Presenta el encanto de Wuhan
Wuchang, Hanyang y Hankou en Wuhan tienen sus propias características en historia, escala y velocidad de desarrollo.
El nombre Wuchang comenzó a finales de la Dinastía Han del Este y el comienzo de los Tres Reinos. Para arrebatar Jingzhou a Liu Bei, Sun Quan trasladó la capital de Jianye (hoy Nanjing) al condado E en 221 d.C. y la renombró "Wuchang", que significa "gobernar el país con la fuerza hará prosperar a la población". El nombre de Wuchang es intercambiable con el de la actual ciudad de Ezhou. Según las excavaciones arqueológicas, Wuchang es un lugar donde vivieron pueblos antiguos, como Yingtai en el lago Fruit en el Neolítico, el puente Laoren en el lago Nanhu, Xujiadun y Qidun en el municipio de Huashan, distrito de Hongshan, etc.
En la antigua sociedad, Wuchang tenía una industria artesanal desarrollada, principalmente construcción naval, metalurgia y acuñación. La cerámica de Wuchang se llama Inselaton. Además, lo más notable de Wuchang es el resurgimiento y decadencia de la Torre de la Grulla Amarilla, que ha pasado por más de diez veces desde el período de los Tres Reinos. Cada reconstrucción ha presentado un estilo diferente, reflejando los estilos y características arquitectónicos de diferentes. eras.
El origen de Hanyang está muy relacionado con el río Han. Hay un viejo dicho: "El norte del agua es Yang y el sur de la montaña es Yang". En la antigüedad, Hanyang estaba ubicado al norte del río Han y al sur de la montaña Guishan. También se llamaba Yang debido al Yang de la Tierra, por lo que se llamó Hanyang.
En 606 d.C., el segundo año de Daye de la dinastía Sui, el condado de Hanjin se cambió a condado de Hanyang, y comenzó el nombre Hanyang. Después de que la sede del condado se trasladara a la ciudad de Hanyang durante la dinastía Tang, se desarrolló rápidamente.
Hanyang, especialmente el área de la isla Nautilus, siempre ha sido un lugar donde los barcos mercantes se reunían y distribuían en el curso medio del río Yangtze. Durante las dinastías Tang, Song, Yuan y Ming, la industria artesanal comercial fue muy próspera. Al mismo tiempo, Hanyang también es una atracción turística. El templo Hanyang Guiyuan es la jungla budista mejor protegida de Wuhan y una unidad de protección de reliquias culturales clave en la provincia de Hubei.
La construcción de las ciudades de Wuchang y Hanyang comenzó al mismo tiempo, hace unos 1800 años.
Históricamente, Hankou y Hanyang se desarrollaron simultáneamente durante un largo período de tiempo. No fue hasta el décimo año de Chenghua en la dinastía Ming (1474 d. C.) que el río Han se desvió (el río Han se desvió al menos ocho veces en la historia), y Hankou se desarrolló de forma independiente. 500 años. Hanyang y Hankou construyeron murallas desde muy temprano y fueron considerados lugares gobernados por condados y condados.
Hankou se convirtió rápidamente en un nuevo puerto comercial, su reputación y velocidad de desarrollo superaron con creces a las de Wuchang y Hanyang. Al final de la dinastía Ming y principios de la dinastía Qing, Hankou, junto con la ciudad de Zhuxian en la provincia de Henan, la ciudad de Foshan en la provincia de Guangdong y la ciudad de Jingdezhen en la provincia de Jiangxi, figuraban como una de las cuatro ciudades famosas de China. La industria del transporte y el comercio portuario de Hankou está bastante desarrollada y se ha convertido en el puerto interior más grande de China. Hay escenas como "Diez millas de navegación cerca de la ciudad y miles de luces durante toda la noche" (Wu Qishi), y "repleto de residentes y comerciantes, lo que lo convierte en el lugar más próspero de Chu". Puede reflejar bastante su gran ocasión. Durante el período Qianlong de la dinastía Qing, Hankou era aún más próspero en el mundo, pero "los asuntos de la sal también ocupaban el primer lugar en el mundo".
En 1905, Zhang Zhidong, gobernador de Huguang a finales de la dinastía Qing, construyó el terraplén de Zhanggong en Hankou. Este terraplén ha hecho una contribución histórica imborrable al bajar el nivel del agua en el área de Houhu año tras año, convirtiendo el lago desierto en tierra y proporcionando condiciones convenientes para la expansión del originalmente estrecho Hankou.
A principios de 1927, el Gobierno Nacional de Wuhan fusionó Wuchang y Hankou (bajo el condado de Hanyang) en la capital y la llamó Wuhan. Hoy en día, la "Ciudad de Wuhan", formada por Wuchang, Hankou y Hanyang, tiene una historia de sólo 81 años.
Ciudad histórica y cultural
La historia de la civilización urbana de Wuhan se remonta a la ciudad de Panlong hace 3.500 años. Esta es la ciudad más antigua excavada en la cuenca del río Yangtze y los estudiosos la consideran un gran avance en la integración de la civilización de la cuenca del río Yangtze y la civilización de la cuenca del río Amarillo. Durante los últimos 3.500 años, debido a su transporte acuático desarrollado y sus ricos productos, Wuhan siempre ha sido un campo de batalla para los estrategas militares. Ha pasado de ser un centro militar a un centro político y comercial regional. integrando múltiples culturas. La cultura justa de la Revolución de 1911 creó el espíritu humanista del pueblo de Wuhan que se atrevió a ser el primero en el mundo.
[Editar este párrafo]02. Entorno geográfico
Ubicación geográfica
Wuhan está situada en la parte oriental de la llanura de Jianghan, en la intersección del curso medio del río Yangtze y el río Yangtze y el río Han. Longitud este 113 41′-115 05′, latitud norte 29° 58′-31° 22′. El extremo oriental está en Jiangjunshan, municipio de Liuhe, distrito de Xinzhou, el extremo occidental está en la aldea de Yaowan, municipio de Chenggong, distrito de Caidian, el extremo sur está en la aldea de Liujunbao, municipio de Huqi, distrito de Jiangxia, y el extremo norte está en la aldea de Jiatin. Duan, zona rural de Caidian, distrito de Huangpi. El área urbana consta de tres áreas urbanas: Wuchang, Hankou y Hanyang, enfrentadas al otro lado del río. Se las conoce comúnmente como las Tres Ciudades de Wuhan. Limita con 12 ciudades y condados de la provincia de Hubei, incluidos Huangzhou, Ezhou, Daye, Xianning, Jiayu, Honghu, Xiantao, Hanchuan, Xiaogan, Dawu, Hong'an y Macheng. Parece una mariposa de oeste a este. Dentro del círculo económico y geográfico de China, Wuhan se encuentra en una ubicación central superior, a 700 kilómetros de Changsha, Zhengzhou, Luoyang, Nanchang, Jiujiang, Hefei y Nanjing, y a unos 1.200 kilómetros de Beijing, Tianjin, Shanghai, Guangzhou, Chongqing y Xi'an. Se tarda unas 10 horas en tren expreso.
Topografía
El terreno de Wuhan es principalmente llanuras, con una pequeña cantidad de montañas bajas, colinas y colinas.
La llanura se sitúa a ambos lados del río Yangtsé, el río Han y sus afluentes y alrededor de lagos. Es el origen del algodón y las hortalizas. La llanura de Longgang se encuentra en el área alrededor del lago, en la zona de transición de las colinas a las llanuras, y es rica en arroz y pescado. Las colinas se dividen en tres hileras, todas cubiertas de árboles: la hilera norte se distribuye en el distrito de Xinzhou y la parte norte del distrito de Huangpi; la columna del medio pasa por la ciudad y la hilera sur se distribuye en el distrito de Caidian y la parte norte; del distrito de Jiangxia. Las montañas bajas se distribuyen principalmente en el distrito de Huangpi y la parte noreste del distrito de Xinzhou, con una altitud de 200 a 500 metros. Los picos gemelos en el cruce del distrito de Huangpi y la ciudad de Xiaogan tienen 873 metros sobre el nivel del mar y son los puntos más altos de la ciudad de Wuhan.
Clima y entorno
Wuhan tiene un clima monzónico húmedo subtropical, con abundantes lluvias, suficiente luz solar y cuatro estaciones distintas. El clima general es bueno.
La precipitación media anual en los últimos 30 años es de 1.269 mm, concentrada mayoritariamente de junio a agosto. La temperatura media anual es de 15,8 ℃ a 17,5 ℃, el período anual libre de heladas es generalmente de 211 a 272 días y el total de horas de sol anuales es de 1810 a 2100 horas.
Tiempo de viaje
Wuhan es una famosa "estufa" a lo largo del río Yangtze, donde el verano es muy caluroso. Incluso estando en la orilla del río Yangtze, no hay viento y habrá un calor abrasador de 40 grados durante más de diez días durante todo el verano. Por lo tanto, cuando viaje a Wuhan, debe evitar el verano, de lo contrario el sol abrasador le hará perder el interés. El invierno en Wuhan es muy frío, por lo que no es adecuado ir; Por lo tanto, es más adecuado viajar a Wuhan en primavera y otoño. En primavera (marzo y abril), se puede disfrutar de los cerezos en flor en el campus de la Universidad de Wuhan en la montaña Luojia en Wuchang. El otoño es un buen momento para conmemorar al gran poeta Qu Yuan bajo el Pabellón Yin Hang cerca de East Lake.
Sistema fluvial
La calidad del agua de los cinco ríos de Wuhan, incluidos el río Yangtze, el río Han, el río Daoshui, el río Yanshui y el río Jushui, cumplen con los estándares de calidad ambiental del agua superficial. Y la calidad del agua en los condados suburbanos básicamente cumple con los estándares de agua potable natural. La enorme red de agua con el área urbana como centro y el río Yangtze como línea principal garantiza una buena vegetación forestal y un entorno ecológico. El río Yangtze ingresa a Wuhan desde el distrito de Hannan, fluye de suroeste a noreste, gira hacia el sureste en Tianxingzhou, gira hacia el noreste cerca de Zuoling y sale en Dapu, distrito de Xinzhou, con un caudal de 150,5 km. un gran volumen de agua, con un promedio anual de 765.438 millones +m3, la temporada de inundaciones es larga y el nivel del agua cambia mucho. El cauce del río es relativamente recto, pero hay colinas que se acercan a la orilla del río, controlan el cauce del río, limitan el cauce del río y forman bancos de arena donde se depositan Tianxingzhou y Baishazhou. El punto más estrecho del río Wuhan Yangtze se encuentra bajo el puente del río Wuhan Yangtze, con un ancho de 1.100 metros; el punto más ancho se encuentra en la ciudad de Qingshan, con un ancho de 3.880 metros. El río Han ingresa a Wuhan desde el distrito de Caidian y se une al río Yangtze en Nan'anzui. En Wuhan, el río se curva en 22 lugares.
Recursos naturales
Wuhan ha sido bendecida con recursos naturales únicos, que son raros entre las grandes ciudades nacionales y extranjeras. En primer lugar, recursos hídricos suficientes. La ciudad está atravesada por lagos y puertos. El río Yangtze y el río Han se fusionan en el centro de la ciudad y reciben afluentes norte y sur en la confluencia. Muchos lagos grandes y pequeños están incrustados a ambos lados del río, formando una red de lagos y pantanos. La superficie acuática de la ciudad es de 2.205,06 kilómetros cuadrados, lo que representa el 25,79% del área total de la ciudad, ocupando el primer lugar entre las principales ciudades del país. El segundo son los productos y recursos biológicos inagotables. La ciudad es conocida como la Tierra del Pescado y el Arroz, con más de 240 tipos de cultivos alimentarios. 50 cultivos comerciales, * * *; recursos pesqueros, ***88 especies de 11 órdenes y 11 familias de animales acuáticos, * * * 45 especies de 8 órdenes, 14 familias. En tercer lugar, es rico en recursos minerales. Actualmente en nuestra ciudad se han descubierto 38 tipos de recursos minerales, de los cuales 24 cuentan con reservas probadas (excluidas las aguas subterráneas), lo que representa el 30,38% de las reservas probadas de minerales de la provincia. Las reservas probadas acumuladas son 9.665.438+256.500 toneladas, y las reservas minerales retenidas son 798.297.500 toneladas. Los recursos minerales no metálicos son muy abundantes, e incluyen principalmente arenisca estacional para materiales de construcción, arcilla para ladrillos y tejas, piedra caliza para la fabricación de cenizas, piedra caliza para fundentes y dolomita para metalurgia. Entre ellos, las reservas de bentonita, dolomita metalúrgica y arenisca estacional de vidrio ocupan el primer lugar en la provincia, y las reservas de yeso ocupan el tercer lugar en la provincia. Hay 384 depósitos minerales con reservas probadas en la ciudad, incluidos 4 depósitos minerales de gran escala, 10 depósitos minerales de tamaño mediano, 43 depósitos minerales de pequeña escala y 327 puntos minerales.
[Editar este párrafo]03. Divisiones administrativas
A finales de 2003, Wuhan tenía jurisdicción sobre 13 distritos, incluidos Jiang'an, Jianghan, Qiaokou, Hanyang, Wuchang, Qingshan, Hongshan, Caidian, Jiangxia, Huangpi, Xinzhou, Dongxihu y Hannan. Las primeras siete son ciudades centrales. Tiene jurisdicción sobre 108 oficinas de subdistrito, 21 ciudades, 15 municipios y 3.140 organizaciones de masas, incluidos 1.107 comités comunitarios y 2.033 comités de aldea.
A finales de 2003, la población total registrada de la ciudad era de 7,8119 millones, un aumento del 1,7% respecto al final del año anterior. La población masculina fue de 4,0299 millones, lo que representa 565.438 ± 0,6%, un aumento de 65.438 ± 0,7% con respecto a finales del año anterior. ; La población femenina fue de 3.782 millones, lo que representa el 48,4%, un aumento del 1,7% respecto al final del año anterior. La población agrícola es de 306 personas. Había 265.438+100.000 personas, un descenso del 0,8% respecto al año anterior; la población no agrícola era de 4.749.800, un aumento del 3,4% respecto al año anterior. En 2003, la tasa de natalidad era del 7,16‰, la tasa de mortalidad era del 5,01‰ y la tasa de crecimiento natural era del 2,15‰. La tasa neta de migración es del 15,99‰. La tasa de planificación familiar es del 98,80%.
[Editar este párrafo]04. Finanzas y Finanzas
Wuhan es la ciudad industrial y comercial más grande del centro de China, con un sistema industrial completo que incluye acero, automóviles, optoelectrónica, productos químicos, metalurgia, textiles, construcción naval, manufactura y medicina. Al final de la dinastía Qing, el gobierno nacionalista y los primeros días de la fundación de la República Popular China, las tres ciudades de Wuhan estaban entre las mejores ciudades asiáticas, por lo que alguna vez fueron llamadas la "Chicago del Este". . En la década de 1990, Wuhan estableció la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan en Zhuankou, Hanyang, la Zona de Desarrollo de Alta Tecnología del Lago Este de Wuhan en Wuchang, la Zona de Inversión Taiwanesa en los Lagos Este y Oeste en Hankou, y la Zona de Desarrollo de Yangluo en Xinzhou. La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan es la ubicación de varias sedes de empresas automotrices reconocidas, como la sede de Dongfeng Motor, la sede de Dongfeng Motor Co., Ltd., la sede de Dongfeng Honda y el Centro de tecnología de Dongfeng Motor. El Centro de Investigación y Desarrollo de Cummins en Asia Oriental y un grupo de las principales instituciones de Investigación y Desarrollo automotriz, así como compañías de vehículos como DPCA, Dongfeng Honda, Dongfeng Independent Brand y Yudong Fengan, se han convertido en la base de la industria automotriz más concentrada de China y son conocidas como la " Capital del automóvil de China."
La zona de desarrollo de alta tecnología de Wuhan East Lake es el mundialmente famoso "Valle de Óptica de Wuhan China". Esta es la base de producción e I+D de la industria optoelectrónica más grande y poderosa de China. En 2007, los ingresos totales de la región procedentes de la ciencia, la industria y el comercio alcanzaron 654,38+30 mil millones de yuanes. Hoy, Foxconn ha invertido decenas de miles de millones en la zona de alta tecnología para construir un imperio industrial optoelectrónico y digital, y SMIC ha invertido decenas de miles de millones en la construcción de una fábrica de chips, aportando nueva y mayor vitalidad al desarrollo de la zona de alta tecnología. . La zona de alta tecnología cuenta con el famoso Optics Valley Software Park, que reúne a empresas Fortune 500 como el Centro de Tecnología de Innovación de Microsoft (Wuhan), el Centro de Servicio Global de IBM, el Centro de Servicio Global de EDS, el Centro de Investigación y Desarrollo de Software de France Telecom, el Centro de Tarjetas de Crédito del Banco de Comunicaciones. , Centro de operaciones de China Merchants Bank, etc., así como conocidos centros de subcontratación de servicios de software nacionales, centros de servicios financieros back-end, etc. Se han convertido en un nuevo punto de crecimiento económico para Wuhan Optics Valley Software Park y también ayudarán a promover Optics Valley Software Park para construir el centro de prestación de servicios de subcontratación de China.
La densidad bancaria de Wuhan ocupa el quinto lugar en el país, sentando las bases para el centro financiero de China central.
Actualmente, Wuhan es la ciudad con mayor inversión francesa en China. El mayor proyecto de inversión individual de Francia en Wuhan es un proyecto automovilístico con inversión conjunta del grupo francés PSA y la china Dongfeng Motor Corporation. Después de múltiples aumentos en la inversión, la inversión total de Francia en este proyecto ha superado con creces los proyectos individuales en otras ciudades chinas. Además, Francia ha invertido en muchos otros proyectos en Wuhan. Del 5 de junio al 8 de octubre de 2006, el monto total de la inversión francesa en Wuhan alcanzó casi 2.200 millones de dólares estadounidenses, lo que representa un tercio de la inversión francesa total en China.
El negocio de Wuhan está muy desarrollado. En 2006, las ventas minoristas totales alcanzaron 654,38+029,3 mil millones de yuanes, ocupando el quinto lugar entre las 654,38+06 ciudades subprovinciales del país. Las empresas minoristas comerciales locales incluyen empresas nacionales reconocidas como Zhongbai, Shangzhong, Wushang y Hanshang, así como empresas Fortune 500 como Wal-Mart y Carrefour, y la sede china de la Alianza Internacional de Minoristas Independientes (IGA). IKEA también se está trasladando a Wuhan para construir el centro comercial más grande de Asia, que entrará en funcionamiento en 2010. Los centros comerciales y centros comerciales más conocidos incluyen Wuhan Plaza, World Trade Plaza, Wuhan International Plaza, la calle peatonal Jianghan Road en Hankou, Chicony en Wuchang, Carrefour en Optics Valley, los grandes almacenes Dayang en Optics Valley, Pinmao, los grandes almacenes Hanyang en Hanyang. y los grandes almacenes del siglo XXI.
Círculo de la ciudad de Wuhan
El 8 de octubre de 2003 de 165438, la provincia de Hubei tomó una decisión estratégica importante: construir el "Círculo de la ciudad de Wuhan". El Círculo de la ciudad de Wuhan, también conocido como "1+8", se centra en Wuhan e incluye ocho ciudades alrededor de Huangshi, Ezhou, Huanggang, Xiaogan, Xianning, Xiantao, Tianmen y Qianjiang. La construcción de círculos urbanos involucra muchos campos como la industria, el transporte, la educación, las finanzas y el turismo. Nueve departamentos del gobierno municipal de Hubei tomaron la iniciativa de desmantelar las barreras del mercado y construir plataformas de cooperación. Los departamentos de industria y comercio, personal y educación se han comprometido a establecer un marco político integrado en términos de acceso al mercado, movilidad de talentos, escolarización de los niños y empleo de los residentes para mejorar la competitividad general del área urbana. Desde junio de 5438 hasta febrero de 2007, el gobierno central aprobó oficialmente el área urbana de Wuhan como zona especial nacional de "dos tipos".
[Editar este párrafo]05. Transporte
Vía de las nueve provincias
Wuhan es conocida como la "vía de las nueve provincias" y es el centro de transporte marítimo, terrestre y aéreo más grande de China. Está a unos 65.438+0.000 kilómetros de las principales ciudades chinas como Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Xi'an y Xi'an. Es el "corazón" de la geografía económica de China y tiene la función de conectar el este y el oeste, conectar el norte y el sur y mantener las cuatro direcciones. La ventaja de ubicación única crea ventajas de transporte únicas. Cinco líneas ferroviarias principales, incluidas Beijing-Guangzhou, Beijing-Kowloon, Wuhan-Kowloon, Han y Shanghai, y seis carreteras nacionales, incluidas Beijing-Zhuhai y Luru-Rong, se cruzan aquí y Wuhan se está convirtiendo en uno de los cuatro principales centros de transporte ferroviario de China. . El transporte acuático ha formado una red de pasajeros y carga que integra líneas troncales y ramales y conecta ríos y mares. El puerto de Wuhan es un importante puerto central y abierto al mundo exterior en la cuenca del río Yangtze de mi país. El aeropuerto de Wuhan Tianhe es el aeropuerto más grande del centro de China y el único puerto de entrada y salida del país donde se pueden emitir visas a la llegada. Con la puesta en funcionamiento de la segunda terminal, se ha convertido en uno de los cuatro principales aeropuertos centrales de China. Las enormes ventajas del transporte regional han promovido el rápido desarrollo de la moderna industria logística de Wuhan. Con el objetivo de construir una ciudad central logística nacional y la planificación y el diseño racionales de un sistema logístico moderno con parques logísticos, centros logísticos y centros de distribución modernos como nodos, el papel de Wuhan como puente que conecta los mercados nacionales y extranjeros y promueve la interacción entre el este , Medio y Oeste está surgiendo gradualmente.
Carreteras
El kilometraje total de las carreteras de Wuhan alcanza los 11.0039 kilómetros (incluidas las carreteras que conducen a las aldeas).
Carreteras nacionales\carreteras provinciales: aquí se cruzan las 316, 318, 106, 107 y 16.
Autopista: Autopista Beijing-Zhuhai, Autopista Hurong, Autopista Han-Shi, Autopista del aeropuerto de Tianhe, Autopista del segundo aeropuerto del aeropuerto de Tianhe (inaugurada en 2009), Autopista del anillo exterior de Wuhan, Autopista de Hancai, Autopista de Hanyi, Autopista de cooperación (en construcción), Hanhong Expressway (en construcción), Xiaoxiao Expressway (inaugurada en 2009), Daihuang Expressway, etc. Wuhan está construyendo activamente un enlace de "media hora" entre la ciudad central de Wuhan y la carretera de circunvalación de Wuhan (Wuhan Outer Ring Road).
Ferrocarril
Wuhan es uno de los centros ferroviarios más importantes de China, ubicado en la intersección del ferrocarril Beijing-Guangzhou, el ferrocarril Handan, el ferrocarril Changjing, el ferrocarril Wuhan-Kowloon, el ferrocarril Wuhan- Ferrocarril de Malasia y Ferrocarril de Shanghai en.
El ferrocarril Beijing-Guangzhou pasa por la ciudad, y la otra línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Wuhan-Guangzhou (línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Beijing-Guangzhou), línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Shiwu-Wuhan (línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Beijing-Guangzhou), Hebei-Wuhan Ferrocarril expreso (línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Shanghai-Hanrong), línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Hanyi El ferrocarril de alta velocidad (línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Shanghai-Hancheng) está en construcción. La estación de tren de Wuchang, la estación de tren de Hankou y la estación de tren de Wuhan en construcción constituyen el centro de transporte de pasajeros de Wuhan. El patio de clasificación de Wuchang Sur, el patio de clasificación de Jiang'an Oeste y el patio de clasificación de Wuhan Norte en construcción en los suburbios del norte constituyen el centro de carga de Wuhan. La estación de clasificación del norte de Wuhan es el patio de clasificación de ferrocarriles más grande de Asia. Oficina de Ferrocarriles de Wuhan, una de las 18 oficinas (grupos) ferroviarios de Wuhan. Después de 2013, se tarda menos de cinco horas en tren desde Wuhan a Chongqing, Guangzhou, Beijing y Shanghai.
Aviación
Wuhan es el centro de aviación del centro de China. Cuenta con el Aeropuerto Internacional Wuhan Tianhe y está conectado con el Aeropuerto de Tianhe en el área urbana por alta velocidad. Actualmente, se ha puesto en funcionamiento la Terminal 2 de la segunda fase del aeropuerto, lo que lo convierte en el aeropuerto internacional más grande y avanzado de China Central. El Aeropuerto Internacional Wuhan Tianhe es un aeropuerto de nivel uno 4E. Es el único aeropuerto central integral y la base de mantenimiento de aeronaves más grande en China central designada por la Administración de Aviación Civil de China. El aeropuerto dispone de completas instalaciones y puede despegar y aterrizar diversos aviones de pasajeros de gran tamaño. A finales de 2008, Wuhan construirá una segunda pista. En 2009, Wuhan construirá una tercera terminal (T3) y una segunda autopista del aeropuerto. Para entonces, el aeropuerto de Wuhan podrá albergar a 300.000 personas.
Transporte acuático
Wuhan es un importante puerto en el río Yangtze. Están el puerto de Hannan Shamao, el puerto de Yangsigang, el puerto de Wuhan y el puerto de Yangluo. El puerto de Wuhan es una estación de transferencia para la "vía navegable dorada" del río Yangtze. Sin embargo, con la disminución del transporte marítimo por el río Yangtze, el puerto de Wuhan cambió gradualmente su función y se convirtió en una estación de autobuses de larga distancia, con rutas turísticas exclusivas a los suburbios y. Transporte de pasajeros de larga distancia dentro y fuera de la provincia. En los últimos años, los gobiernos nacional y local han otorgado gran importancia al desarrollo de la vía fluvial del río Yangtze, y la "vía fluvial dorada" ha mostrado signos de recuperación. La provincia de Hubei y el gobierno municipal de Wuhan también han aumentado la inversión en el puerto de Wuhan. Con la introducción de inversión extranjera de Hong Kong, las instalaciones de hardware del puerto de Wuhan darán un salto cualitativo en los próximos años y habrá nuevos barcos grandes (5.000). toneladas) Los atracaderos y los modernos auges petroleros brindan mejores servicios de transporte para las empresas en varias zonas de desarrollo en Wuhan. Esto también ha inyectado nueva vitalidad al desarrollo de Wuhan. El proyecto de ampliación del nuevo puerto de Wuhan comenzó oficialmente en junio de 2008 +01 y construirá el puerto interior más grande de China.
Puentes
Debido a su entorno geográfico único, Wuhan tiene muchos puentes. En el río Yangtze, desde aguas arriba hasta aguas abajo, se encuentran el puente sobre el río Wuhan Junshan Yangtze (quinto puente sobre el río Yangtze), el puente sobre el río Wuhan Baishazhou Yangtze (tercer puente sobre el río Yangtze), el puente sobre el río Wuhan Yangtze (primer puente sobre el río Yangtze, doble carretera-ferrocarril). -propósito puente), túnel del río Wuhan Yangtze (en Hay seis puentes de carretera en el río Han y Los dos puentes ferroviarios son el puente Hanshui del anillo exterior de Wuhan, el puente ferroviario Hanrong de Shanghai (en construcción), el puente Changfeng, el puente Yinzhi, el puente ferroviario , Puente Yuehu, Puente Jianghan y Puente Qingchuan. En 2009, Wuhan comenzará la construcción del puente Sanguan sobre el río Han, que también será el noveno puente sobre el río Han en Wuhan. El puente del río Yangtze de Wuhan es el primer puente sobre el río Yangtze. El túnel del río Yangtze de Wuhan, "el primer túnel a lo largo del río Yangtze en miles de kilómetros", se completó y abrió al tráfico a finales de 2008. Y hay muchos pasos elevados en Wuhan. A partir de 2007, la construcción de pasos elevados en Wuhan alcanzó su punto máximo debido al requisito del gobierno municipal de Wuhan de construir un proyecto desbloqueado de 30 minutos en Wuhan.
Autobús y ferry
El primer autobús en Wuhan es la ruta 1 desde Shuangdun hasta Wufu Road. Hasta ahora existen cientos de líneas de autobús con los prefijos 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, etc., y 7 líneas de trolebús. En los últimos años, para implementar el proyecto de integración de autobuses suburbanos, Wuhan ha abierto autobuses suburbanos de 4 dígitos. Sin embargo, dado que este proyecto afecta a los intereses de los propietarios de minibuses de las afueras, todavía existen muchos obstáculos para su implementación.
En 2002, Wuhan Bus Company, Wuhan Tram Company, Wuhan Ferry Company, Wuhan Taxi Company, Wuhan Ferry Management Office y Wuhan Bus Factory establecieron Wuhan Bus Transport Group, que se cotizó oficialmente en 2003.
En 2007, el proyecto de integración de autobuses suburbanos de Wuhan logró un gran avance. El Grupo de Transporte Público de Wuhan ha adquirido sucesivamente algunas empresas privadas de autobuses en Huangpi, Xinzhou, Jiangxia y otros suburbios, contribuyendo a la integración del transporte público suburbano.
Tránsito ferroviario de Wuhan
Tránsito ferroviario de Wuhan En la actualidad, la primera fase de la Línea 1 del tren ligero de Wuhan, completada en septiembre de 2004, es la Línea 1 del tren ligero (U1) (Huangpu Road-Zongguan). .
Según la red de transporte ferroviario urbano, el transporte ferroviario de Wuhan constará de 3 líneas urbanas expresas y 9 líneas urbanas, con un total de 309 estaciones.
Según el plan, la red de carreteras en el área urbana principal alcanzará los 333 kilómetros, y habrá 7 canales del río Yangtze, 6 de los cuales se ubicarán en el área urbana principal, 3 más que el original. para aliviar la situación cada vez más grave del tráfico a través del río.
Se mejorará enormemente la cobertura de la red de transporte ferroviario en el principal núcleo urbano. En el futuro, el 66% de la población de Wuhan se encontrará a una distancia de 600 metros a pie. Podrá encontrar una estación de metro. "Se necesitan 60 minutos para cruzar la ciudad y 30 minutos para llegar al centro de la ciudad". En unos años, el flujo de pasajeros del transporte ferroviario urbano en la principal zona urbana alcanzará más del 55%.
Detalles de las direcciones de ruta recientemente editadas
Tres líneas City Express conectan los suburbios.
E1——Desde Caidian hacia el este, cruce el río Yangtze a lo largo de la autopista Hancai y la avenida Sixin, pase por la calle Xiongchu hasta Jinbao y logre una rápida conexión directa entre Hanyang y Wuchang.
La línea tiene 61 km de longitud y 24 estaciones.
E2——Va desde Huangpi hacia el sur, pasando por el aeropuerto de Tianhe y Wangjiadun, cruzando el río Yangtze a lo largo de Sanyang, luego haciendo transbordo a la estación de tren de Wuchang, pasando por Nanhu hasta Zhifang, logrando una rápida conexión directa entre Hankou y Wuchang. La línea tiene 76 kilómetros de longitud y 21 estaciones.
E3——Desde Caidian Changfu hacia el norte, a lo largo de la Carretera Nacional 318, a través de Zhuankou a lo largo de Caofang y cruzando el río Han, a lo largo de Development Avenue y Erqi a través del río Yangtze, luego a través de Youyi Avenue hasta la estación de Wuhan, y a través de Chemical New City hasta Yangluo. Toda la línea pasa por tres ciudades de Wuhan, conectando la estación Hankou y la estación Wuhan. La línea tiene 80 kilómetros de longitud y 28 estaciones.
Cinco líneas esqueléticas atraviesan dos ríos.
Las tres líneas que cruzan el río Yangtze son la U2 (Jinyintan-Luxiang), la U7 (Ciudad Universitaria de Huangjiahu-Panlongcheng) y la U4 (Estación Yongantang-Wuhan).
Hay dos líneas que cruzan el río Han, a saber, la U3 (Wujiashan-Expo Center) y la U6 (Junshan-Sanjintan).
La línea estructural entre ciudades fortalece aún más la estrecha conexión entre las tres ciudades, equilibra el patrón de desarrollo de las tres ciudades y se centra en resolver el problema del tráfico a través del río.
El casco urbano está conectado a 4 líneas principales.
Hay dos líneas en Hankou, a saber, U1 (Wujiashan-Dijiao) y U8 (Gutian-Yangluo).
Wuchang 2 es U5 (Qingling-Qingshan) y U9 (Luxiang-); East Lake de alta tecnología).
Las principales líneas de la localidad se utilizan principalmente para aumentar la cobertura de las líneas y mejorar los niveles de servicio de la red.
Wuhan completará los proyectos de la segunda fase de U1 (Wujiashan-Dijiao), U2 (Jinyintan-Luxiang) y U4 (Estación Yongantang-Wuhan) en 2012.
Hasta 2020, se construirán 227 kilómetros de líneas, concretamente la E2 Fase I (Aeropuerto de Tianhe-Jardín Nanhu), la E3 Fase I (Centro Deportivo Hanyang-Estación Wuhan) y la U1 (Avenida Jinshan-Chenjiaji). , U2 (Jinyintan-Luxiang), E1 (Luxiang-Donghu High-tech)
Calles principales de la ciudad
Wuchang: Xiongchu Street, Wuluo Road, Luoyu Road, Luoshi Road, Zhongnan Road, Zhongbei Road, Bayi Road, Zhongshan Road, Ziyang Road, Jiefang Road, Donghu Road, Youyi Avenue, Optics Valley Avenue, Hubu Lane, Liangdao Street, Zhumin Road, Linjiang Avenue, Qinyuan Road, Heping Avenue, Nanhu Avenue.
Hankou: Jianghan Road, Jiefang Avenue, Zhongshan Road, Wusheng Road, Qingji Street, Jiangyan Road, Jinghan Avenue, Development Avenue, Jianshe Avenue, Huangpu Street, Yiyuan Road, Eryao Road, Sanyang Road, Siwei Road. , Wufu Road, Liuhe Road, Hong Kong Road, Minsheng Road, Minzu Road, Quanmin Road, Sanmin Road, Xinhua Road, Jiangyan Road, Yanhe Avenue, etc.
Hanyang: Avenida Hanyang, Avenida Parrot, Calle Ximachang, Avenida Yanhe, Calle Guishan Norte, Calle Yao Di, Calle Lanjiang, Calle Yangxin, Calle Wuqin, Calle Hannan, Calle Qintai (Calle Qintai) Avenida Taiwán) , Zoo Road, Shisheng Road, Longyang Avenue, Mohe Hubei Road, Dijiang Middle Road, Jiangcheng Avenue, Maying Road, Macanghu Road, Yuehu.
[Editar este párrafo] 06. Cultura y Arte
Templo
Budismo: Templo Guiyuan, Templo Baotong, Templo Lianxi, Templo Longhua, Templo Gude ;
Taoísmo: Templo de Changchun, Templo de Louyin;
Cristianismo: Salón de la Gloria, Salón de la Salvación, Salón Chongzhen, Salón Wuchang;
Catolicismo: Hankou, Hanyang, Wuchang usado ser tres diócesis independientes, pertenecientes a diferentes sociedades misioneras. La Arquidiócesis de Hankou es la Orden Franciscana de Italia, la Diócesis de Wuchang es la Orden Franciscana de los Estados Unidos y la Diócesis de Hanyang es la Orden Franciscana de Irlanda. Iglesia de San José, Iglesia de la Sagrada Familia, Iglesia del Puente Flotante de San Gaolong, Calle Principal del Condado de Hanyang;
Islam: Mezquita Qiyimen, Mezquita del Puente Guangxi original, Mezquita de Quanmin Road, Mezquita de Jiang'an, Séptimo Er. Mezquita de la calle.
Festivales
Existen el Festival Internacional de Turismo de Wuhan, el Festival Internacional de Arte Acrobático de Wuhan, el Desafío Internacional de Viajes Cruzados de Wuhan y el Festival de Viajes Cruzados de Wuhan.
Medios
Periódicos: Hubei Daily Media Group afiliado a: Hubei Daily, Chutian Metropolis Daily, Chutian Golden News, Wuhan Evening News, Wuhan afiliado a Changjiang Daily Newspaper Group Morning; Noticias; Changjiang Business Daily, una subsidiaria de Changjiang Publishing Group.
Estaciones de TV: Hubei TV, Hubei Economic TV, Wuhan TV, Wuhan Education TV.
Estaciones de radio: Estación de radiodifusión del pueblo de Hubei, Estación de radiodifusión del pueblo de Chutian, Estación de radiodifusión del pueblo de Wuhan.
Revista: amigo íntimo, atención especial, vanguardia, gran Wuhan.
Deportes
Wuhan cuenta con el Hubei Wuhan Professional Football Club, y su equipo de fútbol afiliado Wuhan Optics Valley ha competido en la Superliga china durante muchos años. En el apogeo de su popularidad en 2004-2005, el Mercado de Fútbol de Wuhan alguna vez fue llamado el "Mercado del Balón de Oro". En 2005, bajo el liderazgo del entrenador Pei Encai, el equipo de Wuhan logró siete victorias consecutivas y el quinto puesto en la Superliga china, y ganó la última Supercopa ese mismo año. El 2 de junio de 2008, el Hubei Wuhan Professional Football Club anunció su retirada de la Superliga china debido al descontento con la serie de acciones de la Asociación China de Fútbol contra el equipo de fútbol Wuhan Optics Valley. Esta es la primera vez en la historia del fútbol chino que un club anuncia su retirada de la Superliga china. Se disparó el primer tiro de la revolución del fútbol chino.
En otros deportes, Wuhan Huaxia College ha participado en la Liga Nacional Go Masculina Nivel 1 durante mucho tiempo y ha logrado buenos resultados. El fútbol sala de la Universidad de Hubei ocupa una posición de liderazgo en el país. Y una gran cantidad de campeones olímpicos y campeones del mundo son de Wuhan.
Dialecto
Wuhan está situado en la región centro-sur, donde varios dialectos se mezclan y forman un dialecto especial de Wuhan. El artista de Wuhan, Xia Yutian, describió el dialecto de Wuhan como "inteligente para hacer las cosas y con un murmullo en la garganta". Debido a la fuerte promoción del gobierno, el mandarín comenzó a influir en la pronunciación del dialecto de Wuhan. Al mismo tiempo, Wuhan también tiene "Bentuan Mandarin", que pone el dialecto de Wuhan en la entonación del mandarín y generalmente se usa para ridiculizar. Algunas estaciones de televisión en Wuhan han desarrollado programas en dialecto, como "Shi Jing Storytelling", "News Storytelling", "City Teahouse", etc.
Comida rápida
Los snacks de Wuhan son principalmente desayunos, que los habitantes de Wuhan llaman “demasiado temprano”. Fideos secos calientes, nidos de fideos, pasteles de arroz, pasta de pescado en polvo, ciruelas asadas, Huanxi Tuo, pasteles de sésamo, empanadillas, dumplings, wontons, pollo con arroz glutinoso, pieles de frijol, semillas de melón, dumplings fritos, cuello de pato de Wujing Road, dumplings de sopa , batatas asadas, buñuelos envueltos en arroz glutinoso, albóndigas crujientes, pasteles de arroz y bollos al vapor. Los bocadillos famosos de la sopa de pollo en olla de barro en Wuhan incluyen Laotongcheng - tofu, Sijimei - sopa de albóndigas, Cai - fideos secos y calientes, Tan Yanji - albóndigas, Shunxiangju - ciruelas asadas, Fuqinghe - fideos con carne, Wufangzhai - bolas de arroz glutinoso, Xiaotaoyuan - sopa hirviendo a fuego lento , Laosiano: carne de res desmenuzada, frijoles y nidos de fideos. Fideos de carne Baoqing, con bolsitas grandes, los clientes del antiguo club tienen ciruela de cinco hojas, pastel de naranja, pastel de dongpo, aceite de sésamo, pastel de arroz, tofu variado, fideos fríos con gelatina, castañas fritas Liangxiang, harina de arroz glutinoso, ginkgo frito (es decir, Ginkgo biloba), los bocadillos al estilo de Wuhan incluyen pasteles de masa frita, palitos de masa fritos, albóndigas al vapor, bollos al vapor con carne salteada, Huanxi Tuo, etc.
Los habitantes de Wuhan llaman al desayuno "parto prematuro". El desayuno siempre ha sido importante para la gente de Wuhan, por lo que siempre es rico en contenido y variedad. Los fideos secos calientes son una especialidad de Wuhan. La cocina de Wuhan hereda el estilo de la cocina de Hubei. Hubei tiene muchos ríos y lagos y es extremadamente rica en productos acuáticos. Por lo tanto, servir comida fresca del río en la mesa del comedor de Wuhan es esencial. La razón por la que el pescado de Wuchang es famoso en los cinco continentes se debe al famoso dicho del presidente Mao Zedong de 1958: "Bebe sólo agua de Changsha y come pescado de Wuchang" (esta frase fue escrita en junio de 1956 en el contexto de la inspección de Changsha por parte del presidente Mao). y luego Wuhan), viendo la buena situación del desarrollo del país). También está el cangrejo de río del lago Liangzi, que también es un manjar indispensable en la mesa del comedor de los habitantes de Wuhan.