¿Por qué el fallo de encendido de un cilindro del Buick Hidelang hace que el motor vibre?
Razón 1: El motor está fuera del cilindro; Razón 2: La goma del pie de la máquina está envejecida o suelta; Razón 3: Deposición de carbón; Razón 4: Falla en el sistema de combustible.
Razón 1: Escasez de cilindros del motor La escasez de cilindros del motor significa principalmente que uno o más cilindros del motor no funcionan correctamente. Generalmente, el flujo de gases de escape del automóvil es obviamente intermitente, el tubo de escape tiembla gravemente y las sacudidas del motor se pueden sentir claramente, a veces acompañadas de ruidos repentinos. Esto se debe principalmente a una bobina de encendido defectuosa.
Razón 2: La goma del pie de la máquina está envejecida o suelta, que es el bloque de goma entre el motor y el bastidor. Su función es reducir la vibración y amortiguar cuando el motor está funcionando y reparar el motor. Una vez que estas patas de la máquina envejecen o se aflojan, la vibración del motor se volverá extremadamente grave. El efecto será mucho más débil después de reemplazar nuevamente el gel para pies.
Razón 3: El problema de los depósitos de carbón siempre es inevitable en los coches. Los depósitos de carbón aquí incluyen depósitos de carbón del cilindro, depósitos de carbón de la válvula del acelerador, depósitos de carbón de las bujías, depósitos de carbón de la admisión, etc. Cuando hay demasiado depósito de carbón dentro del motor, afectará la energía de encendido del automóvil, la eficiencia de la entrada de aire y la proporción de mezcla, lo que provocará que la potencia de salida del automóvil sea inestable y cause inquietud durante el ralentí y la aceleración. Esta sugerencia es acudir a una tienda 4S para un proyecto de limpieza de motor.
Razón 4: El mal funcionamiento del sistema de combustible agrega un número de combustible inadecuado (por ejemplo, se suma 90 a 93), lo que resulta en una disminución en la potencia y la potencia del automóvil o en el orificio de ventilación de la tapa del tanque de combustible; está obstruido, lo que provoca que el interruptor del tanque de combustible. El filtro de combustible y el tubo de aceite entre el tanque de combustible y el carburador están parcialmente obstruidos y no pueden cumplir con el suministro de combustible requerido, lo que hace que la mezcla sea demasiado delgada y el motor vibre. Se recomienda utilizar la etiqueta de combustible especificada por el fabricante y realizar un mantenimiento periódico.
(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)