Hola, ¿cuánto cuesta alojarse en el Changshui Airport Hotel?
El Aeropuerto Internacional Kunming Changshui (ICAO: zpp; IATA: KMG) es uno de los 100 mejores aeropuertos del mundo. Es el aeropuerto central de entrada nacional de China frente al Sudeste Asiático, el sur de Asia y que conecta Europa y Asia. También es el único aeropuerto central de entrada nacional en el suroeste de China. Junto con el Aeropuerto Internacional Urumqi Diwopu, es uno de los dos principales aeropuertos centrales de entrada nacional de China.
El aeropuerto es el tercer aeropuerto nacional que implementa un modelo de operación independiente de doble pista después del Aeropuerto Capital de Beijing y el Aeropuerto Pudong de Shanghai. En 2013, ocupó el primer lugar en el país en cuanto a tráfico de pasajeros entre decenas de millones de aeropuertos (una tasa de crecimiento del 23,8%, con un aumento neto de 5,72 millones de pasajeros. En 2014, el tráfico de pasajeros del aeropuerto fue de 32,23 millones de pasajeros). Su predecesor fue el Aeropuerto Internacional Kunming Wujiaba.
La terminal
La terminal T1 está ubicada en el extremo sur del área de la terminal entre las dos pistas paralelas. Consiste principalmente en el edificio principal frontal y el extremo este. y los pasillos del lado oeste, el corredor central y el otro extremo se compone de un corredor en forma de Y. La longitud total de norte a sur es de 855,1 m y el ancho de este a oeste es de 1134,8 m. El punto más alto es el vértice del techo sur y la elevación relativa es de 72,91 m. El edificio terminal tiene una superficie de 15,91 millones de metros cuadrados, con una superficie total de construcción de 548.300 metros cuadrados. El edificio de la terminal tiene siete plantas en total, tres plantas sobre rasante (en parte cuatro plantas) y tres plantas subterráneas. Cada piso está dividido en siete áreas: área central delantera, corredor central, área central trasera, corredor este, corredor oeste, corredor este y corredor oeste.
La Terminal T1 está diseñada por Arup, una consultora de ingeniería británica, y Beijing Architectural Design and Research Institute Co., Ltd., que ha participado en el diseño y construcción de Bird's Nest y la Terminal T3 en el Aeropuerto Internacional de la Capital. Una vez finalizado, el área total de construcción del aeropuerto superará la del Aeropuerto de la Ciudad de México y también será el edificio terminal más grande de China. Se construirá una nueva terminal de carga de 35.000 metros cuadrados y instalaciones de catering para aviación de 14.000 metros cuadrados;
Terminal del aeropuerto de Changshui
El diseño de decoración interior de toda la terminal está en línea con las características de los edificios de alto tráfico del aeropuerto. Al tiempo que absorbe la experiencia en la construcción de aeropuertos nacionales y extranjeros, también se centra en resaltar las características arquitectónicas distintivas del nuevo aeropuerto de Kunming en Yunnan. Proporciona una gama completa de instalaciones de servicio y está razonablemente diseñado para facilitar a los pasajeros. Al mismo tiempo, la selección de materiales también considera plenamente las condiciones de construcción específicas con plazos ajustados y altos requisitos. El diseño de decoración utiliza el dorado como color principal del edificio y el gris como color básico del piso interior, permitiendo que los elementos modernos y las características étnicas de Yunnan se complementen entre sí. Es necesario mejorar los detalles de ambos planes. El diseño del techo y del suelo del edificio terminal debe ser propicio para la iluminación, y el vestíbulo debe promover las famosas atracciones y recursos turísticos de Yunnan. Liu Ping exigió que la decoración refinada y la ecologización de la nueva terminal del aeropuerto de Kunming siguieran los principios de diseño razonable, coordinación general, temas destacados y conveniencia para los pasajeros.