Características del carburador, inyección electrónica y tecnología de inyección directa.

Características del carburador: una estructura de carburador que utiliza una presión de entrada de aire negativa para absorber el combustible y una estructura de suministro de combustible que utiliza varios principios de aceleración y alivio de presión para ajustar la concentración de aceite. La estructura mecánica es relativamente simple y clara, visible a simple vista y fácil de mantener en exteriores.

Características de la inyección electrónica de combustible: se utilizan múltiples sensores para medir el flujo y la temperatura del aire de admisión, la velocidad y la temperatura del motor, se utilizan chips de computadora para calcular y controlar la salida de combustible y el ángulo de encendido, y se usan bombas de pistón electromagnéticas. Inyectar activamente combustible para lograr el control computarizado del funcionamiento del motor. Puede lograr efectos de control muy finos y tiene efectos significativos en el ahorro de combustible y la protección del medio ambiente.

Características del suministro de combustible de inyección directa: similar a la bomba de inyección de combustible de alta presión variable de un motor diésel, inyecta combustible directamente en el cilindro antes del ángulo del encendedor. Como un motor diésel, la salida y la salida. del motor están controlados por la cantidad de RPM de inyección de combustible. El principio estructural es más simple que el de un carburador, pero los detalles técnicos son más diversos; la combustión estratificada es fácil de lograr y las cuestiones clave son el tiempo de encendido y la vaporización del combustible. A diferencia de los motores diésel tradicionales, la relación de compresión del cilindro no es tan alta y tiene un dispositivo de encendido especial, que es más adecuado para la forma de dos tiempos.