Evolución histórica del aeropuerto Baoshan Yunrui
El 1 de abril de 1958, se estableció oficialmente la Estación Baoshan de Aviación Civil de China. Esta fue la primera estación de aviación civil local a nivel de prefectura establecida por la Administración de Aviación Civil de China en el país. En mayo de 1990, debido a la obsolescencia de los modelos de aviones, el aeropuerto fue cerrado por reconstrucción y ampliación. 65438 reanudó sus operaciones en junio de 1994 y el nivel de la zona de vuelo del aeropuerto se amplió al Nivel 4C.
Se abrió la ruta de Baoshan a Kunming, con un recorrido de 364 kilómetros. Además de garantizar vuelos normales, la terminal también realiza tareas de vuelo como siembra aérea, protección aérea de bosques, fotografía aérea, reconocimiento y cartografía aérea y paracaidismo, y ha estado volando de forma segura durante 46 años.
El aeropuerto de Baoshan sólo puede despegar desde la pista 01 (013). Utilice la altitud de aproximación y descenso de la pista de aterrizaje ciego 19 (193) en estricta conformidad con los procedimientos. Las montañas al norte y suroeste del aeropuerto de Baoshan son relativamente altas. La pista 01 es sólo una aproximación visual y sólo puede realizarse en el lado este de la pista.