¿Qué tipo de coche es el Geometry C?
La potencia y el par máximo del motor Geometry C son de 150kw y 310Nm respectivamente.
La geometría C utiliza baterías ternarias de litio. La mayoría de los vehículos eléctricos puros utilizan baterías ternarias de litio, que tienen mayor densidad energética y menor peso.
El electrodo positivo de la batería ternaria de litio está fabricado con materiales ternarios.
Los ánodos de algunas baterías ternarias de litio están hechos de níquel, cobalto y aluminio, y los ánodos de algunas baterías ternarias de litio están hechos de níquel, cobalto y manganeso.
La suspensión delantera del Geometry C adopta una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera adopta una suspensión no independiente con barra de torsión.
Se utilizan vigas de torsión en la suspensión trasera para ampliar el habitáculo trasero y el maletero.
El aire es muy importante para los SUV compactos.
Y utilizar una viga de torsión en la suspensión trasera puede reducir el coste de fabricación de todo el vehículo.
La suspensión MacPherson es una suspensión independiente común con un solo brazo de control en forma de L. Este tipo de suspensión tiene las ventajas de una estructura simple, tamaño pequeño, peso ligero y ocupación de espacio reducido.
La suspensión McPherson es también la suspensión independiente más utilizada.
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