Turismo en Jinke

Mi coche se matriculó en abril de 2018. Cuando elegí Jinke, me atrajo su valor nominal. A este precio, creo que la apariencia de Jinke es una de las mejores, pero no se debe exclusivamente a su buena apariencia y espacio seguro. Al comprar algo, considérelo más rentable y habrá menos presión para mantener el automóvil en el futuro. Hasta ahora, sólo puedo quedarme conmigo y con esta familia día y noche. He viajado con seguridad innumerables veces, recorriendo más de 27.000 kilómetros. El Jinke es realmente un coche sólido y fiable, lo que me hace sentir muy cómodo cuando viajo.

Mirando desde un lado, las líneas de la carrocería son muy suaves, la línea del techo es muy llamativa y la apariencia general es muy grandiosa. La familia está muy satisfecha, especialmente este color naranja brillante. Los amigos a mi alrededor también elogiaron la apariencia de Jinke.

El diseño de la línea frontal se combina con las luces bajas y los faros LED revelan una sensación de dominio.

Ojos muy agudos

Los ojos grandes parecen el pico de un águila.

El motor con una cilindrada de 1,5 L falla un poco al acelerar desde el principio o se siente débil al adelantar, lo cual es un poco obvio, pero aún se siente bastante bien en uso normal.

El espacio en la primera fila es bastante bueno. Sería lo suficientemente profundo si me sentara sobre él. Aunque es un SUV compacto, creo que es suficiente.

Normalmente cuando la familia viaja junta, es bastante relajante.

El odómetro registra cada detalle de los demás invitados.

Cuando recogí el coche por primera vez, el consumo de combustible superaba los 8 puntos. Ahora, después del rodaje, se controla a unos siete aceites. Realmente no hay mucho que decir sobre el consumo de combustible. Este consumo de combustible debería ser bastante bueno para un SUV.