Con la adición de g17, tanto la luz EPC del tanque de combustible como la luz de falla están encendidas.
Si se cae una gran cantidad de depósitos de carbón internos después de usar el tesoro de combustible, es probable que la válvula del acelerador del automóvil esté cerrada de manera anormal y la luz de falla del motor del automóvil también se encienda en este momento. Si la luz de falla del motor no se apaga durante mucho tiempo, probablemente se deba a una anomalía en el acelerador y es necesario enjuagar el acelerador con un flujo de aire de alta velocidad. Después del lavado, la luz de verificación del motor se apagará y volverá a la normalidad.
Fuel Bao es un tipo de químico automotriz y también es el nombre común del detergente de gasolina de tercera generación. Su función es resolver el problema de la deposición de carbono en el sistema de combustible de los vehículos EFI, restaurar rápidamente las mejores condiciones de funcionamiento del motor, compensar algunos defectos de la gasolina y darle a la gasolina algunas características excelentes nuevas, como mejorar la atomización, reducir desgaste, protegiendo el motor, reduciendo emisiones, etc.
Después de agregar combustible, la luz de falla del motor se apagó y se volvió a encender. ¿Cuánto tiempo llevará repararlo?
Después de agregar combustible, la luz de falla del motor se encendió y se encendió nuevamente, y fue reparado en aproximadamente 2 días. Estos instrumentos y equipos brindan a las personas una base confiable, lo que permite que el diagnóstico de fallas del automóvil se desarrolle desde un diagnóstico cualitativo hasta un diagnóstico cuantitativo. La computadora misma puede monitorear rápidamente el estado de funcionamiento del sistema de control y almacenar datos.