Cómo mantener al máximo tu coche en otoño

Después del feriado del Día Nacional, el viento otoñal aumenta gradualmente y el término solar "rocío frío" también recuerda a la gente que el otoño realmente está aquí. La gente suele resfriarse cuando cambian las estaciones, y los coches no son una excepción. Si no se atiende adecuadamente, es fácil que surjan problemas de un tipo u otro. Por ello, al regresar de unas largas vacaciones y afrontar la transición del verano al otoño, se ha convertido en una obligación para los propietarios de automóviles realizar un mantenimiento integral de sus coches. En este número de "Car School", presentaremos algunos consejos sobre el cambio de estación y el mantenimiento para los propietarios de automóviles.

Cuidado de la “piel”: La pintura y los rayones deben tratarse con prontitud.

En Guangdong llueve más en verano y la lluvia ácida es más grave. Además, la luz solar intensa en verano puede provocar corrosión y oxidación de la superficie de la pintura. Por eso, en otoño hay que elegir medidas de "cuidado de la piel" como limpiar, pulir, encerar, vidriar o pintar según el estado real de la carrocería. Cabe destacar especialmente que la superficie del coche es propensa a la humedad en otoño. Si hay rayones obvios en la superficie del automóvil, se debe rociar a tiempo para evitar que la humedad corroa los rayones.

Además, la lluvia continua en verano puede provocar fácilmente que una gran cantidad de polvo y sustancias ácido-base fluyan hacia el canal guía a lo largo del vidrio. En este momento, el elevador de vidrio estará muy débil y el vidrio subirá y bajará lentamente. Por lo tanto, la guía de vidrio debe limpiarse durante el mantenimiento.

También hay algunos pequeños detalles que no se pueden pasar por alto, como el cilindro de la cerradura de la puerta. Con la mejora de la electrónica de los vehículos, la mayoría de las llaves originales de los automóviles están equipadas con controles remotos y las llaves rara vez se utilizan para cerrar el automóvil y abrir la puerta. Sin embargo, una vez que el control remoto se queda sin energía, el propietario del automóvil solo puede usar la llave para abrir y cerrar la puerta. En este momento, es probable que el cilindro de la cerradura se haya oxidado debido a largos períodos de desuso, lluvia o lavados frecuentes del auto. De hecho, el mantenimiento del cilindro de la cerradura del automóvil es muy simple: simplemente agregue aceite y lubríquelo.

Cuidado de la salud del "corazón": El motor y el sistema de frenos son el foco.

Después del "cuidado de la piel" de la superficie, también se debe inspeccionar y mantener la parte "corazón" del coche. Primero, realice una inspección exhaustiva de la sala del motor e inspeccione y reemplace el aceite del motor, el anticongelante, el líquido de frenos y otros productos derivados del petróleo. Además, el sistema de frenos, el sistema de encendido y el sistema de circuitos del vehículo también son el foco de inspección. Preste atención a si los frenos están débiles o desviados, con qué fuerza presiona el pedal del freno y a la posición del punto de bloqueo de las ruedas al frenar.

El sistema de encendido está relacionado con si el vehículo se puede arrancar. Al entrar el otoño, los propietarios de automóviles deben revisar cuidadosamente estas piezas, especialmente algunas piezas de bujías, para ver si están oxidadas. Una vez que se produce óxido, se debe tratar con limpiadores profesionales.

Ejercicio "muscular": preste atención a reponer la presión de los neumáticos a tiempo.

La temperatura es alta en verano para evitar que la presión de los neumáticos sea demasiado alta y se pinchen, es necesario presionar los neumáticos. debe revisarse con frecuencia cuando la temperatura baja en otoño, es necesario reponer la presión del aire para mantenerla dentro del rango de presión de aire especificado. Al mismo tiempo, también conviene comprobar si hay rayones en los neumáticos, porque la goma tiende a endurecerse en otoño e invierno y los neumáticos son propensos a sufrir fugas o reventones.

Además, llueve en verano y los propietarios de automóviles suelen conducir en días lluviosos, por lo que es fácil que sus coches se extravíen. Esto se debe a que algunos propietarios de automóviles no prestan mucha atención a la banda de rodadura de los neumáticos. Si la banda de rodadura de los neumáticos es demasiado plana, la carretera estará resbaladiza en los días de lluvia y los neumáticos del automóvil carecerán de fricción con el suelo. En este momento, el coche se desviará, por lo que la distancia de frenado se ampliará y se producirá un accidente de tráfico. Por lo tanto, durante el mantenimiento estacional, los propietarios de automóviles también deben comprobar el grado de desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos. Si la profundidad de la banda de rodadura del neumático es inferior a 1,6 mm, se deben reemplazar neumáticos nuevos.

Por último, debemos recordarle que los aires acondicionados de los automóviles funcionan con una carga elevada en verano y que en verano llueve mucho. Los coches suelen circular por algunas carreteras vadeadas, lo que provoca una gran cantidad de sedimentos. la parte inferior del condensador del aire acondicionado. Con el tiempo, el condensador se oxidará, acortando la vida útil del aire acondicionado. Por eso, tras entrar en otoño, también es necesario realizar un mantenimiento exhaustivo del aire acondicionado del coche.