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La historia de un pequeño emprendedor (2)

Historia 2: La historia de éxito empresarial del misterioso hombre Wang Wei que recibió una bofetada en el camino hacia la oferta pública inicial de SF Express

Hace 23 años, en 1993, ¿cuántos años pasó un mensajero? ¿Shuike? (Es decir, ¿de Hong Kong? ¿Importación paralela? Después de su exitosa carrera, estableció su propia empresa de mensajería urgente en Shunde, Guangdong. En ese momento, solo había 6 personas en la empresa y el capital de riesgo provino de HK $ 654,38 millones financiados. Por su padre, ¿no hay suficiente mano de obra? ¿Jefe? Yo también fui a la batalla en persona, a veces cargando una mochila, arrastrando maletas y, a veces, viajando en motocicleta hacia y desde Guangdong y Hong Kong. Los artículos en la ruta terrestre de Shunde a Hong Kong fueron transportados por esta empresa. Posteriormente, la empresa se convirtió en una gran empresa con 350.000 empleados y unos ingresos anuales de más de 20.000 millones de yuanes.

Veintitrés años después, en 2016. En la mañana del 17 de abril, un mensajero llamado Feng Shunfeng conducía un triciclo eléctrico por las calles de Beijing cuando conducía el triciclo eléctrico para entregar un expreso, chocó con un. Hyundai negro y se bajó del auto. El conductor abofeteó al mensajero seis veces. Esta escena fue fotografiada por espectadores y publicada en línea, lo que provocó una discusión generalizada sobre la dignidad en la entrega urgente. Una captura de pantalla del círculo personal de amigos de Wang Wei circuló ampliamente en WeChat Moments y Weibo que decía: ¡Yo, Wang Wei, declaro a todos mis amigos que si no sigo con este asunto hasta el final, ya no soy digno de serlo! ¿¡Ser presidente de SF Express!? Esta medida despertó una opinión pública feroz. Ren, que estaba esperando un taxi en el aeropuerto, y Wang Wei, que defendió a sus empleados, también fueron llamados por los internautas. , un especialista en relaciones públicas de la sede de SF Express en Shenzhen, confirmó a un periodista del Times Weekly que el propio Wang Wei había publicado este estado. Sin embargo, pocas personas sabían que estaban muy enojadas con los empleados, después de todo, el director ejecutivo de SF Express, Wang Wei, suele utilizarlo. discurso interno para expresar el papel del budismo en el cultivo del carácter y el mantenimiento de la mente tranquila. Entonces, este tipo de ira es raro a los ojos del mundo, pero siempre ha estado ahí. ¿Si el mundo puede resolver el problema? Problema con el dinero o una disculpa, ¿qué quiere la ley?, entrevistado por los medios. Anteriormente, Wang Wei rara vez estuvo expuesto a los reflectores y fue considerado el líder empresarial más misterioso de China.

En 2002. SF Express, dirigido por Wang Wei, se mantuvo oculto al mundo exterior. SF Express estableció su sede corporativa en Futian, Shenzhen. Se dice que en ese momento, los funcionarios ni siquiera sabían que había un líder de entrega urgente tan privado. Echado raíces en esta ciudad este año, este velo caerá gradualmente

El 2 de febrero, SF Express anunció el anuncio de orientación, según informes de los medios, ya en 2013, SF Express presentó CITIC Capital. Yuanhe Holdings y China Merchants Group recaudarán 8 mil millones de yuanes. En ese momento, se especuló que esto era para prepararse para la cotización de SF Express. ¿Tiene alguna opinión sobre la salida a bolsa? Salir a bolsa es solo ganar dinero. SF Express quiere hacerlo

Xu Yong, consultor jefe de Express Consulting Network, dijo a los periodistas del Times Weekly que SF Express cotizará en la lista en junio de este año. Con la voz de Wang Wei y el inicio del proceso de cotización de SF Express, esta empresa insignia en la industria de entrega urgente privada emergerá gradualmente.

Ermitaño

Levántate a las 6 en punto para practicar Qigong; a las 8 en punto, ve a trabajar a la empresa a las 5:30 y regresa a casa después de salir del trabajo; y pasa tiempo con tu familia, nadando o corriendo; descansa a las 22 horas. Según un periodista del Times Weekly, la rutina diaria de Wang Wei es relativamente regular. En una entrevista con los medios, afirmó que si se retrasaba hasta las 6, sería demasiado tarde para volver a casa. En un discurso interno, Wang Wei dijo a los empleados de SF Express: De hecho, cuando tenía 25 años, era un advenedizo estándar. ? Gracias a mi esposa, que no paraba de echarme agua fría cuando me dejaba llevar y me mantenía despierto y tranquilo. ? La familia juega un papel integral en la vida de Wang Wei. Él mismo también reveló que, además de su personalidad personal, el motivo de su renuencia a aceptar más entrevistas es que el ritmo de trabajo es demasiado ajustado y quiere dedicar el mayor tiempo posible a él y a su familia.

Incluso a los ojos de los empleados de SF Express, Wang Wei es bastante discreto. Kang Huimin le dijo al reportero del Times Weekly que incluso si está en la sede de Shenzhen, ¿casi solo se puede verlo en la reunión anual de la compañía? . Los reporteros del Times Weekly también enviaron solicitudes de entrevista a muchos ejecutivos de SF, pero todas fueron rechazadas.

La historia de que Wang Wei se mantuvo deliberadamente alejado del público circula ampliamente en la industria de entrega urgente. El presidente, amante del aire libre y los deportes extremos, rara vez concede entrevistas a los medios. Incluso las fotos de Wang Wei nunca aparecieron en la revista interna de SF. Hasta la primavera de 2010, Wang Weihua compró un terreno en Kowloon, Hong Kong por 350 millones de dólares de Hong Kong y construyó dos casas independientes de cuatro pisos con piscinas independientes. Esta transacción, que rompió el récord de precios inmobiliarios en el mismo distrito, atrajo la atención de los periodistas de los medios de Hong Kong hacia Wang Wei. Posteriormente, el fotógrafo esperó durante varios días en la sede de SF Express en Shenzhen y finalmente capturó la verdadera apariencia de Wang Wei por primera vez.

En una rara entrevista, Wang Wei también estableció una regla que prohibía a todos los medios tomar fotografías. ¿Qué razones dio? ¿Porque sueles acudir al nivel base? ¿Acceso privado de incógnito? ¿Entonces necesitas mantener una sensación de misterio como tapadera? . La atmósfera deliberadamente discreta que impregna SF proviene de sus experiencias en su juventud.

¿Condiciones familiares, rendimiento académico promedio, antecedentes? ¿Shuike? La experiencia ha desarrollado su carácter relativamente sensible. ? Realmente disfruto la sensación de discreción y me gusta volver a una existencia real y sencilla. ?

Según la revista "Express News", que una vez entrevistó a Wang Wei, ¿la oficina de Wang Wei? ¿Llénalo con incienso budista y coloca nueve estatuas de Buda? . Transfirió su experiencia en el estudio del budismo a la dirección de SF Express. ¿Lo que tenemos que hacer ahora es utilizar la buena plataforma de SF Express para convertir muchas cosas inciertas y aparentemente accidentales en el futuro en inevitables? .

En la entrevista, Wang Wei creía que no valoraba los intereses. ? La motivación inicial para la entrega urgente es mantener a la familia y sobrevivir. Cuando la supervivencia ya no fue un problema, comencé a considerar el desarrollo y posicionamiento de SF Express porque tenía que explicárselo a mi familia, colegas y amigos. ?

SF Express de Wang Wei se ha estado expandiendo rápidamente de manera discreta. Según un periodista del Times Weekly, en 2004, las ventas de SF Express fueron de 654,38+3 mil millones de yuanes; en 2010, aumentaron a 1,2 mil millones de yuanes, con un crecimiento anual promedio del 50% y un margen de beneficio del 30%; La facturación de SF Express alcanzó los 28 mil millones de yuanes, con una ganancia neta del 30%. La ganancia es de aproximadamente 1,2 mil millones de yuanes y el volumen de entrega urgente es de aproximadamente 11 millones de piezas. En 2014, la facturación anual de SF Express superó los 40 mil millones.

Con su excelente desempeño, la relación activo-pasivo de SF Express se ha mantenido en alrededor del 50% (a finales de 2012), lo que es mejor que el gigante de la logística internacional UPS y comparable a FedEx y EMS. Relación actual y rapidez La relación es mejor que EMS. Otro conjunto de datos es bastante deslumbrante: en 2012, la rentabilidad sobre el capital de SF Express fue del 18,8%, pero en general, las empresas con una rentabilidad sobre el capital superior al 15% se consideran empresas excelentes. No es de extrañar que una gran cantidad de capital esté acudiendo en masa a SF.

La cautela y la sensibilidad de Wang Wei continúan su actitud hacia el capital. Ya en 2004, había rumores en la industria de que los PE a menudo se acercaban a Wang Wei en busca de ayuda con varias conexiones, pero él desaparecía o se negaba. SF Express nunca ha rehuido el hecho de que PE ha estado buscando cooperación con él. Con respecto a la cotización, la actitud de Wang Wei es más clara :? Puedo decir responsablemente que SF Express no cotizará en la lista a corto plazo. ?

? ¡No falta dinero! ? Xu Yong, analista senior de la industria de entrega urgente, presentó a los periodistas del Times Weekly las razones de la cautelosa financiación de SF Express. SF Express se centra principalmente en la entrega urgente comercial y los mercados de compras en línea de alto nivel, mientras que otras empresas privadas de mensajería urgente se centran principalmente en la entrega urgente de compras en línea. Debido al diferente posicionamiento en el mercado, SF Express tiene un ingreso promedio más alto y una amplia liquidez. Desde una perspectiva operativa, hay menos dependencia de la financiación. ?

? SF Express no puede cotizar en bolsa por dinero. Después de salir a bolsa, la empresa se convierte en una máquina de hacer dinero. Los cambios diarios en los precios de las acciones afectan los nervios de la empresa y son perjudiciales para la gestión de la misma. Dijo Wang Wei.

King Kong resplandeciente

¿Respuesta? ¿Está siendo derrotado el Beijing SF Express? Por un lado, Wang Yi cambió su anterior estilo discreto. ? Cuando vi este video, sentí como si me estuvieran golpeando. No se trata de pedir disculpas, es una cuestión de dignidad. SF Express siempre ha educado a sus empleados para que respeten a todos desde el fondo de su corazón. Si me comprometo en este asunto, ¿cómo puedo enfrentarme a todos los empleados de SF y ser el presidente de SF Express?

Aunque Lu Ping, director de publicidad de SF Express Beijing, responsable de las relaciones públicas de este asunto, dijo a los periodistas del Times Weekly que SF Express ha restado importancia al asunto internamente, el enfado inusual de Wang Wei todavía sorprendió al mundo exterior. Y sucedió que al mismo tiempo que SF Express anunció que aceptaría la cotización poco después de la orientación, también provocó mucha especulación en el mundo exterior. Pero en opinión de Kang Huimin, la preocupación de Wang Wei por los empleados de base tiene un origen. ? ¿Es el mensajero la persona más linda de SF Express? Esta frase viene de él. ?

SF Express tiene un sistema interno: todos los directivos deben realizar prácticas durante un periodo de tiempo cada año. 2065 438+00 2065 438+00 Como gerente de materiales, el Departamento de Recursos Humanos presentó a Wang Wei a una tienda en línea en un distrito determinado para realizar una pasantía en solitario. Mientras conducía un scooter de batería, entregó mercancías con el mensajero y aprendió sobre el uso de armas, mochilas y otros suministros, así como la intensidad del trabajo y el trato a los empleados. ? Como gerente, tengo que comprender los sentimientos de los despachadores de primera línea y de los centros de llamadas de segunda línea, las personas que tienen el contacto más cercano con los clientes. Representan a la empresa y la llevan a luchar en primera línea todos los días. Dijo Wang Wei.

Un experto de la industria reveló a un periodista del Times Weekly que los jefes de las empresas de entrega urgente generalmente dan importancia a las bases, lo que puede estar relacionado con el hecho de que la mayoría de ellos trabajaron en las bases en sus primeros años.

Wang Wei nació en Shanghai y creció en Hong Kong. Cuando era joven, trabajaba como culi y mensajero, llevando una mochila hacia y desde Shenzhen y Hong Kong todos los días, por lo que siempre tuvo una especie de temperamento Jianghu. Dentro de SF Express, hay algunas historias sobre el comportamiento de Wang Wei. ¿Número de trabajo? 00002? Este viejo limpiador que ha estado con Wang Wei desde el establecimiento de SF Express recibió una cortesía especial de Wang Wei. Le prometió al limpiador: Mientras estés en esta empresa, te apoyaré por un día. ?

Según Li Yue, un ex empleado de SF Express, un reportero de Times Weekly informó que la mayoría de los guardaespaldas de Wang Wei provenían de entornos extraordinarios y generalmente eran reemplazados cada dos o tres años. Después de que cada guardaespaldas se jubila, a menudo es ascendido a un cuadro de nivel medio dentro de la empresa. ? El que sea capaz será el gerente regional, y el segundo podrá seguir siendo el director regional. ? Los empleados que han servido lealmente al Sr. Wang durante mucho tiempo, sin importar cuán alto o bajo sea, equivalen a recibir una tarjeta de comida de por vida. ?

¿Li Hao cree que SF Express todavía mantiene cierta protección? ¿Atmósfera de Jianghu? :?Muchos gerentes y directores de distrito son mensajeros y gerentes de almacén a nivel de base. A veces tienen una especie de generosidad de fondo, pero son muy tímidos cuando se enfrentan a los medios porque no tienen experiencia y no saben qué decir. ?

Wang Wei deliberadamente mantiene un perfil bajo y ha tardado en hacerse público. Pero no se muestra blando en los puntos clave relacionados con el desarrollo de la empresa.

En los primeros días de su establecimiento, para ocupar rápidamente el mercado, SF Express adoptó el sistema de franquicia de sucursales popular entre las pequeñas y medianas empresas. Cada vez que establecía una sucursal, rápidamente registraba una. nueva empresa y talentos contratados familiarizados con el mercado local para la gestión. La sucursal es propiedad de SF Express, pero el administrador local tiene derechos administrativos, de personal, financieros y de gestión independientes. En ese momento, SF Express no tenía un logotipo unificado, la ropa de los mensajeros en varios lugares no era uniforme y no existían reglas ni regulaciones estrictas. ¿El modelo de crecimiento salvaje que llaman los competidores? ¿Las ratas pueden? .

? Este modelo estimula enormemente el entusiasmo de las sucursales por expandir el mercado, pero también deja las desventajas de una mala coordinación de la gestión, niveles de servicio y capacidades desiguales, ya que todos los recursos del cliente están en manos de la sucursal. Más importante aún, la oficina central debe asumir plena responsabilidad por lo que hacen las sucursales. ? En una entrevista con los medios, Wang Wei presentó.

¿Wang Wei llamó a esos franquiciados una gran autonomía operativa? ¿Un gobernador local? A partir del siglo XXI, ¿comenzó a lanzar un vigoroso movimiento global de franquiciados? ¿Francisco cortando el movimiento? , establecer una sede y tomar en sus propias manos los derechos de gestión del lugar local.

Kang Huimin dijo que la rápida respuesta de SF Express al incidente de la golpiza del mensajero también estuvo relacionada con el modo directo y la atención directa a nivel de la sede. ? La noche del incidente, la dirección de la sede fue a acompañar al despachador para realizar algunas tareas de confort. ?

Adhesión e inclusión en la OMC

Como hombre de negocios, las creencias de Wang Wei están más orientadas a la OMC.

Los giros y vueltas de la salida a bolsa reflejan mejor el espíritu de Wang Wei de unirse al mundo. En cuanto al calendario de cotización, SF Express se ha mostrado ambiguo. Sin embargo, en 2013, SF Express presentó a tres inversores y, a finales de 2015, contrató a Liang Xiang, vicepresidente de Morgan Stanley, una autorizada institución de inversión estadounidense, como vicepresidente, lo que fue ampliamente interpretado por la industria como un calentamiento para listado. Huang Gang, presidente de Hansen Supply Chain, dijo a los periodistas del Times Weekend, SF Express? ¿Hace mucho tiempo que planeas salir a bolsa? .

? Una vez que las empresas de entrega urgente salen a bolsa, pueden utilizar el poder del capital para integrar los recursos del mercado y promover su propia transformación y modernización. ? Xu Yong analizó esto con un periodista del Times Weekly. La transformación es el foco de los esfuerzos de Wang Wei en los últimos años.

La visión estratégica de Wang Wei siempre ha sido elogiada por la industria. En los últimos años, Wang Wei ha llevado a SF Express a más campos, incluidos el comercio electrónico, O2O, logística, finanzas, etc. SF Hacker, SF Overseas Shopping, SF Optimizer y otras secciones han surgido una tras otra. ? La mayoría de las innovaciones de SF Express las inicia directamente el jefe. ? Kang Huimin dijo con franqueza.

En cuanto a la tendencia de desarrollo futuro de la industria de entrega urgente, Xu Yong analizó al reportero de Times Weekly: En el futuro, las grandes empresas de envío urgente se transformarán en logística integral, las medianas empresas de envío urgente se transformarán en especialización y las pequeñas empresas de envío urgente se transformarán en logística personalizada. ?

En una entrevista con Times Weekly, Huang Gang dijo que en 2016, China Express entró en el proceso de capitalización integral, y SF Express, Three Links y One Express, y Best entraron en el proceso de cotización. ? Todas las empresas importantes están saliendo a bolsa y la primera mitad del año es muy calurosa. ? Los conocedores de la industria creen que con el auge del comercio electrónico, SF Express, que se posiciona como un servicio exprés de alta gama, se encuentra bajo una presión competitiva cada vez mayor por parte de otras marcas privadas de entrega urgente que están estrechamente relacionadas con el comercio electrónico. Al mismo tiempo, SF Express también espera utilizar capital para lograr objetivos de transformación.

? En términos de solidez financiera, una empresa extranjera tiene más de 600 aviones, mientras que todas las empresas nacionales combinadas tienen menos de 50 aviones. ? dijo Wang Wei a los medios. Esto puede dar una idea de las ambiciones capitales de Wang Wei.