Guía de transporte para viajar a Okinawa

Guía de transporte para viajar a Okinawa

A la hora de viajar de forma independiente lo más importante es el transporte. ¿Es cómodo, rápido y económico? Si accidentalmente no logra conectarlo bien, al menos desperdiciará su dinero y, en el peor de los casos, afectará seriamente sus arreglos de viaje, por lo que es un tema que debe tomarse en serio. Hoy les presentaré el transporte en Okinawa:

Dado que las licencias de conducir de China continental no son reconocidas en Japón, los turistas del continente no pueden alquilar un automóvil y conducir ellos mismos cuando visitan Okinawa. La isla principal de Okinawa no es pequeña y algunas atracciones importantes no están cerca de la ciudad de Naha y están dispersas. Y el coste de los taxis es muy alto para quienes vivimos en China continental. Recuerdo que cuando fui por primera vez a Okinawa, gasté mucho dinero en transporte debido a los taxis frecuentes.

A medida que iba a Okinawa cada vez más veces, gradualmente adquirí algo de experiencia que me gustaría compartir con ustedes.

1. Monorraíl

El monorraíl es un hermoso paisaje en Okinawa. Su ruta operativa va desde el aeropuerto de Naha (edificio de la terminal nacional) hasta el castillo Shuri, pasando por toda la ciudad de Naha, pasando por el puerto de Naha, la terminal de autobuses, el puente Mirei, la estación Makishi y otros importantes centros y distritos comerciales a lo largo del camino.

Cada vez que venimos a Okinawa, siempre nos quedamos en la calle Kokusai. Cuando llegamos aquí por primera vez, no pudimos encontrar a Kokusai, así que tomamos un taxi hasta el hotel. Es realmente muy conveniente. Súbete al tren desde el segundo piso del edificio de la terminal nacional, llévalo a la estación Makishi y bájate en la sección este de Kokusai-dori.

A diferencia de las multitudes y las prisas del metro y los trenes ligeros de las ciudades nacionales, el monorraíl de Naha siempre parece tan tranquilo. La mayor parte del tiempo, los vagones están un poco vacíos. Debido a que es elevado, podrás disfrutar del hermoso paisaje de la ciudad de Naha a lo largo del camino.

Es un poco lamentable, solo existe una ruta de este tipo en toda Okinawa y solo se limita al área de Naha, por lo que aún deberá utilizar otros modos de transporte como opción para viajar.

2. Autobuses y automóviles

Para ser sincero, no estoy muy entusiasmado con los autobuses y automóviles en Okinawa. Aunque me he sentado allí muchas veces, muchas veces tengo que hacerlo por cuestiones económicas. La razón por la que digo esto es principalmente porque es realmente inconveniente...

Los autobuses y autobuses en Okinawa siguen estrictamente el horario de operación, no el horario de salida de la terminal, sino de cada sitio. Por ejemplo, si hay un tren en una determinada línea en una determinada estación y la señal de parada dice que hay un tren a las 10:21, definitivamente habrá un tren que llegará a esa hora. Es sorprendente lo puntual que es. Por supuesto, está bien no ser puntual. Si faltas a una clase, la siguiente puede tardar 40 minutos o más. Por lo tanto, ser puntual pero tener intervalos de servicio largos es una de sus características;

No se limita a Okinawa, en lo que a Japón se refiere, los autobuses y los automóviles son muy fáciles de usar. Cuando el vehículo se detiene para recoger o dejar pasajeros, al abrirse la puerta, el dispositivo en el chasis funcionará automáticamente y todo el vehículo se "agachará" al costado de la puerta, de modo que los escalones de la puerta estén casi La misma altura que la acera, lo cual es muy conveniente para que los pasajeros suban y bajen del autobús, especialmente los pasajeros con necesidades especiales y los usuarios de sillas de ruedas. Una vez cerrada la puerta, el sistema devuelve el cuerpo a su estado normal.

Los conductores de autobús usarán uniformes impecables y todos los pasajeros lo saludarán cuando suban o bajen del autobús. Es una tierra de etiqueta.

Aunque lo disfrutarás como pasajero, también tiene una consecuencia: la lentitud

Así que la velocidad de conducción relativamente lenta es otra característica de los autobuses de Okinawa

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No hay ningún conductor en el autobús. Los pasajeros que usan el billete pueden mostrárselo al conductor cuando se bajan del autobús. Los pasajeros que realicen un viaje sencillo recibirán un billete marcado con un código numérico en la consola del conductor al subir al autobús. La pantalla del automóvil muestra en tiempo real el importe de la tarifa de cada billete de código en la estación actual, que se paga al conductor al bajarse del autobús.

De hecho, esta tarifa no es realmente barata. A menudo cuesta más de 1200 yenes hacer una larga cola y bajar.

Cuando llegamos por primera vez a Okinawa, nuestra familia de seis personas fue a Cabo Chinen en el sur y tomó un autobús. Después de mirar hacia atrás, descubrimos que si tomábamos dos taxis, el costo parecía ser más o menos el mismo. Por tanto, el alto coste es otra característica de los autobuses de Okinawa.

En resumen, cuando necesites tomar un autobús, en primer lugar, calcula el coste y el tiempo. Si hay mucha gente viajando, es mejor simplemente coger un taxi, en segundo lugar, comprar uno de un día, varios; -autobuses diarios según sea necesario Un pase de autobús diario (como no hemos comprado uno, no podemos dar el precio, pero definitivamente es más barato que pagar el pasaje cada vez; lo más importante es conocer el horario de la línea); quieres tomar, incluidos el primer y el último tren. Durante el horario de turnos, muchas líneas cierran muy temprano, e incluso se reducirá la frecuencia en determinados días de la semana.

3. Taxi

Para los taxis en Okinawa, dependiendo del modelo, la tarifa inicial es de entre 480 y 510 yenes. Comienza a los 2 kilómetros. Después de eso, estaba un poco. confundido No sé cómo saltar, normalmente cuesta alrededor de 2000 yenes por más de 10 kilómetros.

Muchos de los coches no son muy nuevos, pero están muy limpios y bien equipados. La mayoría de los conductores son mayores. La actitud de servicio es muy buena, simplemente increíble.

Varias veces reservamos un coche desde el hotel para ir a lugares pintorescos. La distancia era muy corta, lo que era solo una tarifa inicial. Estos tíos taxi no sólo tienen que conducir vacíos, sino que a veces tienen que esperarnos un rato, pero no se quejan en absoluto. Te saludan cuando subes al autobús, te ayudan a abrir y cerrar. la puerta, llevar su equipaje y artículos, y agradecer cuando se baje del autobús.

Aunque no puedas entender japonés, la sinceridad en sus voces realmente te conmoverá.

Muchas veces, cuando íbamos a lugares pintorescos lejanos y remotos, teníamos miedo de no poder encontrar el coche cuando regresáramos, por lo que hablamos con el conductor y le pedimos que esperara. Un rato. En todos estos años, no nos han negado ni una sola vez y no nos han cobrado una tarifa de espera ni una sola vez.

Cuando visitamos Miyakojima el año pasado, reservamos dos taxis a través del hotel. Como íbamos a visitarlo durante un día entero, primero hablamos de alquilar el coche con el conductor. Inesperadamente, inmediatamente dijo: Don. No quiero alquilar un coche, alquilar un coche cuesta 24.000 yenes al día, o tomar un taxi. Cuando tengas poco tiempo para jugar, te esperaremos gratis. Cuando tengas mucho tiempo para jugar, te iremos. primero y recogerte a la hora acordada.

Aceptamos la sugerencia y, después de jugar el último día, solo pagamos 24.000 yenes por libra por dos coches.

Otra cosa interesante de los taxis de Okinawa es que la tarjeta de servicio de cada conductor enumera sus pasatiempos. Los que he visto incluyen: bailar, cantar, pescar, música, etc., espera. Esto puede ser para facilitar que los pasajeros charlen y se comuniquen con el conductor.

Por último, hablemos de los tours contratados.

Hay muchas personas y empresas que ofrecen servicios de alquiler de coches en Okinawa y puedes encontrarlas en Moubao. De hecho, si planificas bien la ruta, sigue siendo muy rentable alquilar un coche en la isla durante un día. Una vez alquilamos un coche de diez plazas y lo visitamos durante diez horas. El coste total fue de 40.000 yenes, lo que resultó muy rentable por persona.

Nuestra ruta alquilada en ese momento fue: Saliendo del hotel en Yomitan-Ocean Park y Beautiful Aquarium-Ryukyu Village-Zanpa Cape-Crystal Church-Kadena Observation Deck-American Village

En De hecho, en esta ruta están Manzamo, el puente Kouri y la isla Kouri, que se concentran básicamente en la costa oeste de la isla principal de Okinawa desde el extremo norte hasta la línea central.

En resumen, si viajamos a la isla principal de Okinawa, los medios de transporte más cómodos, económicos y que nos ahorran tiempo son los coches fletados, los taxis y los monorraíles. Cuando vamos a determinadas atracciones, podemos. aproveche el tiempo para tomar autobuses y autobuses. Espero que la información anterior pueda ser útil para todos. ;