Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - Ejemplos de cláusulas de fletamento a casco desnudo“Si el barco no es propiedad del emisor y no pertenece al fletamento a casco desnudo, este conocimiento de embarque es únicamente a través del agente de la empresa en cuestión o de la compañía de línea y el armador, o (Bajo un fletamento a casco desnudo) el contrato se celebra con el fletador a casco desnudo (como principal), y nuestra empresa sólo actúa como agente y no es responsable de ningún asunto relacionado con las acciones de este agente. La cláusula de fletamento a casco desnudo tenía como objetivo principal evitar el "fletamiento a casco desnudo". El fletador por tiempo se identifica como parte en el conocimiento de embarque. En ese momento, debido a que el fletador por tiempo no era el propietario del barco (posteriormente, en el Artículo 1.2 de LLMC 1976, el alcance de propietarios de barcos se amplió para incluir a los propietarios, fletadores, administradores y operadores de barcos, pero la cláusula de casco desnudo todavía estaba vigente). utilizado), no podía reclamar derechos marítimos. La cuestión es si una cláusula de casco desnudo es suficiente para negar la responsabilidad del fletador por tiempo cuando el titular del conocimiento de embarque no se da cuenta de que el buque está fletado, o si puede obligar a un propietario que no está autorizado a emitir un conocimiento de embarque. flete.