Rendimiento del sensor de posición del acelerador 2 de Buick Hideo

Detecta principalmente si el motor está en condiciones de ralentí o de carga, de aceleración o de desaceleración. El eje de la resistencia está conectado a la válvula de mariposa y tiene dos contactos: un contacto completamente abierto y un contacto inactivo.

Cuando la válvula del acelerador está en la posición inactiva, el contacto inactivo se cierra y la señal de condición inactiva se envía a la computadora; cuando la válvula del acelerador está en otras posiciones, el contacto inactivo está abierto y emite señales; en diferentes ángulos con respecto a la señal de voltaje del acelerador, la computadora identifica la carga del motor en función del valor de voltaje de la señal.

Sensor de posición del acelerador de resistencia al deslizamiento:

Sensor de posición del acelerador de resistencia al deslizamiento, sensor de posición del acelerador de resistencia variable, sensor de posición del acelerador con potenciómetro. Actualmente, los sensores de posición del acelerador de resistencia variable dual se utilizan ampliamente en automóviles.

El sensor de posición del acelerador antideslizante es un sensor de tres cables. Hay dos pines ubicados en ambos extremos de la resistencia, que sirven como terminal de alimentación y terminal de tierra respectivamente. Proporciona un voltaje de 5 V desde el motor. ECU y el tercer pin conectado a contactos deslizantes.