¿Cuál es la presión de admisión normal de un motor diésel de seis cilindros?
2. Velocidad del motor: cuanto mayor es la velocidad del motor, mayor es la fuerza de succión formada por el pistón durante la admisión y mayor es la fuerza de succión del vacío del colector de admisión, es decir, menor es el colector de admisión. fuerza.
3. Rendimiento de sellado: incluido el sellado del colector de admisión y del cilindro. Cuanto mejor sea el rendimiento del sellado, mayor será la fuerza de succión formada por el pistón durante la admisión y mayor será la fuerza de succión del vacío del colector de admisión, es decir, menor será la fuerza del colector de admisión.
El tamaño y cambio del grado de vacío del colector de admisión de un motor en funcionamiento normal tiene un rango y una ley fijos:
Por otro lado, si el grado de vacío se desvía del Valor normal, el motor debe tener falla. Esta es una causa común de lecturas de vacío anormales, como una o más bujías que fallan, una manguera de aire dañada o un conector de manguera flojo y un sello de válvula defectuoso.
El potencial de la culata o la junta del colector de admisión tienen fugas, el anillo del pistón tiene fugas graves, la válvula de recirculación de gases de escape (EGR) no se puede cerrar y la válvula de ventilación forzada del cárter (PCV) está atascada en el posición completamente abierta. Diferentes motivos corresponden a diferentes lecturas del vacuómetro. Conocer las lecturas correctas del vacuómetro en condiciones de trabajo comunes y algunas condiciones anormales causadas por fallas es útil para el diagnóstico de fallas.