Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - ¡No te unas si no entiendes los problemas de conducir una motocicleta con vigas curvas!
¡No te unas si no entiendes los problemas de conducir una motocicleta con vigas curvas!
Es posible que el mecánico haya enriquecido demasiado la mezcla de su automóvil. En la parte inferior, el tornillo de mezcla generalmente se enrosca hasta el fondo y luego se retira aproximadamente una vuelta y media. Hoy en día, cuando los coches nuevos salen de fábrica, la mezcla es relativamente fina y puede resultar un poco más rica. También puede subir una muesca la aguja de aceite del acelerador del carburador, lo que también resulta útil para el arranque en frío. El coche frío se refiere a la temperatura del motor. Mientras la temperatura baje después de apagar el motor, el automóvil estará frío, no solo cuando el clima sea cálido o frío. Incluso en los días calurosos del verano, mientras el motor esté completamente frío, sigue siendo un coche frío. Al arrancar con el coche frío, lo mejor es apretar el acelerador antes de arrancar. Generalmente, no es necesario aplicar el acelerador para atraer el viento, pero es posible que algunos automóviles necesiten aplicar algo de acelerador para arrancar. Esto se puede manejar de forma flexible y no tiene por qué ser rígido. Además, verifique si la holgura de las válvulas es demasiado pequeña y si la distancia entre las bujías es demasiado grande, lo que también afectará el rendimiento del arranque en frío. Cuando se ejecuta a alta velocidad, la recolección de aceite es propensa a apagarse, lo que también puede estar relacionado con que la mezcla sea demasiado rica y se pueda reajustar.
48 y 90 se refieren a la cilindrada del motor. Si un coche tiene un motor de 48 y 90 cilindradas, probablemente se trate de un ciclomotor. Muchos de estos coches son coches pequeños, que nominalmente tienen 48 cc. La cilindrada real puede ser mucho mayor que 48 cc y no se diferencian de las motocicletas de dos ruedas. Esto es aprovechar las lagunas políticas y evadir la supervisión del departamento de control de tráfico (en algunos lugares, el 48-assist puede no tener licencia o tener una tarjeta azul).