¿Cuánto cuesta un billete de tren con asiento duro de Jinan a Lhasa, Tíbet?

El tráfico de pasajeros se iniciará el 1 de julio. El vagón de tren es un vagón de suministro de oxígeno por difusión fabricado por Qingdao Sifang Vehicle Factory (al igual que el suministro de oxígeno en la cabina de un avión). La tarifa se ha determinado inicialmente: los precios se fijarán por tramos. Los billetes entre el continente y Golmud están sujetos a las actuales tarifas nacionales unificadas, mientras que los billetes entre Golmud y Lhasa aumentarán: alrededor de 0,07 yuanes por kilómetro para asientos duros y entre 0,09 y 0,12 yuanes por kilómetro para coches con cama. En otras palabras, ir a Lhasa cuesta entre 100 y 160 yuanes más que tomar un tren para recorrer la misma distancia en el continente.

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Lo anterior es la información que aprendí.

Lo siguiente es noticia de la Agencia de Noticias Xinhua:

Agencia de Noticias Xinhua, Lhasa, 4 de mayo (Reporteros Lhaba Tsering y Hou Wen) Ma Baocheng, subdirector general de Qinghai-Tibet Compañía de Ferrocarriles, dijo recientemente a la Agencia de Noticias Xinhua El reportero reveló que de acuerdo con el Plan de Turismo Ferroviario Qinghai-Tíbet y los arreglos del Ministerio de Ferrocarriles, la Compañía de Ferrocarriles Qinghai-Tíbet inicialmente determinó cuatro líneas de tren puntuales a Lhasa.

Las cuatro líneas puntuales de tren con destino a Lhasa son: Lhasa-Pekín, Lhasa-Chengdu, Lhasa-Xining y Lhasa-Shanghai (Guangzhou). A excepción de Lhasa-Shanghai (Guangzhou), que circula cada dos días, el resto de trenes circulan una vez al día.

El ferrocarril Qinghai-Tíbet está a punto de inaugurarse y el viaje de "viajar en tren Qinghai-Tíbet" se ha vuelto más candente. Hasta el momento, se han reservado todos los billetes para las seis líneas exclusivas de pasajeros de Beijing a Lhasa que se abrirán por primera vez.

Liao, director de la Oficina de Turismo de la Región Autónoma del Tíbet, dijo que después de la operación de prueba del ferrocarril Qinghai-Tíbet el 1 de julio de este año, se espera que entre 3.000 y 4.000 nuevos turistas ingresen al Tíbet. Se espera que este año el número de turistas que ingresan al Tíbet aumente en 400.000 personas en comparación con el año anterior. Según el pronóstico del Departamento de Turismo Provincial de Qinghai, después de la apertura del ferrocarril Qinghai-Tíbet, el número de turistas que ingresan al Tíbet a través de Qinghai aumentará en aproximadamente 800.000.

Me enteré por el periódico que no hay tren de Jinan a Lhasa.

Quieres viajar de Jinan a Lhasa, esta es una buena idea. ¡Acabas de participar en el concurso!

Hace tiempo que quería visitar Lhasa, así que he estado prestando mucha atención a la construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet en los últimos años. Ahora me gustaría compartir con ustedes las rutas de autobús y los precios que he recopilado.

1. Tome el tren K173 desde Jinan a Xining. Un asiento duro cuesta 131 yuanes y una litera intermedia cuesta 250 yuanes (trenes normales con aire acondicionado).

2.Xining-Lhasa 1972km. (Debido a que aún no se ha anunciado el precio específico), se estima que el precio de un automóvil con aire acondicionado es de unos 200 yuanes por un asiento duro y de unos 350 yuanes por un coche con cama dura y una litera mediana.

3. La tarifa flotante para el tramo Golmud-Lhasa: unos 90 yuanes por una cama dura y unos 120 yuanes por una litera intermedia.

De esta forma, la tarifa de Jinan a Lhasa es (tomando como ejemplo un asiento duro):

131 yuanes + unos 200 yuanes + unos 90 yuanes = unos 420 yuanes.

Nota:

El tren K1 y Qingdao-Xining K172 son actualmente trenes con aire acondicionado. Si en el futuro cambias a un coche con aire acondicionado, la tarifa te costará unos 100 yuanes más. De esta manera, el precio del asiento duro de Jinan a Lhasa es de unos 520 yuanes.

2. El tren K172 sale de Qingdao a Lanzhou (Xining) al día siguiente. En mayo, se entregará a Xining en un solo día, en junio, se entregará a Xining en días pares y en julio, se entregará en días pares. Si vas en julio, te llevará dos días subir al autobús desde Jinan.

Se tarda 31 horas de Jinan a Xining y unas 30 horas de Xining a Lhasa. Aunque los medios dijeron que la velocidad promedio de los trenes de la línea Qinghai-Tíbet puede alcanzar más de 100 kilómetros por hora, esto es imposible. Calculo que sería bueno que pudiera alcanzar los 70 km/h en la fase inicial de funcionamiento (después de todo, es una línea nueva). La velocidad del tren expreso de Shanghai a Urumqi es de 85,6 kilómetros por hora (la línea Lanxin de Lanzhou a Urumqi, después de más de 40 años de funcionamiento y repetidas transformaciones, la velocidad del tren sigue siendo inferior a 100 kilómetros por hora).

Incluyendo el tiempo de traslado en Xining, el viaje completo dura más de 70 horas. Saldrá de Jinan a las 13:00 el lunes y llegará a Lhasa el viernes o sábado.

Por favor recuerda mi nombre y vayamos juntos si es posible.

-Despacho de transporte de viajeros.