¿Cuáles son los contenidos principales del borrador de consulta del documento de especificaciones para compartir bicicletas?

El día 22, el Ministerio de Transporte emitió un proyecto de política para fomentar y regular el desarrollo de bicicletas, que claramente requiere que los usuarios de bicicletas de alquiler en Internet implementen un sistema de registro con nombre real para el registro y uso, que las empresas operadoras compren seguros para los usuarios y Alienta a las empresas operadoras a proporcionar servicios de alquiler sin depósito.

Las "Opiniones orientativas sobre el fomento y la regulación del desarrollo del alquiler de bicicletas por Internet (borrador para comentarios)" prohíben la prestación de servicios a niños menores de 12 años y exigen claramente que las empresas operadoras compren un seguro de accidentes personales y Seguros de responsabilidad civil de los usuarios.

El borrador para comentarios propone que las empresas que recaudan depósitos y fondos prepagos de los usuarios deben implementar fondos dedicados, aceptar la supervisión, establecer y mejorar el sistema de devolución de depósitos de los usuarios y promover activamente la "recarga tan pronto como alquiles". , y regresar tan pronto como regrese "modelo de póliza.

El borrador para comentarios aclara que la "bicicleta ****" es una parte integral del sistema de transporte ecológico urbano y una forma importante de facilitar los viajes de corta distancia y los traslados en transporte público del público. El gobierno popular urbano es el principal organismo responsable de la gestión del alquiler de bicicletas por Internet y debe adherirse a los principios básicos de "orientación a los servicios, reforma e innovación, gestión territorial estandarizada y ordenada y gobernanza multipartidista" para fomentar y regular desarrollo.

En respuesta a la cuestión de la colocación de vehículos, el borrador para comentarios requiere que las ciudades estudien y establezcan un mecanismo de colocación de vehículos para guiar a las empresas operadoras a colocar los vehículos de manera razonable y ordenada. Diseñar razonablemente la red de transporte de bicicletas y las instalaciones de estacionamiento, promover la construcción de carriles para bicicletas, estandarizar la configuración de los lugares de estacionamiento, formular listas negativas de áreas y tramos de carreteras no aptos para el estacionamiento, implementar una gestión de prohibición de estacionamiento y planificar espacios de estacionamiento para bicicletas en clave. lugares urbanos.

El borrador para comentarios propone fortalecer la gestión del crédito, establecer una base de datos crediticia básica de empresas y usuarios, registrar comportamientos incivilizados e ilegales de empresas y usuarios en los registros de crédito y establecer un mecanismo de incentivos para la confiabilidad y castigo. por abuso de confianza.

Alentar al público a participar en la gobernanza y formar un sistema de gobernanza social con las empresas como organismo principal, la supervisión gubernamental y la participación multipartidista.