugar, la oferta y la demanda de viviendas comerciales de nueva construcción están básicamente equilibradas, los precios de venta aumentan constantemente, la situación de las ventas es relativamente sólida y las perspectivas de desarrollo del mercado son buenas. En cuarto lugar, el mercado de demolición de viviendas urbanas sigue estandarizado. El entorno de vida y de trabajo de la población urbana también ha mejorado continuamente. En 2003, se demolieron aproximadamente 6.543.807.266 metros cuadrados de casas en ciudades y pueblos de toda la provincia, incluidos 5.465.438.03.000 metros cuadrados de compensación monetaria y 6.543.801.853 metros cuadrados de intercambio de derechos de propiedad. Los fondos de compensación y reasentamiento ascienden a 835 millones de yuanes. En quinto lugar, el mercado de transacciones inmobiliarias existente se está volviendo gradualmente activo. En 2003, el área de transacción de las casas existentes era de 181.000 metros cuadrados y el valor de la transacción era de aproximadamente 171,6 mil millones de yuanes. El precio promedio de la transacción era de aproximadamente 948,06 yuanes por metro cuadrado y el valor de la transacción era de aproximadamente 11,9 mil millones de yuanes. La superficie de alquiler de viviendas es de 29.691.000 metros cuadrados, de los cuales la superficie de alquiler de viviendas es de 2.446.438 metros cuadrados. En sexto lugar, el campo de la administración de propiedades se ha expandido gradualmente, la industria ha comenzado a tomar forma y la cobertura de la administración de propiedades ha seguido ampliándose. A finales de 2003, la tasa de cobertura de gestión de propiedades residenciales de la provincia había alcanzado el 37,2. En la provincia hay 332 empresas de gestión inmobiliaria, con 37.000 empleados y una superficie de construcción gestionada de 65.438 millones de metros cuadrados. La industria de estudios y diseño de ingeniería es una industria intensiva en tecnología. Actualmente, hay 425 empresas de consultoría de diseño y estudios de ingeniería en la provincia de Shanxi. Entre ellas, hay 39 unidades de Grado A, 153 unidades de Grado B, 135 unidades de Grado C, 42 unidades de Grado D y 56 unidades de diseño especial. Hay más de 28.000 empleados en la industria de topografía y diseño de la provincia, de los cuales más de 80 son técnicos y más de 50 son técnicos con títulos profesionales intermedios. Desde la implementación del sistema de práctica registrada en 1995, casi 2.000 personas han obtenido calificaciones individuales de práctica registrada, como arquitectos registrados, ingenieros estructurales registrados e ingenieros geotécnicos registrados, lo que representa aproximadamente el 10% del número total del personal técnico. Durante los últimos cinco años, la industria de diseño e ingeniería de la provincia ha aprovechado la oportunidad histórica de expandir la demanda interna, acelerar la construcción de infraestructura y promover la urbanización. * * * Se han completado 35.468 proyectos de diseño, la inversión en planos de construcción es de 98.920 millones de yuanes, el área de construcción es de 70.609 millones de metros cuadrados, se han completado 7.396 estudios de ingeniería, el valor del contrato de ingeniería geotécnica es de 445 millones de yuanes, los ingresos operativos de toda la industria son de 3.744 millones de yuanes. yuanes, ingreso operativo per cápita 56.000 yuanes. En los últimos cinco años, *** ha ganado 4 premios de oro, 10 premios de plata y 9 premios de bronce por su destacado estudio y diseño de ingeniería a nivel nacional. Ha hecho grandes contribuciones a la construcción económica y al progreso social de la provincia de Shanxi.
Construcción urbana y servicios públicos municipales
——Suministro de agua urbana: el consumo diario de agua per cápita, la capacidad de suministro de agua y la longitud de la red de tuberías de suministro de agua aumentaron de 103 litros/persona·día a 77 litros/persona·día en 2002, respectivamente, 10.000 toneladas/día y 1.045 kilómetros aumentaron a 129,95 litros/persona·día, 4,05 millones de toneladas/día y 2002. Vías urbanas: La longitud total y el área de las vías urbanas aumentaron de 789 kilómetros y 6,74 millones de metros cuadrados en 1982 a 42,2524 kilómetros y 57,532 millones de metros cuadrados respectivamente en 2002. El número de puentes urbanos aumentó de 93 en 1982 a 725 en 2002.
——Drenaje urbano y tratamiento de aguas residuales: la longitud de la red de tuberías de drenaje urbano aumentó de 65438 428 km en 2002 a 2688,54 km en 2002; el número de plantas de tratamiento de aguas residuales urbanas aumentó de 2 en 2002 a 34; la capacidad de tratamiento aumentó de 45.000 toneladas/día en 1982 a 850.300 toneladas/día en 2002, y la tasa de tratamiento de aguas residuales aumentó de 6 en 1982 a 41,86 en 2002.
——Gas urbano y calefacción central: Tanto el gas urbano como la calefacción central en la provincia de Shanxi comenzaron a desarrollarse a finales de los años 1980. A finales de 2002, la capacidad de producción de carbón artificial de la ciudad alcanzó 6.543.850.540 metros cúbicos por día, la capacidad de almacenamiento de gas natural fue de 5.224.500 metros cúbicos y el suministro total de gas licuado de petróleo alcanzó 50.452 toneladas por año. La superficie urbana de calefacción centralizada alcanza los 57,63 millones de metros cuadrados.
——Saneamiento ambiental urbano: en 2002, el número de vehículos de recolección y saneamiento de basura urbana aumentó de 65.438 a 115.000 toneladas y 62 vehículos respectivamente a 8,72 millones de toneladas y 1.374 vehículos; aumentó de 1982 a 1982. 0 aumentaron a 22 en 2002, con una capacidad de procesamiento de 6597 toneladas/día y una tasa de tratamiento inofensivo de 57,07.
——Paisajismo urbano: En 2002, los espacios verdes de jardines urbanos, los espacios verdes públicos y los parques aumentaron de 1982 hectáreas, 370 hectáreas y 13 hectáreas a 1261 hectáreas, 3005 hectáreas y 162 hectáreas respectivamente. La tasa de espacios verdes y la tasa de cobertura verde de las zonas urbanizadas aumentaron de 6,2 y 8,7 en 1982 a 17,05 y 22,6 en 2002.
——Transporte público urbano de pasajeros: el número de vehículos operativos del transporte público urbano, el número total de pasajeros y la longitud de las rutas operativas aumentaron de 1982, 22.001.000 y 2.158 kilómetros de 700 vehículos respectivamente a 3.481, 481.929 y 465.438 vehículos en 2002. El número de taxis urbanos aumentó de 57 en 1982 a 26.062 en 2002.