Conocimientos sobre la luz de advertencia de temperatura del agua
La luz indicadora de temperatura del agua se utiliza para mostrar la temperatura del refrigerante en el motor del vehículo y su color es principalmente amarillo. Algunos modelos sin medidor de temperatura del agua (como la serie de autos compactos Great Wall) usarán el color de la luz indicadora para mostrar la temperatura del refrigerante: azul significa que la temperatura del agua es demasiado baja, apagado significa que la temperatura del agua es normal y El rojo significa que la temperatura del agua es demasiado alta. Lo que más teme el motor es la falta de aceite y agua, y la temperatura del agua del motor es demasiado alta, lo que comúnmente se conoce como "ebullición". Después de que el refrigerante hierva, se escapará por la válvula de alivio de presión de la tapa del tanque de agua del tanque de agua auxiliar. No prestar atención al indicador de temperatura del agua puede provocar una reducción del refrigerante y una escasez de agua, lo que afectará el sistema de refrigeración. Una grave escasez de agua hará que la temperatura del cuerpo del motor sea demasiado alta, incluso aumentará el desgaste anormal del motor, acortará la vida útil del motor y, en casos graves, el cilindro o el casquillo del cojinete se bloquearán. El encendido del testigo de temperatura del agua equivale al factor de riesgo de la alarma de aceite.
Por lo tanto, cuando el indicador de temperatura del agua suene una alarma, debemos prestar suficiente atención. Encuentre un lugar seguro para detenerse y revisar el sistema de enfriamiento, verificar si falta agua, si las tuberías de agua tienen fugas y esperar a que los rescaten si es necesario.
Se enciende la luz indicadora de temperatura del agua. Método de tratamiento:
1. La temperatura óptima del agua cuando el coche está en marcha es de unos 90 grados.
Si se sobrecalienta puede llegar a hervir, también conocido como “ebullición”. No es recomendable continuar conduciendo después de que se encienda el testigo de temperatura del agua en el tablero. Puede detenerse y revisar el sistema de enfriamiento de su automóvil. Si no es un problema importante, espere hasta que la temperatura del agua baje antes de conducir a la estación de servicio para su inspección y reparación.
2. La luz de alarma de temperatura del agua está encendida. Cuando la temperatura del agua es demasiado alta, debes reducir la velocidad y detenerte.
Luego conduzca el automóvil a un lado de la carretera y no se apresure a apagar el motor, porque una temperatura del agua demasiado alta hará que el pistón, la pared de acero, el cilindro y el cigüeñal se calienten demasiado. , y el aceite del motor se diluirá y perderá su efecto lubricante. Si el motor se apaga en este momento, todas las piezas estarán expandidas y los espacios entre las piezas serán muy pequeños, lo que provocará que parte del metal blando se caiga después del estacionamiento y algunas incluso pueden provocar que el cilindro se pegue. Así que no apagues el fuego inmediatamente después de hervir, mantenlo al ralentí por el momento y trata de enfriarlo lo más posible.
3. No vierta agua fría sobre el motor mientras se enfría, ya que esto puede provocar que el bloque del motor explote debido al enfriamiento repentino.
El enfoque correcto es: ponerse guantes, colocar un paño húmedo doblado sobre la tapa del tanque de agua, desenroscar con cuidado una pequeña hendidura en la tapa del tanque de agua, esperar hasta que el vapor de agua se descargue lentamente y la presión baje. el tanque de agua baja y luego agrega agua fría o anticongelante.