Modo de rampa del acelerador Trumpchi GS5

1. El sistema de control de asistencia en descenso HDC es una función adicional del sistema ESP relacionada con el confort de conducción. Durante el proceso de descenso, utilizando la función HDC, el ESP puede aplicar activamente fuerza de frenado para lograr el objetivo de un descenso lento sin que el conductor pise los frenos.

2. Pulse el botón para activar la función HDC. Al circular cuesta abajo, el vehículo circulará a una velocidad mínima de 8 km/h y mantendrá esta velocidad.

3. Además, el conductor puede ajustar la velocidad del vehículo pisando el pedal del acelerador o el pedal del freno. Si la velocidad actual cuando el conductor suelta el pedal está entre 8 km/h y 35 km/h, la función HDC se activará nuevamente para mantener la velocidad actual del vehículo y continuar cuesta abajo.

4. Cuando la velocidad del vehículo supera los 60 km/h, el HDC se apagará automáticamente.

5. Cuando el control HDC es efectivo, el ABS intervendrá automáticamente si las ruedas patinan excesivamente.

6. Consejos:

●Cuando falla el sistema de control de asistencia en descenso, la función HDC se desactiva y aparece "Compruebe HDC" en la pantalla del instrumento. En este momento, el sistema HDC no funcionará correctamente. Los operadores nunca deben usar este sistema para forzar el descenso de una pendiente pronunciada, ni usar marchas bajas y frenado manual para lograr el mismo propósito. Deberían arreglar los campos de pruebas lo antes posible.

●En algunas circunstancias especiales, debido a la alta temperatura de frenado, el sistema HDC puede experimentar algunos problemas. Por ejemplo, cuando la temperatura ambiente es alta y el sistema se utiliza durante mucho tiempo, la temperatura del sistema de frenos seguirá aumentando debido a la fricción. Al alcanzar un cierto límite, la función HDC entrará en el modo de protección térmica: la función se activa, pero no entrará en el estado de funcionamiento. La función HDC perderá temporalmente su función y el vehículo mostrará signos de aceleración. Cuando la temperatura del sistema de frenos baje a la temperatura de funcionamiento efectiva, el sistema HDC volverá a funcionar.

●Los operadores nunca deben usar este sistema para forzar el descenso de una pendiente pronunciada, ni utilizar marchas bajas y frenado manual para lograr el mismo propósito.