¿La Escuela Técnica y Vocacional de Aviación de Lanzhou tiene un buen entorno laboral?
Imágenes ambientales de la Escuela Técnica y Vocacional de Aviación de Lanzhou
Fotografías ambientales de la Escuela Técnica y Vocacional de Aviación de Lanzhou
Fotografías ambientales de la Escuela Técnica y Vocacional de Aviación de Lanzhou
Imágenes ambientales de la Escuela Técnica y Vocacional de Aviación de Lanzhou
La escuela de introducción al empleo de la Escuela Técnica y Vocacional de Aviación de Lanzhou considera que mejorar la formación de talentos es su principal prioridad. Como cuna de talentos de alta tecnología de la aviación, la escuela siempre ha insistido en requisitos de alta calidad para talentos calificados. La escuela ha establecido relaciones laborales estables con más de 50 empresas grandes y medianas en el país y en el extranjero, y las empresas de aviación se han convertido en la primera opción para el empleo de los estudiantes. Según las estadísticas, alrededor del 30% de los graduados escolares están empleados en el sistema de aviación, alrededor del 50% en empresas estatales en la capital provincial, Lanzhou, y alrededor del 15% en empresas con financiación extranjera y empresas privadas. Entre los estudiantes que solicitaron el examen general de ingreso a la universidad, el 30% fue admitido en universidades de pregrado de la provincia, y la tasa de empleo se ha mantenido estable en más del 95% año tras año.
En los últimos años, los estudiantes de Lanhang han ganado numerosos premios en concursos provinciales y municipales, como tecnología CNC, tecnología electrónica, mecatrónica, cableado de redes de información, diseño mecánico CAD y robots móviles.
Con el Instituto 510 del Quinto Instituto de Investigación de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, Lanzhou Wanli Aviation Mechanical and Electrical Co., Ltd. de la Industria de la Aviación, Lanzhou Flight Control Co., Ltd. de la Aviación Industria, AVIC Optoelectronics Technology Co., Ltd. (Fábrica 158), AVIC Tianshui Aircraft Industrial Co., Ltd., CRRC Lanzhou Locomotive Co., Ltd., China Eastern Airlines, Xiamen Airlines, Hainan Airlines, Okay Airways, Lanzhou Zhongchuan International Airport, el Aeropuerto Internacional de Beijing Capital, el Aeropuerto Internacional Xi Xianyang, el Aeropuerto de Shanghai Hongqiao, el Aeropuerto de Shanghai Pudong y otras cadenas de la industria de la aviación y en empresas de alto nivel con ventajas tecnológicas y de servicios en la economía regional han llevado a cabo diversas formas de cooperación en la formación de talentos y capacitación, construcción de bases de capacitación para pasantías, innovación colaborativa científica y tecnológica y servicios técnicos, conformando un rasgo de funcionamiento escolar que combina industria, academia e investigación.
Extractos de empresas de empleo
Empleador: Industria de la aviación Lanzhou Flight Control Co., Ltd.
Naturaleza de la unidad: Empresa estatal
Perfil de la empresa: Lanzhou Flight Control Co., Ltd. Control Co., Ltd. (nombre en clave: 242 Factory de propiedad estatal) se estableció en marzo de 1956. Es la primera empresa de producción e I+D de pilotos automáticos de China y una empresa especializada en I+D, producción y servicio de sistemas y componentes de control de vuelo automático para la industria de la aviación china. Principalmente para aviones de transporte, bombarderos, helicópteros, aviones en general y drones, desarrolla y produce pilotos automáticos, sistemas de control y estabilidad, servos eléctricos y otros productos. Durante el período del Duodécimo Plan Quinquenal, el objetivo general de desarrollo de la compañía es construir un sistema de innovación tecnológica, dominar una nueva generación de tecnología de control de vuelo y lograr el liderazgo en tecnologías y productos relacionados. Actualmente, la empresa cubre un área de 430.000 metros cuadrados, tiene activos totales de más de 600 millones de yuanes y cuenta con 1.170 empleados, incluidos 320 técnicos y 1 puesto de trabajo postdoctoral. El salario medio de los trabajadores es de unos 4.000 yuanes.
Empleador: Industria de la aviación Lanzhou Wanli Aviation Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Naturaleza de la unidad: Empresa estatal
Perfil de la empresa: anteriormente la empresa Conocida como Fábrica General Mecánica y Eléctrica de Wanli de la Industria de la Aviación y fue fundada en febrero de 1956, se puso oficialmente en producción el 28 de septiembre de 1958.
El 25 de marzo de 2008, se reestructuró y pasó a llamarse "Lanzhou Wanli Aviation Mechanical and Electrical Co., Ltd." (conocida como Lanhang Mechanical and Electrical Company), y ahora es una subsidiaria de China Aviation. Corporación de la Industria II. Los productos aerotransportados de la compañía incluyen más de 10 categorías y más de 300 modelos, que se utilizan ampliamente en diversos sistemas de control de aeronaves, combustible, suministro de energía, motores, control ambiental, iluminación, control de incendios, navegación, bombardeo y alarma. Los productos civiles incluyen: scooters eléctricos, diversos motores civiles y mecanismos eléctricos, propulsores eléctricos para automóviles y otros productos. Algunos productos se exportan a muchos países y regiones de todo el mundo. Capital registrado: 249 millones de RMB. El salario mensual medio de los trabajadores es de unos 5.000 yuanes.
Empleador: Instituto 510 del Quinto Instituto de Investigación de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China
Naturaleza de la unidad: Empresa estatal
Perfil de la empresa: Quinto Instituto de La Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (Nombre de Asuntos Exteriores: Instituto Lanzhou de Física de Tecnología Espacial) se estableció en 1962 y está ubicada en la ciudad de Lanzhou, provincia de Gansu. Ahora está afiliada a la Academia China de Tecnología Espacial. Es el primer lote de unidades dedicadas al desarrollo de vehículos espaciales en mi país. Es la unidad central y la unidad de protección militar clave en el campo de la tecnología espacial en mi país. Ha desarrollado productos aeroespaciales clave, como sistemas de propulsión eléctrica espacial, relojes atómicos espaciales de alto rendimiento, cilindros de tanques de almacenamiento para naves espaciales, fuentes de alimentación secundarias para satélites, materiales de control térmico flexibles, instrumentos tripulados, instrumentos de medición de campos eléctricos, espectrómetros de masas espaciales, etc. que han contribuido a la industria aeroespacial de mi país y la industria de defensa ha realizado contribuciones destacadas. El salario mensual medio de los trabajadores es de unos 5.000 yuanes.
Propietario: CRRC Lanzhou Locomotive Co., Ltd.
Naturaleza de la unidad: empresa estatal
Perfil de la empresa: CRRC Lanzhou Locomotive Co., Ltd. establecida en 1954 y es una subsidiaria central de propiedad total de China CNR, una empresa estatal en Gansu, es la única base de fabricación de locomotoras diésel, mantenimiento de locomotoras eléctricas y maquinaria de ingeniería ferroviaria en la región noroeste.
CRRC Lanzhou Locomotive Co., Ltd. cuenta actualmente con más de 265,438+000 empleados, activos totales de 9065438+0 mil millones y un área de fábrica de 65438+6000 metros cuadrados. 2.330 juegos.
La empresa tiene una capacidad de mantenimiento anual de 400 locomotoras. Los principales tipos de mantenimiento actualmente incluyen las locomotoras diésel de la serie Dongfeng y las locomotoras eléctricas de la serie Shaoshan. El salario medio de los trabajadores es de unos 4.000 yuanes.
Si tiene alguna pregunta sobre cómo postularse para escuelas secundarias técnicas/escuelas técnicas/escuelas vocacionales, puede hacer clic en la Consulta de admisión a escuelas vocacionales universitarias de radio y televisión 2023 (anteriormente Universidad de radio y televisión):/xlzz/