Rolls-Royce utiliza neumáticos de producción nacional. ¿Están realmente en auge los productos nacionales? ¿Cambiarás a neumáticos nacionales?
Es cierto que nuestros neumáticos nacionales tienen algunos neumáticos excelentes. También puedo decirles que muchos neumáticos de grandes marcas extranjeras son en realidad OEM.
Entonces, ¿por qué los neumáticos nacionales han sido inferiores a los extranjeros en todos los aspectos durante tantos años? ¿Especialmente el valor añadido del producto? El hermano Miao está aquí para charlar con usted y decirle qué marcas de neumáticos nacionales puede considerar.
La razón por la cual la reputación de los neumáticos nacionales no es tan buena como la de las marcas extranjeras en todos los aspectos.
En primer lugar, el punto más directo es la influencia de la marca. Porque al principio llegaban básicamente neumáticos de marcas extranjeras.
Debido a que fabricamos neumáticos nacionales, toda la línea de productos y el diseño son buenos, pero comenzamos relativamente tarde. Y en los turismos, que son nuestros coches actuales, los neumáticos nacionales aparecieron incluso más tarde.
En los primeros días, muchos neumáticos de producción nacional partían de vehículos grandes, como Dongfeng Bulk Cargo y FAW Trucks, que fabricaban neumáticos a partir de estos aspectos.
Así que, para nuestros turismos normales, hay menos percepción. Este mercado simplemente brinda a las marcas extranjeras una oportunidad agotadora, porque comenzaron antes y se apoderaron de este mercado después de ingresar.
Además, sus beneficios son relativamente altos y su publicidad relativamente buena, por lo que lo que ves son algunas marcas europeas, americanas, japonesas y coreanas.
El desarrollo de neumáticos nacionales es cada vez mejor.
Sin embargo, con el desarrollo de nuestra industria automotriz nacional en los últimos años, especialmente las ventas de nuestros automóviles nacionales están aumentando cada vez más, por lo que en este caso, nuestros neumáticos nacionales han ganado mucha cooperación con Oportunidad de autos nacionales.
Especialmente estos fabricantes extranjeros, para reducir costos, buscan OEM, por lo que buscan nuestros neumáticos nacionales como OEM. En este momento, nuestros neumáticos nacionales han aprendido algunas tecnologías a través del OEM y básicamente pueden hacer frente a nuestra conducción diaria. La brecha entre nuestros neumáticos nacionales y las marcas extranjeras de segundo nivel o incluso de primer nivel no es particularmente grande.
¿Cuáles son las principales diferencias? Por ejemplo, cuando se trata de antideslizante extremo, como algunos patrones especiales, existen diferencias según las diferentes condiciones de la carretera.
Pero en términos de seguridad y durabilidad, la diferencia no es realmente grande. Incluso en términos de durabilidad, nuestros neumáticos nacionales pueden ser más resistentes. Normalmente uso un coche normal. De hecho, los neumáticos nacionales son completamente suficientes.
Marcas de neumáticos nacionales que se pueden considerar
Aunque esto se vio en Internet, la imagen del Rolls-Royce con Chaoyang No. 1 debería haber sido modificada por el propietario del automóvil más tarde. , pero también demuestra que nuestros propietarios de automóviles reconocen los neumáticos de producción nacional.
Especialmente Chaoyang No. 1, como Chaoyang, la atención se centra en la comodidad y la tranquilidad. La diferencia en comodidad y silencio entre este neumático y Michelin no es muy grande, y además de Chaoyang 1, Zhongce Rubber tiene varias submarcas, todas bastante buenas.
Chaoyang 1 es un poco más caro y los demás un poco más baratos, pero la diferencia no es especialmente grande.
Por lo tanto, puede considerar algunas submarcas de Zhongce Rubber para obtener una mejor experiencia a un costo menor.
Además, a marcas nacionales como Linglong, Sanjia, Wanli y Zhengxin, incluida Senqilin, les está yendo bien.
Y cada uno tiene sus propias características, algunos son particularmente resistentes al desgaste y otros tienden a ser más cómodos, por lo que si no quieres seguir ese escenario extremo al cambiar neumáticos, básicamente no lo haces. los necesito.
Entonces déjame decirte que puedes comprar neumáticos de producción nacional. En las mismas condiciones, el precio de las mismas especificaciones puede ser tan bajo como el 30%, y más puede ser tan barato como el 50%. ¿No es este el aroma que guardaste?
¿Verdad? Y no existe una diferencia esencial en seguridad entre los dos.
Está bien, creo que todos lo entenderán a través del análisis del hermano Miao. ¿Darán prioridad a nuestros neumáticos nacionales en el futuro? ¿O seguirá considerando marcas extranjeras?
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