¿Qué debo hacer si piso el acelerador?
1. La válvula del acelerador está atascada debido a depósitos de carbón. Limpie la válvula del acelerador.
2. El pasador de soporte del pedal del acelerador está desgastado. Agregar mantequilla será suficiente. Si no funciona, reemplácelo.
3. El cable del acelerador no está instalado correctamente. Si es un acelerador electrónico, verifique el mecanismo del pedal del acelerador y el sensor del pedal del acelerador.
Dispositivo para controlar el suministro de combustible a motores de combustión interna. El pedal del acelerador también se llama pedal del acelerador. Es parte del sistema de suministro de combustible del automóvil. Al controlar la cantidad de pedaleo, se controla la apertura del acelerador del motor, se controla la entrada de aire y la computadora controla el volumen de aceite, controlando así la velocidad del motor.
Resumen
El pedal del acelerador también se llama pedal del acelerador. Es parte del sistema de suministro de combustible del automóvil. Al controlar la cantidad de pedaleo, se controla la apertura del acelerador del motor, se controla la entrada de aire y la computadora controla el volumen de aceite, controlando así la velocidad del motor.
Manejo de peligros ocultos
Para evitar problemas con el pedal del acelerador cuando se conduce el coche nuevo. Que no cunda el pánico, siga los consejos de los profesionales (de hecho, esta es la única forma más razonable posible), pise el pedal del freno con todas sus fuerzas, detenga el coche, apague el motor y luego contacte con el servicio de rescate.
Funcionamiento correcto del pedal del acelerador:
El acelerador del motor de un automóvil generalmente está controlado por un pedal, también llamado pedal del acelerador, que es un dispositivo que controla el suministro de combustible a el motor del coche.
El pedal del acelerador debe accionarse con el talón derecho apoyado en el piso de la cabina como punto de apoyo, la planta del pie pisa ligeramente el pedal del acelerador y baja o relaja con la extensión y flexión del tobillo. articulación. Al pisar el pedal del acelerador, utilice una fuerza suave, pise suavemente y levántelo lentamente.
Al arrancar el motor, no presione el pedal del acelerador hasta el fondo, solo un poco más arriba que el ralentí. Al arrancar, es mejor repostar justo antes del punto de conexión del embrague y la apertura del acelerador debe ser media o pequeña. Suelte el embrague y pise el acelerador con fuerza, y los movimientos deberían ser rápidos.
Durante el funcionamiento, se debe aumentar o disminuir el acelerador según las condiciones de la carretera y las necesidades reales. La marcha seleccionada debe ser apropiada y permitir que el motor funcione a velocidad media y aceleración alta la mayor parte del tiempo para ahorrar combustible. Al cambiar de marcha, se debe coordinar la coordinación del reabastecimiento de combustible, presionar el embrague y presionar el acelerador.
Cuando el coche va cuesta arriba no está permitido pisar el acelerador. Cuando se utiliza una marcha baja, generalmente es apropiado pisar el acelerador hasta la mitad. Cuando el automóvil corre cuesta abajo, no está permitido presionar el pedal del acelerador hasta el fondo. Si el motor aún no puede aumentar la velocidad después de presionar el pedal del acelerador durante tres cuartos mientras el automóvil está conduciendo, debe cambiar a una velocidad más baja y luego presionar el pedal del acelerador para acelerar. Antes de estacionar o apagar el motor, suelte primero el pedal del acelerador y no presione el acelerador con fuerza.
Puntos clave: pisa ligeramente y levanta lentamente, acelera en línea recta, usa fuerza suave, no demasiado rápido, usa los dedos de los pies con fuerza y no tiembles de repente.