Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - ¿Qué es un anclaje autoperforante? ¿En qué consiste un anclaje autoperforante? ¿Cómo construir?

¿Qué es un anclaje autoperforante? ¿En qué consiste un anclaje autoperforante? ¿Cómo construir?

1. ¿Qué es un anclaje autoperforante?

Los anclajes autoperforantes también reciben el nombre de anclajes autoperforantes. Tiene roscas continuas de onda estándar y se puede utilizar como tubo de perforación para completar la perforación y el anclaje con una broca. El anclaje de lechada hueco autoperforante adopta excelentes materiales de tubería de acero sin costura de paredes gruesas, tecnología de formación rápida de roscas en la superficie y accesorios bien hechos, logrando realmente la unificación de las funciones de perforación, lechada y anclaje del anclaje autoperforante. Debido a la función trinitaria de este anclaje, el orificio del anclaje se puede formar sin métodos especiales, como protección de la pared del revestimiento y lechada previa para garantizar el efecto de inyección del anclaje. Hay una broca con un fuerte poder de penetración frente al anclaje de lechada autopropulsado, que puede penetrar fácilmente varias rocas bajo la acción de maquinaria de perforación de rocas en general. El tapón de lechada puede mantener una fuerte presión de lechada, llenar completamente los espacios y reparar la masa rocosa rota. Las placas de respaldo y las tuercas de alta resistencia pueden transferir uniformemente la tensión de la roca circundante profunda a la roca circundante, logrando así el propósito de soporte mutuo entre la roca circundante y la varilla de anclaje.

2. Composición del anclaje autoperforante

Se compone principalmente de los siguientes componentes. Tuerca de bolas: puede transferir la tensión de la roca circundante a la placa de respaldo. Almohadilla de arco: puede soportar mayores tensiones de las rocas circundantes. Tapón: Mantenga la lechada bajo cierta presión para llenar completamente los huecos en la roca circundante. Cuerpo del anclaje: Rosca de conexión corrugada estándar internacional de longitud completa, que es conveniente para instalar brocas, manguitos de acoplamiento y tuercas de fijación y se puede cortar y alargar a voluntad; Carcasa de conexión: La varilla de anclaje se puede alargar durante la perforación hasta la profundidad prevista. Broca: Fuerte poder de penetración, que permite que el ancla atraviese diversas rocas.

3. Métodos y pasos de construcción

(1) Conecte la broca de aleación a un extremo del anclaje y el otro extremo del anclaje autopropulsado al manguito de soldadura y Cola de soldadura y luego conéctela con el carro o la plataforma de perforación manual. El anclaje autopropulsado comienza a perforar a la profundidad diseñada y se debe inyectar agua de refrigeración durante la perforación. (Si necesita alargar la varilla de anclaje, puede conectar la varilla de anclaje autopropulsada al manguito de conexión y luego taladrar agujeros). (2) Retire la plataforma de perforación, inserte el tapón de lechada en el cuerpo de la varilla e insértelo en el orificio para prepararlo para la lechada. En circunstancias especiales, si la presión de la inyección es demasiado alta o la roca circundante está demasiado rota, se puede utilizar un agente de anclaje para sellar el agujero. (3) Conecte la junta de lechada rápida al extremo de la varilla de anclaje y conecte el otro extremo de la junta de lechada a la máquina de lechada. (4) Encienda la máquina de inyección para inyectar y apáguela cuando esté llena y la presión alcance el valor de diseño. La presión de inyección se determina en función de los parámetros de diseño y el rendimiento de la máquina de inyección. El valor de referencia de la relación cal-arena es 1: 0 ~ 1: 1, y el valor de referencia de la relación agua-cemento es 0,45 ~ 0,5: 1. (5) Instale la placa de respaldo y las tuercas y apriete las tuercas.