Se lanza el nuevo Clase C de batalla larga de Mercedes-Benz, que amplía su zona de confort de lujo con capacidades de salto
El 11 de diciembre de 2021, el nuevo Mercedes-Benz Clase C de batalla larga se presentó oficialmente en el Shenyang Galaxy Hotel. El nuevo automóvil Clase C de batalla larga irradia el temperamento estético deportivo del "Nuevo Lujoismo 2.0" con sus superficies curvas simplificadas y su textura vanguardista de lujo digital. La pantalla de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil central de alta definición de 11,9 pulgadas que son estándar en todas las series, combinadas con las 40 aplicaciones de vida equipadas con el sistema inteligente de interacción hombre-computadora MBUX de segunda generación, hacen evolucionar la cabina hacia un vehículo inteligente. terminal de viajes; incluidas 20 adiciones de lujo chinas, incluido un diseño exclusivo, mejoras en la fila trasera y ajustes de conducción y manejo, ayudan completamente al nuevo automóvil Clase C de batalla larga a crear una "zona de confort" de lujo "Hecho en China, exclusiva para China". " y definir el lujo en el segmento de mercado. Una vez más, ha dado un salto y se ha expandido a un nivel completamente nuevo. Este nuevo automóvil Clase C de batalla larga es el primero que se lanza en 4 modelos, con un precio de venta recomendado por el fabricante que oscila entre 325.200 y 369.200 yuanes RMB.
Apariencia de nivel C, estética de diseño del Nuevo Luxuryism 2.0
El voladizo delantero corto, la distancia entre ejes más larga y el "movimiento hacia atrás de la cabina" le dan al nuevo automóvil Clase C de batalla larga las proporciones de la carrocería. Son dinámicos y coordinados. En comparación con el modelo de batalla larga de la generación anterior, la nueva Clase C de batalla larga tiene una distancia entre ejes 34 mm más larga, llegando a 2.954 mm. La superficie curva de ensueño de la carrocería del automóvil que simplifica la complejidad y la penetrante cintura de "un arco hasta el final" crean un efecto visual esbelto y agresivo bajo diferentes luces y sombras.
El nuevo Clase C de batalla larga tiene un diseño de "cara frontal dual" para un sedán y un sedán deportivo. El sedán deportivo adopta por primera vez la parrilla "Night Galaxy" de nuevo diseño de Mercedes-Benz. Las 240 decoraciones de emblemas de estrellas brillantes son como las estrellas brillantes en la vasta galaxia. La belleza exquisita hace que la cara frontal se vea nítida y los detalles aportan un impacto estético trepidante. La parrilla tiene un nuevo ángulo de inclinación de 10 grados. de inclinación, las cuatro potentes nervaduras abombadas del capó y los componentes deportivos AMG están listos para funcionar. El modelo sedán exclusivo de China es elegante y distinguido, adopta un diseño vertical clásico y complementa la parrilla en forma de escudo derivada del nuevo sedán Clase S.
Los faros digitales "Meteor Shower" tienen 2,6 millones de píxeles de iluminación de alta resolución, iluminando inteligentemente la carretera con una distribución del haz clara y precisa, mejorando así la seguridad en la conducción. Las nuevas luces traseras de doble segmento que se extienden horizontalmente "Star Sparkling" son vanguardistas y únicas. Cuando el reflector de matriz interno está encendido, producirá ondas de luz y sombras brillantes cuando el vehículo esté desbloqueado o bloqueado, también aportará dinamismo. efecto de iluminación.
En el automóvil, el panel de instrumentos rediseñado está dispuesto vertical y horizontalmente con direcciones rectas y verticales apropiadas. La pantalla de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil central de alta definición de 11,9 pulgadas adoptan un diseño suspendido. La pantalla de control central estilo cascada adopta una elegante forma de arco. Las curvas se conectan suavemente con la consola central. El nuevo Clase C de batalla larga adopta por primera vez un diseño interior centrado en el conductor, con la pantalla de control central inclinada 6 grados hacia el conductor. Una gran cantidad de componentes de control suspendidos, como el área de los botones del asiento en forma de "isla flotante" y el área de los botones de la ventanilla del automóvil, integran perfectamente la funcionalidad y el diseño. Entre ellos, la "salida de aire en forma de anillo de estrella" está integrada de manera innovadora con una luz ambiental de 64 colores. tiras, creando una atmósfera de luces y sombras como un misterioso anillo de estrellas, combinada con el exquisito proceso de cromado desensibilizante y la textura amortiguadora especialmente ajustada de la perilla, y cada detalle es lujoso.
El nuevo automóvil Clase C de batalla larga tiene el mismo ingenio y gusto que antes. El tablero de instrumentos forrado en cuero de gran superficie es tan delicado y elegante como una "obra de arte". Las tiras de moldura de aluminio con incrustaciones de madera de poro abierto en color negro tipo "cadena de estrella" tienen una artesanía compleja. Se utilizan sofisticadas ranuras rayadas cortadas con láser en la chapa de madera de solo 0,5 mm y luego se laminan con precisión con parches de papel de aluminio para penetrar el papel de aluminio. en las ranuras y huecos de la chapa de madera, creando en última instancia una textura como la textura de la cubierta de un yate. Además, los diseñadores de Mercedes-Benz también prepararon cuidadosamente cuatro nuevos colores exteriores para el nuevo Clase C de batalla larga: azul noche marino, plata espacio-tiempo, blanco fritillary y el verde turquesa exclusivo de China, así como el color exclusivo de China "titanio". dorado". Cuatro combinaciones de colores interiores, incluido el "gris", brindan a los clientes chinos una gran cantidad de opciones estéticas personalizadas.
Sabiduría de nivel C, lujo digital e interconexión inteligente
Todos los nuevos autos Clase C de batalla larga están equipados con una pantalla de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 11,9 pulgadas La pantalla "Pantalla" tiene una resolución de alta definición de más de 200 ppp y la calidad y claridad de la imagen son comparables a los mejores efectos de visualización de computadoras profesionales. La pantalla de control central admite multitáctil y su área de visualización se duplica en comparación con el modelo anterior.
No solo eso, el sistema inteligente de interacción hombre-computadora MBUX de segunda generación optimiza aún más la comunicación de voz natural. Algunos comandos de uso común se pueden activar sin decir la palabra de activación "Hola, Mercedes-Benz". diga "contestar el teléfono" para responder una llamada entrante. Además, puede utilizar las "Preguntas y respuestas sobre el producto DBS" integradas para explicar las funciones del vehículo y proporcionar la información más reciente sobre el estilo de vida. La "Navegación de cruce de escena real" puede superponer señalización virtual, información de la carretera y el entorno real de la carretera, mostrarlos en la pantalla de control central y combinarlos con mapas 3D, modelos dinámicos, texto claro e íconos tridimensionales para facilitar la guía de navegación. entender. Además, el área del sistema head-up display es 11,3 veces mayor que la del anterior. La pantalla grande cubre información como la velocidad del vehículo, navegación, recordatorios de límites de velocidad, asistencia a la conducción, etc., mostrando una fuerte sensación de seguridad. tecnología del futuro.
El sistema inteligente de interacción hombre-computadora MBUX de segunda generación también proporciona 40 aplicaciones de vida para satisfacer mejor las necesidades de viajes inteligentes de los clientes chinos en todos los escenarios, como consultas sobre el clima, pedidos de comida en línea, hogares inteligentes y consultas de información de tráfico y gestión de servicios, así como numerosas aplicaciones de entretenimiento audiovisual, etc., convirtiendo el nuevo Clase C de batalla larga en un terminal móvil interconectado para ciudades inteligentes. Además, el nuevo automóvil Clase C de batalla larga también aparece a través de la interfaz temática durante los festivales tradicionales chinos, como el Año Nuevo y el Festival del Medio Otoño, para brindar bendiciones navideñas exclusivas a los clientes chinos.
La función "Soothing Heart and Mind" ha añadido tres nuevos temas naturales: el sonido del océano, el bosque tranquilo y la lluvia de verano. Los clips de sonido originales son de "Silent Planet" y fueron creados por. El ecologista del sonido Gordon? Gordon Hempton ha viajado alrededor del mundo tres veces en 40 años y ha recopilado creaciones en los lugares naturales más puros. A través de la mezcla y la disposición del Departamento de Diseño Acústico de Mercedes-Benz, combinó las imágenes del automóvil con la iluminación ambiental, el sonido. Los sistemas de fragancias y aire acondicionado están completamente integrados para recrear la cómoda atmósfera original y brindar una experiencia sensorial inmersiva. Además, Smog Terminator 3.0 está equipado con un nuevo elemento filtrante mejorado, que puede lograr una filtración de alta eficiencia de partículas inhalables PM2.5 y partículas ultrafinas PM0.3 que pueden ingresar a los pulmones.
Conducción con asiento C, 20 incorporaciones de lujo exclusivas de China
El nuevo automóvil Clase C de batalla larga ha tenido en cuenta las necesidades de los clientes chinos desde el comienzo de su desarrollo. desde diseño exclusivo hasta interacción inteligente y exclusividad de conducción, etc., con 20 adiciones de lujo exclusivas de China (consulte el apéndice para obtener más detalles), creando un automóvil de lujo verdaderamente "diseñado para China" en el segmento de mercado.
Con 7 mejoras de lujo en la fila trasera exclusivas de China, el nuevo automóvil Clase C de batalla larga lleva la exclusividad de la fila trasera a un nuevo nivel. En comparación con la versión extranjera con eje estándar, el espacio trasero del nuevo Clase C de batalla larga es 89 mm más largo. Al mismo tiempo, en comparación con el modelo anterior, la longitud del cojín del asiento trasero aumenta en 14 mm. y se agrega una capa de esponja de 10 mm, lo que aumenta el grosor total del cojín del asiento en 22 mm, reposacabezas traseros más ergonómicos y cómodos y cojines de reposacabezas de terciopelo derivados de Maybach, combinados con 2 portavasos emergentes. 2 interfaces tipo C y franjas de luz ambiental en la parte trasera El apoyabrazos central crea una experiencia similar a la de una cabina de primera clase. Configuraciones como los botones de ajuste traseros para los parasoles del techo corredizo y los botones de caballero traseros satisfacen plenamente las necesidades únicas de los clientes chinos en cuanto a comodidad trasera.
Además, el nuevo automóvil Clase C de batalla larga tiene parches de aislamiento acústico más ecológicos adheridos a la superficie del chasis y al bastidor. En comparación con el modelo de la generación anterior, el área de cobertura aumenta en un 50. % debajo del compartimiento del motor y el pilar A, se agregan bloques resonantes a la caja de cambios y al eje de transmisión, y se agrega espuma acústica para la cabina trasera; Versión de eje estándar en el extranjero ya silenciosa y agradable. Además del control estricto de las rutas de transmisión del ruido, el nuevo automóvil Clase C de batalla larga también optimiza los componentes internos y la estructura del soporte del motor para reducir activamente las vibraciones generadas durante el proceso de transmisión de potencia y mejorar integralmente las fuentes de ruido.
El rendimiento de manejo del nuevo automóvil Clase C de batalla larga también se ha mejorado aún más. Un sistema de dirección directa más flexible hace que la conducción sea más fácil y cómoda. Se han realizado ajustes especiales en el chasis de acuerdo con las condiciones de las carreteras chinas. para bajar la suspensión La amortiguación a velocidades medias y bajas reduce la sensación de baches al circular por vías urbanas.
La nueva Clase C de batalla larga está equipada con el último motor M254 de cuatro cilindros en línea integrado y modular de Mercedes-Benz. Utiliza la tecnología de generador de arranque integrado ISG para brindar un arranque suave. experiencia de conducción "en uno" de aceleración suave y ahorro de consumo de combustible: en el momento en que se arranca el vehículo, ISG responde rápidamente, reduciendo en gran medida la inquietud y el ruido en el arranque; durante la fase de aceleración, ISG se convierte en un motor de asistencia eléctrica para combina y coopera con el motor turboalimentado, proporciona potencia adicional al vehículo y brinda una experiencia de aceleración suave al desacelerar y avanzar, el ISG se convierte en un generador y recicla energía para cargar la batería, brindando así una excelente economía de combustible; . El nuevo motor tiene dos potencias. El sedán deportivo C 200 L tiene una potencia de salida máxima de 125+15 (ISG) kilovatios y un par máximo de salida de 25200 (ISG) Nm y el sedán/sedán deportivo C 260 L. 260 L La potencia máxima de salida del sedán deportivo Haoye es de 1515 (ISG) kilovatios, el par máximo de salida es de 30200 (ISG) Nm y puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en sólo 7,7 segundos.
Con la ayuda de una completa combinación de sensores, radares, cámaras y mapas en tiempo real, el nuevo Clase C de batalla larga está equipado con una nueva generación de sistemas inteligentes de asistencia a la conducción derivados del S. -clase, que cubre todos los aspectos del seguimiento de automóviles a alta velocidad y el cambio de carril. Hay siete escenarios de conducción diarios que incluyen asistencia, mantenimiento de carril, frenado activo, asistencia de dirección, advertencia de punto ciego y estacionamiento inteligente.
Desde su nacimiento en 1982, el automóvil Clase C ha evolucionado a lo largo de seis generaciones, cada generación definiendo los estándares de lujo del segmento de mercado con una innovación revolucionaria. El nuevo automóvil Clase C de batalla larga continuará realizando cambios agresivos con apariencia de nivel C, inteligencia de nivel C y experiencia de conducción de nivel C, y logrará una nueva "zona de confort" con fuerza.