¿Qué sistema de alquiler de pilas de carga de coches compartidos es mejor?
Geely: Jugando con minibuses. Geely Holding Group y Kandi Technology Group lanzaron una cooperación de "microtránsito" en Hangzhou: un negocio de alquiler de tiempo compartido de vehículos eléctricos puros (similar al modelo de alquiler de bicicletas públicas en términos de modelos específicos, el modelo de alquiler de tiempo compartido de Geely); similar a un "sistema de transporte semipúblico* * *".
BAIC: Más flores. BAIC Group ha cooperado con Yika Pioneer New Energy Vehicle Leasing Company para llevar a cabo negocios de arrendamiento de tiempo compartido en universidades de Beijing (Universidad de Tsinghua, Instituto de Tecnología de Beijing) y lanzó la campaña "Diez ciudades, miles de automóviles, 1 yuan de experiencia". Centrándose en una experiencia de bajo precio, complementada con el alquiler de un vehículo piloto.
SAIC: Dirigido a ciudades de primer nivel.
Zhou Biao, director del Departamento de Desarrollo de Redes y Ventas de Vehículos de Pasajeros de SAIC, dijo que la cooperación con “Yi Rentai” de Fudian Technology en el negocio de arrendamiento de tiempo compartido es una exploración innovadora del modelo de negocio de vehículos de nueva energía de SAIC. Promover vehículos de nuevas energías para que entren más rápido en la vida de las personas y promover la popularidad de los vehículos de nuevas energías en todo el país. En comparación con otras empresas, SAIC prefiere el alquiler de coches privados de forma sencilla y directa y quiere utilizar software móvil para lograr un proceso de pedido más cómodo.
Los consumidores suelen tener preocupaciones acerca de los vehículos de nueva energía, como una resistencia débil, un rendimiento deficiente del vehículo y una baja densidad de pilas de carga. El modelo de arrendamiento de tiempo compartido permite a las personas experimentar de primera mano los vehículos de nuevas energías, logrando así una rápida promoción de los vehículos de nuevas energías.