¿Qué paradas realiza el autobús de Taiyuan a Qingxu?
1.905 ida y vuelta:?
Xia Yuan - intersección de Qianfeng Road - Universidad Politécnica - Puente Yingze Oeste - Pueblo Houwang - Pueblo Dawang - Colegio Provincial de Medicina Tradicional China - Escuela Provincial del Partido - Escuela Sur de la Universidad Politécnica - Destacamento de Policía de Tránsito - Nantun - Intersección Jinci de la calle Changxing en el norte de la carretera-Wanguo Auto Trade Park-Wu Jiabao-Carretera 905 Estación Yingbin (Wu Jiabao Sur)-Xizhai-Lago Jinyang-Jiajiazhuang-Pueblo Dongguan-Jinyuan-Calle Sur-Kangzhuang-Jin Yuanxin Ciudad - Xiaozhanying - Dongzhuang - Wanhuabao - Guowang - Pueblo Nanzhang - Pueblo Zaoyuantou - Beishao
Itinerario: Qingxu - Yingxian Coking Group - Gaojiabao - Da Yuan-Pueblo Yao-Beishao-Pueblo Zao Yuantou-Pueblo Nan Zhang- Guowang-Fuerte Wanhua-Dongzhuang-Xiaozhanying-Ciudad nueva de Jinyuan-Kangzhuang-Nanjie-Jinyuan-Pueblo Dongguan-Jiajia Zhuang-Lago Jinyang-Xizhai-Carretera 905 Estación Yingbin (Wu Jiabao Sur, Parque de comercio de automóviles Wu Jiabao-Wanguo-Calle Changxing Norte , Jinci Road-Nantun-Destacamento de Policía de Tráfico-Escuela del Sur de la Universidad Politécnica-Escuela Provincial del Partido - Facultad Provincial de Medicina Tradicional China - Aldea de Dawang
2906 Viaje:
Gimnasio - Autobús Group Company (Jinshajiang Royal Garden) - Intersección de Xinjian South Road, Shuangta West Street - Campus Norte de la Universidad de Finanzas y Economía - Pingyang Pingyang Xiyi Lane - Xinkanglong Mall - Pingyang Road Qinxian Street Intersección - Pingyang Road Changfeng Street Intersección - Pingyang Road Bayi Street Intersección - Pingyang Road Calle Xuefu Intersección - Pingyang Road Calle Gaoxin Intersección - Pingyang Road South Zhonghuan Street Intersección -Pingyang Road Entrada a la calle Jinyang-Xiaoma-Hospital Shanxi-Pueblo Hongsi-Jiajie-Hogar-Instituto de Investigación Animal-Personas
3. Retorno 906:
Estación de autobuses Xu Gou—Xugou—Escuela secundaria Xugou—Gaobei—Aldea Dazhai—Majiazhuang—Wangda—Aldea Beilu—Haocun—Shigou—Liujiabao—Dongliulin—Aldea Xiliu—Xicaozhai— Dong Caozhai-Nanpu-Dongpu-Sunjiazhai-Jiajiazhai-Dancun-Lijiazhuang-Renmin South Road, Tongda Street-Renmin North Road Yiyuan Street-Instituto de Investigación de Ganadería-Jiajia Street-Hongsi Village-Shanxi University Hospital-Ma Xiao-Jinyang Street, Pingyang Road-Calle Nanzhong, Pingyang Road-Calle Gaoxin, Pingyang Road-Calle Xuefu-Calle Bayi, Pingyang Road-Calle Changfeng, Pingyang Road-Calle Qinxian, Pingyang Road-Xinkanglong Mall- Pingyang Road Pingyang West Lane - Universidad de Finanzas y Economía Norte Campus - Xinjian South Road Shuangta West Street - Grupo de autobuses
1, autobús * * *
Autobús de pasajeros y autobús urbano, es decir, autobús o automóvil de pasajeros, un modelo típico de gran y autobuses de tamaño medio, es un vehículo comercial especialmente diseñado y equipado para el transporte urbano y suburbano
2. Introducción a los autobuses
A juzgar por el diseño y las características técnicas. Como se mencionó anteriormente, este autobús se diferencia de otros modelos de autobuses grandes y medianos (como autobuses de larga distancia, autobuses turísticos, autobuses de grupos, etc.). Este tipo de vehículo está equipado con asientos para pasajeros y pasillos para que los pasajeros se paren y caminen. Requiere una gran superficie de estacionamiento y pasillos en el vagón. La entrada es amplia, las puertas son más de dos y los pedales bajos si es un autobús suburbano, porque se utiliza principalmente para el transporte de pasajeros entre media distancia. ciudades y tiene más plazas que los autobuses urbanos, también debería tener maleteros o portaequipajes
3. Tipos de autobuses públicos * * *
Hay muchos tipos de autobuses, que. se pueden dividir en autobuses de corta distancia (intraurbanos) y de larga distancia (interurbanos) según los intervalos de funcionamiento según el tipo de combustible. Los diferentes autobuses se pueden dividir en autobuses de combustible, de gas y eléctricos; estructuras de vehículos, se pueden dividir en autobuses de un piso, de dos pisos y articulados.
Al principio, la mayoría de los autobuses urbanos se modificaban a partir de chasis de camión, mientras que los chasis de los autobuses urbanos modernos generalmente se diseñan y fabrican especialmente de acuerdo con los requisitos de los turismos. En los países desarrollados, los autobuses urbanos ya no venden billetes, por lo que están equipados con cajas registradoras o máquinas de validación de billetes. A excepción de las zonas suburbanas, casi todos los autobuses en China no tienen billete.