La automática Trumpchi GA5 no arranca ni cambia de marcha. ¿Qué pasó?
El fuego de alta presión es débil y difícil de iniciar, y la mezcla es demasiado espesa o demasiado delgada;
Si el detergente es demasiado diluido, pruébalo; si es demasiado espeso, pisa el acelerador;
La cantidad de inyección de combustible es pequeña cuando el coche está frío y la señal de arranque no es. abundante;
El sensor de temperatura del agua y el colector de admisión tienen fugas;
El automóvil arranca cuando hace frío Inyectores, la circulación de los gases de escape ingresa aleatoriamente al aire;
En los depósitos de carbón en el conducto de admisión, la viscosidad de la válvula del cilindro disminuye;
El inyector de combustible del motor inactivo y el cuerpo del acelerador deben limpiarse;
La fuga del La boquilla será demasiado gruesa y la sincronización será imprecisa.
Es fácil comenzar pisando ligeramente el acelerador, verifique la válvula de control de ralentí;
Puede comenzar presionando a fondo el acelerador, y el acelerador debe ser demasiado grueso en lugar de demasiado delgado;
Si arranca y cierra, abra el medidor de flujo;
Relé del interruptor de la bomba de aceite, fuga de aire en el canal de entrada de aire;
No hay encendido señal de retroalimentación, el antirrobo público no se ha publicado;