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¿A qué hora es la primera salida de la línea 14 del metro de Beijing hacia Beijing Sur?

El primer tren de la Línea 14 de Beijing al Sur de Beijing debe salir de dos lugares para determinar

1. Salga de la estación Zhangguozhuang aproximadamente a las 6:05 de la mañana. Puede llegar a las 6:05 de la mañana. Estación de tren sur de Beijing entre las 6:05 y las 6:15.

2. Salga de la estación en dirección a Sangezhuang y llegue a la estación de tren sur de Beijing aproximadamente a las 6:30 de la mañana, es decir, puede llegar entre las 6:30 y las 6:40.

La Línea 14 del Metro de Beijing se planificó en la década de 2000 y está posicionada para conectar el suroeste, el sur y el este de Beijing. En la planificación inicial, la línea iba hacia el este hasta la estación de tren sur de Beijing y luego comenzó a dirigirse hacia el norte, pasando por Qianmen y hacia el este hasta la estación de tren de Beijing, Yabao Road, Jintai Road y luego hacia el norte. En 2007, los medios publicaron el "Plan de construcción del transporte ferroviario rápido urbano de Beijing (2007-2015)" con una longitud total de planificación de 561 kilómetros. En ese momento, la línea 14 del metro de Beijing se convirtió en "tres anillos, cuatro horizontales, cinco verticales, siete". "Radiación" tiene una línea horizontal (que atraviesa el distrito de Fengtai de este a oeste) y una línea vertical (que atraviesa el distrito de Chaoyang de norte a sur). La distancia entre las líneas es cercana al plan final. Durante el período de planificación, los residentes de Tiantongyuan y Xiaoyueyuan solicitaron que la Línea 14 pasara por estas dos áreas residenciales mediante las firmas de los grupos de residentes, pero fracasaron. Hexi Tramway también ha prohibido la planificación de la Línea 14 que se extenderá a las áreas de Hexi Wangzuo y Nangong y la construcción no comenzará por el momento.

El 29 de abril de 2010, se llevó a cabo la ceremonia de inauguración de la Línea 14 del Metro de Beijing en el distrito de Fengtai. En ese momento, se determinó que la parte suroeste de la Línea 14 del Metro de Beijing se abriría con anticipación en conjunto. con la Expo Jardín. El 30 de octubre de 2010, la estación Dongfeng Beiqiao comenzó a construirse y fue la primera estación en construcción en la sección norte de la línea 14 del metro de Beijing. La primera sección de la Línea 14 del Metro de Beijing, que fue la primera en ponerse en operación de prueba en el primer semestre de 2013, originalmente estaba prevista para abrir 7 estaciones, sin embargo, debido al progreso de la construcción de la estación Qilizhuang, que es una estación de intercambio. Con la Línea 9, la estación Qilizhuang no se abrirá cuando esté abierta. El periodista se enteró por Beijing Rail Transit Construction Management Co., Ltd. que la primera sección está programada para ser puesta en operación de prueba en secciones el 20 de enero de 2013.

Hay 7 estaciones en el tramo occidental Entre ellas, la estación Qilizhuang, que puede intercambiarse con la Línea 9, se vio afectada por el avance de la construcción y quedó temporalmente abandonada para abrirse al tráfico. finales de 2013. A enero de 2013 se han completado las estructuras principales de las otras seis estaciones del tramo occidental y se ha realizado la instalación de equipos y decoración interna.

Cuando se abra al tráfico en 2013, la estación Xiju más oriental en la sección occidental podrá intercambiarse con la segunda fase de la Línea 10 del Metro de Beijing. La estación es una estación de metro. La estación de la Línea 10 norte-sur está ubicada espacialmente en el lado sur de la Línea 14 de este a oeste, la Línea 14 del Metro de Beijing está arriba y la Línea 10 del Metro de Beijing está debajo. El extremo norte de la estación de la Línea 10 del Metro de Beijing y el extremo occidental de la estación de la Línea 14 del Metro de Beijing están "apilados". Al hacer transbordo, los pasajeros pueden bajar desde el nivel del andén de la Línea 14 del Metro de Beijing hasta el nivel del vestíbulo de la estación de la Línea 10 a través de las escaleras de transferencia en el área "apilada".

A finales de 2015 se inauguró el tramo medio de la línea 14 del metro de Pekín. La sección central de la Línea 14 continuará hacia el sur por Jintai Road hasta la Universidad de Tecnología, luego hacia el oeste a través de la estación de trenes Sur de Beijing y terminará en la estación You'anmenwai. Dado que las cuatro estaciones más occidentales de la sección media de la Línea 14, a saber, la estación West Tieying, la estación Caihuying, la estación Lize Business District y la estación Dongguantou, se desarrollarán y construirán simultáneamente con Lize Business District, cuando se abra al tráfico, la sección media de la Línea 14 solo se podrá conectar con el tramo este y no se podrá conectar con el tramo oeste.