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Técnicas y métodos de remo en bote dragón

Las habilidades y métodos de remo en bote dragón son los siguientes:

1. Habilidades de remo en bote dragón

Las posturas del timonel incluyen pararse con el timón fijo, pararse con el timón en movimiento y sentarse con el timón en movimiento. timón. El timonel es un papel muy importante. Un buen timonel puede alejarse remando sin remar. Es el responsable de la dirección del barco. Si no se puede girar, el casco girará fácilmente en su lugar. Lo más aterrador es una colisión y luego un travesaño. En las reglas del juego, cruzar la pista significa cancelar la clasificación.

2. Cómo remar un barco dragón

En primer lugar, debes determinar quién está al timón, porque el timonel puede controlar la dirección del barco dragón. Tener buenas habilidades en el agua. Lo mejor es poner a esta persona en el bote y pedirle al timonel que se mantenga firme al remar, para que la dirección del bote pueda controlarse efectivamente y no desviarse de la dirección.

Todos deben prestar atención al seleccionar candidatos para las carreras de botes dragón, debido a que las carreras de botes dragón son un evento que requiere ejercicio físico, por lo que al momento de seleccionar candidatos, se debe contar con personas que puedan ejercitar sus miembros superiores e inferiores, para que que puedan obtener una buena clasificación en la carrera de botes dragón.

Introducción a las precauciones de navegación:

La pulpa se extiende hacia el punto de entrada al agua, ingresa al agua, llega al punto de salida del agua remando y luego regresa al punto de entrada al agua como una unidad de acción. Las manos y el cuerpo deben avanzar lo máximo posible para alargar el brazo de momento y aumentar el par (es decir, se alarga la distancia entre el punto de salida de agua y el punto de entrada de agua). Después de salir del agua, la pulpa debe regresar al punto de entrada del agua paralela a la superficie del agua. El recorrido más corto de un punto a otro es en línea recta, acortando así el tiempo de cada unidad de acción y aumentando el número de golpes en la misma. carrera (velocidad más rápida).

Cuando se deba reducir la potencia y la fuerza desaparezca, fije las caderas con a, coloque las plantas de los pies contra la tabla del asiento delantero B y las rodillas exteriores cerca del casco c. los brazos u otras partes como punto de apoyo, utilice las plantas de los pies como punto de apoyo para aumentar la fuerza del brazo (para maximizar el momento producido por el agua sobre la embarcación), de modo que toda la fuerza del palista actúe sobre el casco. (como empujar una balsa de bambú con una caña de bambú).