A medida que pasa el invierno y llega el verano, ¡el mantenimiento del Tianyi C5 AIRCROSS no puede quedarse atrás!

Se dice que el coche recibe servicio cada siete minutos, por lo que no se puede mantener tan bien. Ya sea para uso diario o antes de cada viaje de larga distancia, básicamente es necesario implementar el mantenimiento prescrito. No te salgas del tema, no digas que no habrá nada malo con el auto una vez que esté en su lugar, al menos si hay un problema, puedes encontrar a alguien a quien echarle la culpa. Además, nosotros, los dioses inteligentes, no podemos permanecer en el automóvil toda nuestra vida. Necesitamos revisarlo y mantenerlo a tiempo para cortarlo de raíz. ? Es un conductor normal y corriente, así que no diré mucho. Hoy también estoy aquí para mantenimiento. La pequeña llave en el tablero se abrió de nuevo, recordándome que debía hacer algo de mantenimiento.

Disfruta de la versión Tianyi, sigue siendo un poco cómodo de conducir.

22531 km, aproximadamente el mismo kilometraje y aproximadamente el mismo tiempo, justo a tiempo para las vacaciones del Año Nuevo Chino. Después del mantenimiento, el reemplazo y la inspección del estado del vehículo, puedo estar seguro de que toda la familia está a bordo.

Es un día muy frío y no hay calefacción en el taller de mantenimiento, así que no seguiré los avances. Después de las dos primeras reparaciones, me di cuenta profundamente de la profesionalidad y eficiencia de los maestros. Puedes mirar a través de la ventana de descanso, no hay nada que mirar. Me siento bastante aliviado de dejar el auto en ssss para mantenimiento y no necesito quedármelo. El mantenimiento de los comercios de carretera en el exterior no es necesariamente el mismo. No se atreva a “supervisar” el trabajo en talleres desconocidos. ¿Alguien sabe si deberían ser reemplazados o inspeccionados? En cuanto a ssss, no se atreve a estar fuera de lugar. Nuevamente, si algo sale mal, ellos serán los responsables. Tienen una gran responsabilidad y no se atreven a ser descuidados. La razón es esta. De hecho, después de tratar con él durante tanto tiempo, siento que aprecio de todo corazón el servicio de la tienda y la sinceridad del personal. Los tres paquetes que hice esta vez incluyeron el cambio de aceite, filtro y depósito de carbón. Este frasco debería ser reemplazado. Escuché a mi hermano la última vez y no lo cambié. Esta vez lo cambié.

1. Después de bombear el aceite, ¿está más limpio que bombearlo? De todos modos, siempre está drenado. ? 2. ¿Se puede quitar y reemplazar el filtro de la máquina directamente en el suelo? ¿Se puede quitar del chasis sin levantar el automóvil? 3. El filtro del aire acondicionado se reemplazó la última vez y esta vez se sacó y se limpió nuevamente. ¿El filtro de aire también fue arrancado y convertido en polvo? 4. Se midieron el punto de congelación y la cantidad de refrigerante y fueron normales. Detección del contenido de humedad del aceite de frenos, rango normal. SSSS me trajo un vaso de agua. Revisión de batería, ¿en buen estado? 5. No hay problema con el disco de freno y las pastillas de freno son lo suficientemente gruesas. Utilice guijarros para seleccionar los neumáticos, compruebe si hay irregularidades como desgaste excéntrico o protuberancias y ajuste la presión de los neumáticos. Se vuelven a apretar los tornillos que deben apretar el chasis y los neumáticos. ¿Hay algún problema con los controles de suspensión? 6. ¿Flash ECU? 7. ¿Es normal la inspección de la iluminación? 8. ¿Son normales los controles y equipos electrónicos del automóvil? En términos generales, una inspección completa del vehículo es lo correcto. Durante la inspección previa, alguien me recomendó que limpiara el acelerador, pero no estuve de acuerdo. En el tiempo siguiente, no sentí ninguna vibración anormal al ralentí y el consumo de combustible no aumentó entre 7 y 8. Depende de ti plantearlo. En cuanto a cómo aumentarlo, depende de ti. Cada uno decide sobre su propio coche, por lo que construir un coche no es fácil. Esta vida está destinada a ser un desastre.

El aceite y el filtro viejos están tan sucios como siempre.

O totalmente sintéticos para saciar el apetito.

¿Así es como lo cambié para tu referencia? Después de cuidarlo, todavía hay que lavarlo.

También es bueno enjuagar la carcasa del coche.

Aún tan guapo, todavía tan guapo. Este azul iceberg sólo muestra su brillo después del lavado y suele ser muy gris.

El cubo de la rueda fue mordido por un perro. . .

También tendrás que sacar tu teléfono móvil y el cable de datos para conectarte, y tendrás que utilizar una máquina tragaperras para recoger tus selecciones.

¡Hola hermanos!

Finalmente, me gustaría compartir algunos consejos sobre el mantenimiento en invierno y el uso del automóvil: 1. Si la nieve independiente está cubierta de nieve, límpiela a tiempo después de la nieve. ¿Qué es la nieve que vuela? Simplemente lávala. La nieve contiene ingredientes corrosivos y no es tan limpia. Lávelo limpio para evitar dañar el automóvil. Lo mejor es aparcar en el interior. Si no tengo las condiciones, ¿puedo usar un traje de auto? 2. ¿Qué tipo de solución congelada se agrega al vaso de agua? Si no está congelada, se congelará fácilmente y formará un grumo. 3. Hace demasiado frío y los neumáticos tienden a endurecerse. No espere hasta que se respete la presión de los neumáticos para ajustarlos. ¿Qué debo hacer si funciona a alta velocidad? ¿Tomar precauciones de antemano? En cuanto al coche, ¿cómo se puede utilizar si no nieva? Si quieres adentrarte en la montaña, consulta con antelación la meteorología y prepara cadenas para la nieve en caso de nieve. En cuanto a preparar neumáticos para la nieve, no creo que sea necesario, ya que en nuestros campos locales no nieva algunas veces al año. Acabo de consultar el pronóstico del tiempo. Se dijo que podría nevar durante unos días. Si nieva mucho, no conduciré. Si realmente quisiera conducir, simplemente reduciría la velocidad en la carretera nevada. Si está resbaladizo o no es la clave para salvarme la vida.